Francesco "Pecco" Bagnaia gewann im November den Algarve-GP, vor einem Jahr stand er in Portimão zudem als Zweiter auf dem Podest. "Diese Strecke ist für mich grundsätzlich sehr gut. Die ersten zwei Sessions am Freitag waren auch gut für mein Gefühl, es war ein sehr positiver erster Tag", betonte der VR46-Schüler nach dem neunten Platz an einem verregneten Freitag. Daran änderte auch ein Sturz am Nachmittag nichts. "Ich hatte einen neuen Vorderreifen und er hätte vielleicht noch eine Runde gebraucht, ich habe aber ein bisschen mehr gepusht und die Kontrolle über die Front verloren. Es war mein Fehler", räumte der 25-jährige Italiener ein. Bagnaia stürzte im FP2 in Kurve 3 und sorgte dann für Verwunderung, als er eine Hand voll Kies mit an die Box brachte und Ducati-Lenovo-Teammanager Davide Tardozzi überreichte. "Für den Sturz war das Motorrad viel zu sehr zerstört worden. Der Kies ist zu grob", beklagte der Vizeweltmeister. "Das ist nicht das Standard-Kiesbett, das wir eigentlich an den Strecken haben müssten. Das ist sicher Thema in der Safety Commission – für unsere Sicherheit und auch für die Bikes." Schon in Mandalika wurde dasselbe Problem beanstandet. "Ja, es gibt drei Strecken in der WM, die so ein Kiesbett haben: Jerez, Mandalika und hier", zählte der Ducati-Werksfahrer am Freitag in Portimão auf. "Wir haben uns schon im Vorjahr darüber beklagt, als Martin gestürzt ist. Man sieht ja auch, dass man sich bei jedem Sturz auf dieser Strecke im Kiesbett oft überschlägt. Dadurch kann man sich auch verletzen. Aus meiner Sicht ist es nicht sehr sicher und ich glaube, die anderen sehen es genauso. Jack [Miller] hat am Vormittag dasselbe gesagt." "Die Strecke ist ziemlich schnell, daher fliegt man auch mit ziemlich hoher Geschwindigkeit ins Kiesbett. Es ist auch sehr fest. Wenn du normalerweise ins Kiesbett fliegst, sinkst du ein – hier nicht. Das bedeutet, dass es sehr kompakt ist. Diese Situation sorgt dafür, dass man sehr schnell Schmerzen hat. Franco Uncini und Capirossi werden mit Sicherheit daran arbeiten und schauen, ob wir für die nächsten Jahre etwas verändern können", verwies der Italiener auf seine Landsleute, die für die Sicherheit in der Motorrad-WM zuständig sind. Die Stürze von Bagnaia und Co. im Video: MotoGP, Portimão, kombinierte Zeiten nach FP2 (22. April): 1. Marc Márquez, Honda, 1:50,666 min 2. Pol Espargaró, Honda, + 0,041 sec 3. Joan Mir, Suzuki, + 0,365 4. Marco Bezzecchi, Ducati, + 0,470 5. Johann Zarco, Ducati, + 0,504 6. Miguel Oliveira, KTM, + 0,557 7. Maverick Viñales, Aprilia, + 0,643 8. Jorge Martin, Ducati, + 0,677 9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,721 10. Jack Miller, Ducati, + 0,771 11. Alex Márquez, Honda, + 0,982 12. Brad Binder, KTM, + 0,993 13. Luca Marini, Ducati, + 1,043 14. Andrea Dovizioso, Yamaha, + 1,090 15. Remy Gardner, KTM, + 1,154 16. Enea Bastianini, Ducati, + 1,181 17. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,215 18. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,245 19. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,292 20. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,395 21. Alex Rins, Suzuki, + 1,413 22. Raúl Fernández, KTM, + 1,592 23. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 2,215 24. Darryn Binder, Yamaha, + 3,363 25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 3,594 MotoGP-Ergebnis, FP2: 1. Pol Espargaró, Honda, 1:50,707 min 2. Marc Márquez, Honda, + 0,611 sec 3. Andrea Dovizioso, Yamaha, + 1,049 4. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,082 5. Jorge Martin, Ducati, + 1,087 6. Alex Márquez, Honda, + 1,167 7. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,204 8. Maverick Viñales, Aprilia, + 1,218 9. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,339 10. Miguel Oliveira, KTM, + 1,393 11. Joan Mir, Suzuki, + 1,599 12. Johann Zarco, Ducati, + 1,613 13. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,827 14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,875 15. Remy Gardner, KTM, + 2,258 16. Marco Bezzecchi, Ducati, + 2,296 17. Jack Miller, Ducati, + 2,396 18. Aleix Espargaró, Aprilia, + 2,595 19. Brad Binder, KTM, + 2,820 20. Alex Rins, Suzuki, + 3,620 21. Darryn Binder, Yamaha, + 3,678 22. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 4,169 23. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 4,864 24. Raúl Fernández, KTM, + 5,623 25. Luca Marini, Ducati, + 7,885 MotoGP-Ergebnis, FP1: 1. Marc Márquez, Honda, 1:50,666 min 2. Joan Mir, Suzuki, + 0,365 sec 3. Marco Bezzecchi, Ducati, + 0,470 4. Johann Zarco, Ducati, + 0,504 5. Miguel Oliveira, KTM, + 0,557 6. Maverick Viñales, Aprilia, + 0,643 7. Jorge Martin, Ducati, + 0,677 8. Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,721 9. Jack Miller, Ducati, + 0,771 10. Alex Márquez, Honda, + 0,982 11. Brad Binder, KTM, + 0,993 12. Luca Marini, Ducati, + 1,043 13. Remy Gardner, KTM, + 1,154 14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,181 15. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,215 16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,292 17. Pol Espargaró, Honda, + 1,335 18. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,395 19. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,406 20. Alex Rins, Suzuki, + 1,413 21. Raúl Fernández, KTM, + 1,592 22. Andrea Dovizioso, Yamaha, + 1,620 23. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 2,215 24. Darryn Binder, Yamaha, + 3,363 25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 3,594