Suzuki-Ecstar-Werkspilot Joan Mir schaffte am zweiten Testtag in Sepang die zwölftbeste Zeit, er verlor 0,389 Sekunden auf die Bestzeit von Enea Bastianini. "Insgesamt bin ich ziemlich happy. Heute haben wir das Potenzial unseres neuen Motos und unseren neues Motorrads etwas bester verstanden", erklärte der Weltmeister von 2020. "Die Basis ist ziemlich stark, das Feeling ist gut. ich kann mich über diesen Test nicht beschweren. Ich bin happy." "Natürlich brauchen wir noch mehr Zeit, um das Maximum aus dem neuen Paket herauszuholen. Zwei Tage sind nicht genug", stellte Joan Mir fest, der Moto3-Weltmeisrer von 2017. "Dazu haben wir ja noch den Drei-Tage-Test in Mandalika. Ich muss aber sagen, wir sind in diesen Taten schon ein paar Schritte weitergekommen. Selbst von gestern auf heute sind uns Fortschritte gelungen. Besonders in der Rennpace mit gebrauchten Reifen habe ich mich stark gefühlt. Das ist erfreulich." Was ist an der Suzuki GSX-RR verbessert worden? Mir: "Der neue Motor hat mehr Spitzenleistung, aber die Motorcharakteristik ist ähnlich wie bisher, die Kraftentfaltung hat nicht gelitten." "In Mandalika müssen wir am Freitag zuerst einmal die neue Strecke kennenlernen. Die ersten zwei Tagen werden wir vermutlich damit verbringen, die Maschine korrekt auf diesen Circuit abzustimmen", ist Mir überzeugt. "Dann müssen wir schauen, ob die Teile und das Set-up, die hier in Sepang gut funktionieren, sich auch in Indonesien bewähren. Klar, wir haben noch Arbeit zu erledigen. Aber es könnte schlimmer sein. Ich bin mit allem zufrieden." Was sagte Joan Mir zur Konkurrenz? "Ich kann nicht viel über die anderen Teams sagen. Ich war ganz auf mich selbst fokussiert", schilderte der 24-jährige Mallorquiner. "Es hört sich komisch und unglaublich an, aber es entspricht der Wahrheit: Ich habe zwei Tage lang keinen einzigen Rivalen auf der Strecke getroffen." Sepang-Test, Sonntag, Stand 16 Uhr: 1. Enea Bastianini, Ducati, 1:58,131 min 2. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:58,157 3. Jorge Martin, Ducati, 1:58,243 4. Alex Rins, Suzuki, 1:58,261 5. Maverick Viñales, Aprilia, 1:58,261 6. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:58,265 7. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:58,313 8. Marc Márquez, Honda, 1:58,332 9. Johann Zarco, Ducati, 1:58,413 10. Pol Espargaró, Honda, 1:58,420 11. Luca Marini, Ducati, 1:58,430 12. Joan Mir, Suzuki, 1:58,529 13. Takaaki Nakagami, Honda, 1:58,607 14. Jack Miller, Ducati, 1:58,645 15. Miguel Oliveira, KTM, 1:58,701 16. Marco Bezzecchi, Ducati, 1:58,710 17. Alex Márquez, Honda, 1:58,800 18. Brad Binder, KTM, 1:59,016 19. Raúl Fernández, KTM, 1:59,180 20. Fabio Di Giannantonio, Ducati, 1:59,197 21. Cal Crutchlow*, Yamaha, 1:59,262 22. Andrea Dovizioso, Yamaha, 1:59,284 23. Remy Gardner, KTM, 1:59,348 24. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:59,365 25. Darryn Binder, Yamaha, 1:59,857 26. Sylvain Guintoli*, Suzuki, 1:59,996 27. Takuya Tsuda*, Suzuki, 2:05,678 * = Testfahrer Testergebnisse Sepang, Samstag, 5. Februar 1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:58,371 min 2. Maverick Viñales, Aprilia, 1:58,384 3. Alex Rins, Suzuki, 1:58,471 4. Enea Bastianini, Ducati, 1:58,638 5. Johann Zarco, Ducati, 1:58,946 6. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:59,002 7. Joan Mir, Suzuki, 1:59,067 8. Marc Márquez, Honda, 1:59,287 9. Pol Espargaró, Honda, 1:59,353 10. Marco Bezzecchi, Ducati, 1:59,468 11. Cal Crutchlow, Yamaha, 1:59,558 12. Takaaki Nakagami, Honda, 1:59,634 13. Raul Fernandez, KTM, 1:59,682 14. Brad Binder, KTM, 1:59,784 15. Alex Márquez, Honda, 1:59,913 16. Miguel Oliveira, KTM, 1:59,945 17. Jorge Martin, Ducati, 1:59,949 18. Luca Marini, Ducati, 1:59,966 19. Francesco Bagnaia, Ducati, 2:00,027 20. Fabio Di Giannantonio, Ducati, 2:00,047 21. Franco Morbidelli, Yamaha, 2:00,107 22. Jack Miller, Ducati, 2:00,177 23. Andrea Dovizioso, Yamaha, 2:00,342 23. Remy Gardner, KTM, 2:00,470 25. Darryn Binder, Yamaha, 2:00,818 26. Sylvain Guintoli, Suzuki, 2:01,390 27. Lorenzo Savadori, Aprilia, 2:04,385