Pramac-Ducati-Pilot Jorge Martin war im MotorLand Aragón am Freitag in der Addition der Zeiten der schnellste MotoGP-Fahrer. Auf Rang 2 folgte dem Spanier bereits Fabio Quartararo. Der Franzose büßte auf der Werks-M1 nur 0,074 Sekunden auf den Tagesschnellsten ein. Nächstbester Yamaha-Fahrer war am Freitag Quartararos Teamkollege Franco Morbidelli. Rückkehrer Cal Crutchlow (19.) schlug sich ordentlich und war sogar knapp schneller als sein südafrikanischer Teamkollege Darryn Binder. "Der Grip war am Vormittag ein ziemliches Desaster", berichtete Quartararo. "Es war auch irgendwas nicht okay mit unserem Bike, ich war nicht konstant. Wir konnten die Reifen nicht auf Temperatur bringen. Das war dann am Nachmittag besser – ich war richtig konstant unterwegs. Ich bin happy über meine Pace. Wir müssen es checken, ich glaube aber, wir haben noch etwas Spielraum in einigen Bereichen. Aber ich denke, wir haben einen sehr guten Job gemacht am Nachmittag." Quartararo bekräftigte: "Die Balance muss stimmen. Wir müssen in den Rennen auch überholen können. In Österreich hatten wir den Speed für den Sieg, konnten aber nicht überholen. Dieser Speed, um zu überholen, fehlt uns noch. Eigentlich können wir auf allen Pisten um den Sieg fahren, das ist aus all den Daten ersichtlich. Im Moment ist es auch fast nicht möglich, jedes Mal um die Pole zu fighten. Normalerweise bin ich jemand, der niemandem nachfährt. Aber morgen werde ich vielleicht jemandem folgen." Dann verriet Quartararo: "Das neue Chassis ist dem bisherigen ziemlich ähnlich. Ich wurde schneller, weil ich neue Reifen verwendet habe. Das neue Chassis wollte ich einfach nur testen, ich habe aber auf der Runde einen Fehler gemacht. Ich glaube, wir werden im Normalfall das neue Chassis am Bike behalten. Wir müssen es noch besprechen. Es war nichts Negatives zu sehen, aber wir müssen es noch besprechen." Zu Marc Márquez sagt der Franzose dann offen: "Ich habe schon am Donnerstag gesagt, dass er für den Sieg in Frage kommen wird, und ich sage auch heute, dass er um den Sieg wird kämpfen können." MotoGP, kombinierte Zeiten nach FP2, Aragón (16. September): 1. Martin, Ducati, 1:47,402 min 2. Quartararo, Yamaha, + 0,074 sec 3. Zarco, Ducati, + 0,107 4. Bastianini, Ducati, + 0,181 5. Bagnaia, Ducati, + 0,237 6. Rins, Suzuki, + 0,263 7. Viñales, Aprilia, + 0,276 8. Marc Márquez, Honda, + 0,359 9. Miller, Ducati, + 0,398 10. Marini, Ducati, + 0,491 11. Nakagami, Honda, + 0,509 12. Brad Binder, KTM, + 0,510 13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,549 14. Morbidelli, Yamaha, + 0,600 15. Oliveira, KTM, + 0,640 16. Di Giannantonio, Ducati, + 0,827 17. Bezzecchi, Ducati, + 1,073 18. Alex Márquez, Honda, + 1,119 19. Crutchlow, Yamaha, + 1,129 20. Darryn Binder, Yamaha, + 1,216 21. Mir, Suzuki, + 1,219 22. Raúl Fernández, KTM, + 1,286 23. Pol Espargaró, Honda, + 1,341 24. Remy Gardner, KTM, + 1,350 MotoGP-Ergebnis FP1, Aragón: 1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:48,686 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,012 sec 3. Rins, Suzuki, + 0,089 4. Nakagami, Honda, + 0,176 5. Zarco, Ducati, + 0,196 6. Bastianini, Ducati, + 0,205 7. Oliveira, KTM, + 0,319 8. Quartararo, Yamaha, + 0,399 9. Morbidelli, Yamaha, + 0,402 10. Marini, Ducati, + 0,484 11. Marc Márquez, Honda, +0,521 12. Martin, Ducati, + 0,634 13. Miller, Ducati, + 0,636 14. Bezzecchi, Ducati, + 0,663 15. Viñales, Aprilia, + 0,671 16. Crutchlow, Yamaha, + 0,706 17. Mir, Suzuki, + 0,761 18. Aleix Márquez, Honda, + 0,804 18. Pol Espargaró, Honda, + 0,829 20. Brad Binder, KTM, + 0,956 21. Di Giannantonio, Ducati, + 1,164 22. Gardner, KTM, + 1,563 23. Raúl Fernández, KTM, + 1,626 24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,684