Takaaki Nakagami (9./Honda): Rennen war purer Stress
Takaaki Nakagami
Spürbar erschöpft nahm der japanische LCR-Honda Fahrer «Taka» Nakagami (31) Stellung zu seinem eigentlich erfreulichen neunten Rang. Denn immerhin war er damit bester Honda-Fahrer. Aber bei dem freundlichen Japaner kam wenig Begeisterung auf. «Das Fahren ist mit der aktuellen RC213V purer Stress. Irgend etwas funktioniert überhaupt nicht. Ich kann einzig gut einlenken. Sobald ich dann Gas gebe, dreht der Hinterreifen haltlos durch und das ganze Heck bebt und wackelt.»
Der Mann aus Chiba, der seit 2018 in der MotoGP in Diensten von LCR-Honda-Teamchef Lucio Cecchinello steht, kann die Mängelliste seiner Honda ergänzen. «Wir haben Drehmoment, aber das können wir gar nicht nutzen, denn wir produzieren sofort Wheelies. Ich denke, auch unser Aero-Paket ist nicht optimal. Wir sind wirklich nicht in der besten Situation.»
Willkommen zum Rennen in Jerez
Brad Binder
Alex Márquez
Aleix Espargaró
Start des Rennens
Brad Binder
Francesco Bagnaia
Maverick Vinales
Fabio Quartararo
Alex Márquez
Jorge Martin
Jack Miller
Luca Marini
Aleix Espargaró
Dani Pedrosa
Marco Bezzecchi
Francesco Bagnaia gewinnt das Rennen
Sieger Francesco Bagnaia
Binder, Bagnaia, Miller
Sieger Francesco Bagnaia
Nakagami, in dessen Erfolgsbilanz immerhin zwei Moto2-GP-Siege stehen (2016 Niederlande und 2017 England) sowie Siege beim 8-h-Race in Suzuka stehen, hofft nun auf den Test in Jerez am Montag. «Ich weiß, dass wir verschiedene neue Aerodynamikteile testen werden. Es wird ein ganz wichtiger Tag für unser Team und LCR», so der Idemitsu LCR-Honda-Fahrer, der von seiner Mannschaft für sein präzises technisches Feedback geschätzt wird.
«Was wir gerade aktuell zeigen können, ist weit weg von meinen persönlichen Vorstellungen», ergänzte der betrübte Taka.
MotoGP-Ergebnis, Jerez (30.04.):
1. Bagnaia, Ducati, 24 Rdn in 39:29,085 min
2. Brad Binder, KTM, + 0,221 sec
3. Miller, KTM, + 1,119
4. Martin, Ducati, + 1,942
5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 4,760
6. Marini, Ducati, + 6,329
7. Pedrosa, KTM, + 6,371
8. Alex Márquez, Ducati, + 14,952
9. Nakagami, Honda, + 15,692
10. Quartararo, Yamaha, + 15,846
11. Morbidelli, Yamaha, + 17,209
12. Di Giannantonio, Ducati, + 17,911
13. Augusto Fernández, KTM, + 19,010
14. Bradl, Honda, + 27,294
15. Raul Fernández, Aprilia, + 36,371
16. Lecuona, Honda, + 36,753
17. Folger, KTM, + 47,146
– Viñales, Aprilia, 1 Runde zurück
– Zarco, Ducati, 8 Runden zurück
– Bezzecchi, Ducati, 8 Runden zurück
– Rins, Honda, 22 Runden zurück
– Mir, Honda, 23 Runden zurück
– Oliveira, Aprilia, nicht gestartet
WM-Stand nach 8 von 40 Rennen:
1. Bagnaia 87 Punkte. 2. Bezzecchi 65. 3. Binder 62. 4. Miller 49. 5. Viñales 48. 6. Marini 48. 7. Martin 48. 8. Rins 47. 9. Zarco 46. 10. Alex Márquez 41. 11. Quartararo 40. 12. Morbidelli 34. 13. Aleix Espargaró 29. 14. Oliveira 21. 15. Di Giannantonio 17. 16. Augusto Fernández 17. 17. Nakagami 14. 18. Pedrosa 13. 19. Marc Márquez 7. 20. Mir 5. 21. Pirro 5. 22. Folger 4. 23. Raúl Fernández 3. 24. Bradl 2.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati 137 Punkte. 2. KTM 81. 3. Aprilia 67. 4. Honda 61. 5. Yamaha 49.
Team-WM:
1. Mooney VR46 Racing 113 Punkte. 2. Red Bull KTM Factory Racing 111. 3. Prima Pramac 94. 4. Ducati Lenovo Team 92. 5. Aprilia Racing 77. 6. Monster Energy Yamaha 74. 7. LCR Honda 61. 8. Gresini Racing 58. 9. CryptoDATA RNF 24. 10. GASGAS Tech3 21. 11. Repsol Honda 12.
