Vor dem "Gran Premio Red Bull de España" am kommenden Wochenende in Jerez sprach Repsol Honda-Fahrer Marc Márquez in der Pressekonferenz über den Rückstand auf die MotoGP-Spitze. Der Spanier ist überzeugt, dass das Team eine Lösung im Blick hat. Er weiß nur noch nicht, wie lange es dauern wird, bis die Fortschritte erzielt werden können. "In Portimão waren wir zu weit von der Spitze entfernt, auch wenn Platz 6 nicht schlecht war", stöhnte der achtfache Motorrad-Weltmeister. "Der Abstand zum Sieger war zu groß. Wir haben im Rennen viele Probleme gehabt, aber wir versuchen einen Weg zu finden, um in Jerez schneller zu sein. Nicht nur das Bike, sondern auch ich muss mich verbessern. Wir arbeiten daran und werden sehen, wie das erste freie Training läuft. Wir müssen unsere Performance verstehen." Jerez gilt als Strecke, auf der jedes Team und jeder Fahrer Erfahrung hat. Durch die vielen Testfahrten auf dem Kurs in Andalusien kennt sich der größte Teil der Fahrer gut auf dem Kurs aus. "Die Honda ist ein Bike, das auf größeren Strecken gut funktioniert. In der Vorsaison haben wir das in Malaysia und Katar gesehen", erklärte Márquez. "Sobald wir auf den kürzeren Pisten fahren, wissen wir, dass wir einige Probleme haben. Wir müssen die Ursache dafür noch verstehen." "Wir wissen nicht, ob wir eine Lösung direkt vor uns haben, oder ob es noch länger dauert. Aber das Potenzial des Bikes ist vorhanden. Wir wissen nur noch nicht, wie der Weg sein wird, um das Potenzial nutzen zu können", stellte der Spanier klar. WM-Stand nach 5 von 21 Grand Prix: 1. Quartararo 69 Punkte. 2. Rins 69. 3. Aleix Espargaró 66. 4. Bastianini 61. 5. Zarco 51. 6. Mir 46. 7. Binder 42. 8. Oliveira 39. 9. Miller 31. 10. Bagnaia 31. 11. Marc Márquez 31. 12. Pol Espargaró 30. 13. Martin 28. 14. Viñales 25. 15. Morbidelli 17. 16. Marini 14. 17. Alex Márquez 13. 18. Nakagami 12. 19. Bezzecchi 8. 20. Dovizioso 8. 21. Darryn Binder 6. 22. Gardner 3. Konstrukteurs-WM: 1. Ducati 106 Punkte. 2. KTM 70. 3. Suzuki 70. 4. Yamaha 69. 5. Aprilia 67. 6. Honda 44. Team-WM: 1. Suzuki Ecstar 115 Punkte. 2. Aprilia Racing 91. 3. Monster Energy Yamaha 86. 4. Red Bull KTM Factory 81. 5. Pramac Racing 79. 6. Ducati Lenovo 62. 7. Gresini Racing MotoGP 61. 8. Repsol Honda 61. 9. LCR-Honda 25. 10. Mooney VR46 Racing 22. 11. WithU Yamaha RNF 14. 12. Tech3 KTM Factory 3.