Auf erst nasser und später abtrocknender Strecke war Pol Espargaro Schnellster im ersten freien Training am Freitagvormittag. Der Honda-Werksfahrer kam mit seiner Bestzeit 1:33,499 min aber nicht annähernd an seine Bestmarke während der Tests im Februar heran, damals ist Pol 1:31,060 min gefahren. Als um 15.05 Uhr Ortszeit FP2 begann, Lombok liegt gegenüber MEZ sieben Stunden voraus, war der 4,3 km lange Mandalika Street Circuit (11 Rechtskurven, 5 Linkskurven, Zielgerade nur 507 Meter lang) nicht nur trocken, sondern nach umfangreichen Säuberungsmaßnahmen auch vom gröbsten Schmutz befreit. Nach dem Regen in der Nacht von Donnerstag auf Freitag und der Tatsache, dass 1,6 der 4,3 km seit 13. Februar frisch asphaltiert wurden, ist der Griplevel aber noch auf niedrigem Niveau. Dazu tragen auch bis zu 65 Grad Celsius Asphalttemperatur und die harten Karkassen der Michelin-Hinterreifen bei. Es dauerte in der zweiten 45-minütigen Session lediglich sechs Minuten, bis KTM-Werksfahrer Miguel Oliveira mit 1:33,328 min schneller fuhr als Pol Espargaro im FP1. Zeitgleich streikte die Yamaha M1 von Weltmeister Fabio Quartararo, der Franzose musste sich mit abgestorbenem Motor an die Box zurückschieben lassen. Für die erste Bestzeit, die auch einige Minuten Bestand hatte, sorgte nach sieben Runden Oliveira mit 1:32,707 min. Diese Marke hielt bis 13 Minuten vor Ende, dann übernahm Quartararo mit 1:32,570 min die Spitze. Zeitgleich pflügte der auf dem letzten Platz (!) liegende Ex-Weltmeister Joan Mir (Suzuki) in Kurve 15 durchs Kiesbett. Für die letzten acht Minuten ließen die Fahrer weiche Hinterreifen montieren und gingen auf Zeitenjagd. Jorge Martin (Pramac Ducati) blieb als Erster unter 1:32 min, Mir katapultierte sich vom 24. auf den vierten Platz. In den letzten drei Minuten änderte sich die Reihung in den Top-5 laufend, letztlich sorgte Quartararo mit 1:31,608 min für die Tagesbestzeit. Teamkollege Franco Morbidelli wurde Zweiter, es folgen die Ducati-Piloten Johann Zarco und Martin. Katar-Sieger und WM-Leader Enea Bastianini (Gresini Ducati) stürzte eine Minute vor Schluss auf Platz 5 liegend, Marc Marquez (Repsol Honda, Platz 22) tat es ihm in Kurve 11 gleich. Damit wurde der Trainings-Freitag für Honda zum Desaster: Pol Espargaro rasselte nach seiner FP1-Bestzeit in der kombinierten Zeitenliste auf Platz 20 nach unten, Alex Marquez wurde 17. und Takaaki Nakagami ist als Zwölfter der Beste. Nach der starken Leistung in Losail, wo Aleix Espargaro mit Platz 4 überrascht hatte, begann es für Aprilia in Indonesien solide: Aleix wurde Siebter, Teamkollege Maverick Vinales 13. Suzuki erlebte einen durchwachsenen Start: Alex Rins und Joan Mir strandeten auf den Positionen 10 und 20. Der WM-Zweite Brad Binder brachte die beste KTM auf Platz 8 und landete damit direkt vor Teamkollege Oliveira. Jack Miller aus dem Ducati-Werksteam wurde Sechster, Vizeweltmeister Pecco Bagnaia nur 21. Übrigens: Das MotoGP-Qualifying am Samstag ab 8.05 Uhr MEZ sowie das MotoGP-Rennen am Sonntag ab 8 Uhr MEZ werden von SPEEDWEEK.com für alle, die es nicht am Fernseher verfolgen können, live getickert. Ergebnisse MotoGP Mandalika, kombinierte Zeiten FP1+FP2: 1.Fabio Quartararo, Yamaha, 1:31,608 min 2.Franco Morbidelli, Yamaha, +0,030 sec 3.Johann Zarco, Ducati, +0,285 4.Jorge Martin, Ducati, +0,296 5.Enea Bastianini, Ducati, +0,313 6.Jack Miller, Ducati, +0,357 7.Aleix Espargaro, Aprilia, +0,400 8.Brad Binder, KTM, +0,409 9.Miguel Oliveira, KTM, +0,441 10.Alex Rins, Suzuki, +0,498 11.Andrea Dovizioso, Yamaha, +0,695 12.Takaaki Nakagami, Honda, +0,706 13.Maverick Vinales, Aprilia, +0,736 14.Fabio Di Giannantonio, Ducati, +0,810 15.Marco Bezzecchi, Ducati, +0,863 16.Alex Marquez, Honda, +0,946 17.Raul Fernandez, KTM, +0,949 18.Remy Gardner, KTM, +1,018 19.Pol Espargaro, Honda, +1,020 20.Joan Mir, Suzuki, +1,033 21.Pecco Bagnaia, Ducati, +1,237 22.Marc Marquez, Honda, +1,239 23.Darryn Binder, Yamaha, +1,406 24.Luca Marini, Ducati, +1,615 FP1 MotoGP, Mandalika, 18.3. 1. Pol Espargaró, Honda, 1:33,499 min (= 165,6 km/h) 2. Oliveira, KTM, + 0,044 sec 3. Marc Márquez, Honda, + 0,079 4. Morbidelli, Yamaha, + 0,382 5. Zarco, Ducati, + 0,743 6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,753 7. Brad Binder, KTM, + 0,776 8. Bastianini, Ducati, + 0,828 9. Bagnaia, Ducati, + 0,858 10. Mir, Suzuki, + 0,980 11. Miller, Ducati, + 1,063 12. Dovizioso, Yamaha, + 0,711 13. Raúl Fernández, KTM, + 1,177 14. Nakagami, Honda, + 1,208 15. Viñales, Aprilia, + 1,216 16. Quartararo, Yamaha, + 1,294 17. Rins, Suzuki, + 1,394 18. Alex Márquez, Honda, + 1,398 19. Gardner, KTM, + 1,687 20. Bezzecchi, Ducati, + 1,759 21. Martin, Ducati, + 2,026 22. Marini, Ducati, + 3,272 23. Di Giannantonio, Ducati, + 3,339 24. Darryn Binder, Yamaha, + 3,617