Am Samstag belegte das Aprilia-Duo Aleix Espargaró und Maverick Viñales die ersten beiden Plätze auf der Zeitenliste, Tags darauf verpasste der ältere der beiden Espargaró-Brüder die Spitzenposition um nur 26 Tausendstel, sodass sich letztlich Enea Bastianini aus dem Team Gresini Ducati über die Test-Bestzeit in Malaysia freuen durfte. Mit den Plätzen 2 und 5 auf der kombinierten Zeitenliste hatten die beiden Spanier aus dem Aprilia-Werksteam dennoch einen starken Eindruck hinterlassen. Trotzdem will Massimo Rivola nicht von einem grossartigen Auftakt sprechen. Der Renndirektor des Herstellers aus Noale erklärte bescheiden: "Es war ganz okay, ich denke, wir haben auch diesmal einen Schritt nach vorne gemacht. Das haben wir seit 2019 jedes Jahr geschafft, und darauf bin ich besonders stolz. Wie gross dieser Schritt in diesem Jahr ist, werden wir am Ende sehen, wenn wir den durchschnittlichen Rückstand auf die Leader kennen. Aber wir haben sicherlich einen weiteren Fortschritt geschafft." Der Italiener warnte auch gleich: "Dass wir jetzt ganz vorne dabei sind, heisst noch gar nichts. Wir haben einige Testtage hinter uns und unsere Fahrer konnten sich früher als die anderen Piloten wieder einfahren. Wir konnten das Set-up verbessern, aber ich glaube, dass in diesem Bereich noch viel möglich ist. Aber es ist sicherlich ein guter Lohn für unsere Mannschaft, die im vergangenen Jahr und speziell während der Winterpause sehr hart gearbeitet hat." "Im Team herrscht eine sehr gute Stimmung, auch weil wir mit zwei Piloten in die Saison gehen, die auf Augenhöhe unterwegs sind", berichtete Rivola ausserdem. "Wir wissen, dass Aleix in einer Sekunde den Schalter umlegen und eine starke Rundenzeit fahren kann. Und wir haben gesehen, wie Maverick sein Vertrauen ins Bike mit jeder Runde vergrössert hat. Er war auch auf gebrauchten Reifen sehr flott unterwegs, was ein guter Gradmesser dafür ist. Bisher lief es also wirklich nicht schlecht." Sepang-Test, 5. und 6. Februar, kombinierte Zeiten: 1. Enea Bastianini, Ducati, 1:58,131 min 2. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:58,157 3. Jorge Martin, Ducati, 1:58,243 4. Alex Rins, Suzuki, 1:58,261 5. Maverick Viñales, Aprilia, 1:58,261 6. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:58,265 7. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:58,313 8. Marc Márquez, Honda, 1:58,332 9. Johann Zarco, Ducati, 1:58,413 10. Pol Espargaró, Honda, 1:58,420 11. Luca Marini, Ducati, 1:58,430 12. Joan Mir, Suzuki, 1:58,529 13. Takaaki Nakagami, Honda, 1:58,607 14. Jack Miller, Ducati, 1:58,645 15. Miguel Oliveira, KTM, 1:58,701 16. Marco Bezzecchi, Ducati, 1:58,710 17. Alex Márquez, Honda, 1:58,800 18. Brad Binder, KTM, 1:59,016 19. Raúl Fernández, KTM, 1:59,180 20. Fabio Di Giannantonio, Ducati, 1:59,197 21. Cal Crutchlow*, Yamaha, 1:59,262 22. Andrea Dovizioso, Yamaha, 1:59,284 23. Remy Gardner, KTM, 1:59,348 24. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:59,365 25. Darryn Binder, Yamaha, 1:59,857 26. Sylvain Guintoli*, Suzuki, 1:59,996 27. Lorenzo Savadori*, Aprilia, 2:04,385 28. Takuya Tsuda*, Suzuki, 2:05,678 * = Testfahrer Sepang-Test, 5. Februar: 1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:58,371 min 2. Maverick Viñales, Aprilia, 1:58,384 3. Alex Rins, Suzuki, 1:58,471 4. Enea Bastianini, Ducati, 1:58,638 5. Johann Zarco, Ducati, 1:58,946 6. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:59,002 7. Joan Mir, Suzuki, 1:59,067 8. Marc Márquez, Honda, 1:59,287 9. Pol Espargaró, Honda, 1:59,353 10. Marco Bezzecchi, Ducati, 1:59,468 11. Cal Crutchlow*, Yamaha, 1:59,558 12. Takaaki Nakagami, Honda, 1:59,634 13. Raul Fernandez, KTM, 1:59,682 14. Brad Binder, KTM, 1:59,784 15. Alex Márquez, Honda, 1:59,913 16. Miguel Oliveira, KTM, 1:59,945 17. Jorge Martin, Ducati, 1:59,949 18. Luca Marini, Ducati, 1:59,966 19. Francesco Bagnaia, Ducati, 2:00,027 20. Fabio Di Giannantonio, Ducati, 2:00,047 21. Franco Morbidelli, Yamaha, 2:00,107 22. Jack Miller, Ducati, 2:00,177 23. Andrea Dovizioso, Yamaha, 2:00,342 23. Remy Gardner, KTM, 2:00,470 25. Darryn Binder, Yamaha, 2:00,818 26. Sylvain Guintoli*, Suzuki, 2:01,390 27. Lorenzo Savadori*, Aprilia, 2:04,385 * = Testfahrer