Franco Morbidelli (Yamaha): «Die Plätze füllen sich»

Franco Morbidelli erinnert sich gern an den letztjährigen Catalunya-GP, denn: «Fabio war 2022 sehr stark. Das zeigt, dass die Yamaha hier gut funktioniert. Ich hoffe, dass wir in Barcelona besser sein können als ich den vorherigen Rennen.» Tatsächlich hatte sich sein Yamaha-Teamkollege Fabio Quartararo im Vorjahr auf dem «Circuit de Barcelona-Catalunya» den Rennsieg geholt.

Morbidelli hingegen musste das Feld nach einer Startkollision mit LCR-Honda-Fahrer Takaaki Nakagami von hinten aufrollen. «Im letzten Jahr hatte ich hier einen sehr guten Trainingsfreitag, jedoch verliefen der Samstag und Sonntag weniger erfreulich. Am Sonntag wurde ich dann in die Startkollision mit Taka verwickelt. Dadurch fiel ich auf die letzte Position zurück und musste die Plätze wieder gutmachen», bestätigte der Italiener, der den Zielstrich letztlich 33 Sekunden hinter Quartararo als 13. überquerte. «Aufgrund dieser Resultate reise ich mit etwas mehr Selbstvertrauen nach Barcelona.»

Der 28-jährige Römer wird das Yamaha-Werksteam zum Ende der Saison 2023 verlassen. Einen neuen Arbeitgeber hat Morbidelli jedoch offiziell noch nicht gefunden. «Die Plätze für die nächste Saison füllen sich. Wenn du also nach dem Ausschlussverfahren gehst, wird irgendjemand sicher irgendein Bike bekommen», stellte der MotoGP-Vizeweltmeister von 2020 fest. Jedoch betonte er auch: «Aber im Moment kann ich nichts sagen, da noch nichts feststeht.»

Zum Verbleib seines VR46-Akademiekollegens Marco Bezzecchi bei Mooney VR46 meint Morbidelli: «Marco fühlt sich im Team und mit den Leuten sehr wohl. Ich kenne seine Leute und die Art, wie die Fahrer dort behandelt werden. Daher war es für mich keine Überraschung, dass er bei der Mannschaft bleibt.» Und wäre für den Italiener ein Wechsel auf eine Vorjahres-Ducati denkbar? «Ja, auch mit der GP23 wäre ich zufrieden», fügte er schmunzelnd an.

MotoGP-Ergebnisse, Spielberg (20. August):

1. Pecco Bagnaia, Ducati, 28 Runden in 42:23,315 min
2. Brad Binder, KTM, + 5,191 sec
3. Marco Bezzecchi, Ducati, + 7,708
4. Luca Marini, Ducati, + 10,343
5. Alex Márquez, Ducati, + 11,039
6. Maverick Viñales, Aprilia, + 11,724
7. Jorge Martin, Ducati, + 12,917
8. Fabio Quartararo, Yamaha, + 19,509
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 20,231
10. Enea Bastianini, Ducati, + 20,729
11. Franco Morbidelli, Yamaha, + 21,527
12. Marc Márquez, Honda, + 23,027
13. Johann Zarco, Ducati, + 24,259
14. Augusto Fernández, KTM, + 25,365
15. Jack Miller, KTM, + 25,475
16. Pol Espargaró*, KTM, + 28,073
17. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 29,998
18. Takaaki Nakagami, Honda, + 32,316
19. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 42,392
20. Iker Lecuona*, Honda, + 46,239
– Raúl Fernández, Aprilia, 1 Runde zurück
– Joan Mir, Honda, 16 Runden zurück
– Miguel Oliveira, Aprilia, 22 Runden zurück

*= 3-Sekunden-Strafe («track limits»-Vergehen)

MotoGP-Sprint, Spielberg (19. August):

1. Pecco Bagnaia, Ducati, 14 Runden in 21:01,844 min
2. Brad Binder, KTM, + 2,056 sec
3. Jorge Martin, Ducati, + 5,045
4. Alex Márquez, Ducati, + 8,252
5. Jack Miller, KTM, + 11,365
6. Pol Espargaró, KTM, + 11,816
7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 11,960
8. Maverick Viñales, Aprilia, + 11,984
9. Franco Morbidelli, Yamaha, + 13,634
10. Marc Márquez, Honda, + 14,435
11. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 15,251
12. Joan Mir, Honda, + 16,740
13. Enea Bastianini, Ducati, + 18,825
14. Raúl Fernández, Aprilia, + 19,536
15. Fabio Quartararo, Yamaha, + 22,321
16. Iker Lecuona, Honda, + 25,593
17. Augusto Fernández, KTM, + 25,789
– Johann Zarco, Ducati, 3 Runden zurück
– Luca Marini, Ducati, 8 Runden zurück
– Lorenzo Savadori, Aprilia, 9 Runden zurück
– Takaaki Nakagami, Honda, 12 Runden zurück
– Marco Bezzecchi, Ducati, 13 Runden zurück
– Miguel Oliveira, Aprilia, 1. Runde nicht beendet

WM-Stand nach 20 von 40 Rennen:

1. Bagnaia, 251 Punkte. 2. Martin 189. 3. Bezzecchi 183. 4. Binder 160. 5. Zarco 125. 6. Marini 120. 7. Aleix Espargaró 117. 8. Miller 96. 9. Alex Márquez 92. 10. Viñales 86. 11. Quartararo 73. 12. Morbidelli 65. 13. Augusto Fernández 51. 14. Rins 47. 15. Oliveira 40. 16. Di Giannantonio 37. 17. Nakagami 34. 18. Bastianini 24. 19. Marc Márquez 19. 20. Raúl Fernández 14. 21. Pedrosa 13. 22. Savadori 9. 23. Folger 9. 24. Pol Espargaró 8. 25. Pirro 5. 26. Mir 5. 27. Petrucci 5. 28. Bradl 5.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 354 Punkte. 2. KTM 201. 3. Aprilia 166. 4. Honda 93. 5. Yamaha 93.

Team-WM:
1. Prima Pramac Racing, 314 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 303. 3. Ducati Lenovo Team 285. 4. Red Bull KTM Factory Racing 256. 5. Aprilia Racing 203. 6. Monster Energy Yamaha 138. 7. Gresini Racing 129. 8. LCR Honda 84. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 68. 10. CryptoDATA RNF 58. 11. Repsol Honda 24.