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Fabio Di Giannantonio: «Ein guter Rat von Fausto»
Seinen MotoGP-Vertrag schloss Fabio Di Giannantonio bereits im Oktober 2020 mit Fausto Gresini ab. Der verstorbene Teambesitzer brachte ihm etwas Wichtiges bei, wie der 23-jährige Römer erzählt.
MotoGP
Fabio Di Giannantonio
Im Artikel erwähnt



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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Fabio Di Giannantonio startete mit dem Moto3-Team von Fausto Gresini in seine GP-Karriere, seine erste volle GP-Saison bestritt er 2016 bereits an der Seite von Enea Bastianini, der nun auch in der MotoGP sein Teamkollege ist.
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Entsprechend gut kannte "Diggia" den italienischen Teambesitzer, der im Februar des vergangenen Jahres an den Folgen einer Covid-19-Infektion verstorben ist. Tatsächlich schloss Di Giannantonio seinen Vertrag für den diesjährigen Aufstieg in die Königsklasse im Oktober 2020 noch mit Fausto selbst per Handschlag ab. Der zweifache 125-ccm-Weltmeister gab seinem jungen Landsmann schon früh einen wichtigen Ratschlag mit auf den Weg, wie der MotoGP-Rookie an der gestrigen Team-Präsentation erzählte. "Fausto hat mir immer gesagt, ich soll das Rennfahren geniessen, und auch die Welt der MotoGP, denn wenn man es geniesst, ist alles etwas einfacher", erinnerte sich der 23-Jährige aus Rom.
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"Ich denke, das war ein guter Rat von ihm, und ich verstehe ihn nun, da ich älter geworden bin, auch immer besser. Als ich noch jung war, wollte ich einfach immer nur pushen. Aber ich habe im Verlauf meiner Karriere gemerkt, dass alles besser ist, wenn man es auch geniesst", fügte der Siebte der Moto2-WM 2021 an.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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MotoGP-Test Jerez, 19. November:
1. Bagnaia, Ducati, 1:36,872 min 2. Quartararo, Yamaha, + 0,452 sec 3. Rins, Suzuki, + 0,551 4. Pol Espargaró, Honda, + 0,624 5. Viñales, Aprilia, + 0,750 6. Mir, Suzuki, + 0,762 7. Nakagami, Honda, + 0,800 8. Bastianini, Ducati, + 0,826 9. Miller, Ducati, + 0,845 10. Alex Márquez, Honda, + 0,888 11. Brad Binder, KTM, + 1,070 12. Marini, Ducati, + 1,153 13. Dovizioso, Yamaha, + 1,157 14. Oliveira, KTM, + 1,213 15. Morbidelli, Yamaha, + 1,228 16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,277 17. Zarco, Ducati, + 1,288 18. Martin, Ducati, + 1,563 19. Di Giannantonio*, Ducati, + 1,656 20. Raúl Fernández*, KTM, + 1,819 21. Savadori, Aprilia, + 1,852 22. Gardner*, KTM, + 1,856 23. Guintoli, Suzuki, + 2,168 24. Pedrosa, KTM, + 2,313 25. Bezzecchi*, Ducati, + 2,440 26. Darryn Binder*, Yamaha, + 3,069 * = MotoGP-Rookie MotoGP-Test Jerez, kombinierte Zeiten (18. und 19. November):
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1. Bagnaia, Ducati, 1:36,872 min 2. Nakagami, Honda, + 0,441 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,452 4. Zarco, Ducati, + 0,484 5. Bastianini, Ducati, + 0,530 6. Rins, Suzuki, + 0,551 7. Pol Espargaró, Honda, + 0,624 8. Viñales, Aprilia, + 0,750 9. Mir, Suzuki, + 0,762 10. Miller, Ducati, + 0,845 11. Alex Márquez, Honda, + 0,888 12. Morbidelli, Yamaha, + 1,012 13. Brad Binder, KTM, + 1,070 14. Marini, Ducati, + 1,153 15. Dovizioso, Yamaha, + 1,157 16. Oliveira, KTM, + 1,213 17. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,277 18. Martin, Ducati, + 1,280 19. Di Giannantonio*, Ducati, + 1,656 20. Raúl Fernández*, KTM, + 1,819 21. Savadori, Aprilia, + 1,852 22. Gardner*, KTM, + 1,856 23. Guintoli, Suzuki, + 2,168 24. Pedrosa, KTM, + 2,313 25. Kallio, KTM, + 2,404 26. Bezzecchi*, Ducati, + 2,440 27. Darryn Binder*, Yamaha, + 3,069 28. Tsuda, Suzuki, + 4,064 * = MotoGP-Rookie
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