Brad Binder kann bisher noch nicht abschätzen, ob er sich in Assen endlich wieder einmal eine bessere Ausgangslage für das Rennen verschaffen kann. Denn er schaffte bei schwierigen Verhältnisse am Freitag den achten Gesamtrang, dabei verlor er immerhin 0,853 Sekunden auf die Bestzeit von Ducati-Star Pecco Bagnaia. Red Bull-KTM-Werksteam benötigt dringend bessere Grid Positions, um am Sonntag im Rennen wieder in Schlagdistanz zu den Podestplätzen kommen zu können. Trostlos: Seit Portimão im Aprilia war keine KTM RC156 im Qualifying unter den Top-12. "Bisher ist es ordentlich gelaufen", stellte der aktuelle WM-Fünfte nach dem FP2 fest. "Im Nassen im FP1 war es für mich ein bisschen schwieriger. Aber im FP2 ist es mir viel leichter gefallen, die Reifen auf Temperatur zu bringen, denn die Piste war viel trockener. Das ist zwar nicht das, was du dir wünscht, wenn du mit einem Satz Regenreifen unterwegs bist. Aber der Wechsel zu den Slicks hat dann recht gut funktioniert. Mit ihnen habe ich mich vom Beginn an recht gut gefühlt." "Es ist klar, wo wir uns für den Samstag verbessern müssen", setzte Binder fort. "Immerhin haben wir jetzt schon einen kleinen Vorgeschmack darauf bekommen, was uns in der ersten richtig trockenen Session morgen erwartet. Wenn es komplett trocken wird, haben wir noch einige Arbeit vor uns. Aber insgesamt war es kein so übler erster Tag hier." "Wenn es morgen hier trocken ist, muss ich mich beim Bremsen noch etwas verbessern. Dazu brauchen wir Fortschritte beim Turning und etwas mehr Stabilität", lachte der 26-jährige Südafrikaner. "Das sind die drei wichtigsten Dinge, die mir aufgefallen sind. Wenn wir zumindest einen Punkt verbessern könnten, wäre es schon von Vorteil." MotoGP, Assen, kombinierte Zeiten nach FP2 (24. Juni): 1. Bagnaia, Ducati, 1:33,274 min 2. Quartararo, Yamaha, + 0,305 sec 3. Rins, Suzuki, + 0,337 4. Miller, Ducati, + 0,559 5. Mir, Suzuki, + 0,625 6. Viñales, Aprilia, + 0,664 7. Brad Binder, KTM, + 0,853 8. Zarco, Ducati, + 1,012 9. Bezzecchi, Ducati, + 1,038 10. Bastianini, Ducati, + 1,042 11. Nakagami, Honda, + 1,230 12. Marini, Ducati, + 1,262 13. Alex Márquez, Honda, + 1,325 14. Dovizioso, Yamaha, + 1,376 15. Oliveira, KTM, + 1,402 16. Martin, Ducati, + 1,549 17. Morbidelli, Yamaha, + 1,554 18. Pol Espargaró, Honda, + 1,560 19. Di Giannantonio, Ducati, + 1,628 20. Savadori, Aprilia, + 1,807 21. Gardner, KTM, + 1,948 22. Darryn Binder, Yamaha, + 2,297 23. Bradl, Honda, + 2,677 24. Fernández, KTM, + 2,952 – Aleix Espargaró*, Aprilia, + 8,086 *= letzter Run gestrichen (technisches Vergehen) und damit nicht innerhalb der 105-Prozent-Regel MotoGP-Ergebnis, Assen, FP1: 1. Miller, Ducati, 1:42,589 min 2. Mir, Suzuki, + 0,109 sec 3. Pol Espargaró, Honda, + 0,302 4. Alex Márquez, Honda, + 0,370 5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,441 6. Oliveira, KTM, + 0,502 7. Rins, Suzuki, + 0,527 8. Zarco, Ducati, + 0,561 9. Martin, Ducati, + 0,600 10. Viñales, Aprilia, + 0,828 11. Bagnaia, Ducati, +0,835 12. Di Giannantonio, Ducati, + 0,892 13. Binder, KTM, + 0,925 14. Bezzecchi, Ducati, + 0,953 15. Morbidelli, Yamaha, + 1,135 16. Nakagami, Honda, + 1,229 17. Quartararo, Yamaha, + 1,659 18. Bradl, Honda, + 1,676 19. Fernández, KTM, + 1,696 20. Darryn Binder, Yamaha, + 2,013 21. Dovizioso, Yamaha, 2,236 22. Savadori, Aprilia, + 2,379 23. Gardner, KTM, + 2,693 24. Marini, Ducati, + 2,803 25. Bastianini, Ducati, + 3,857