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Aleix Espargaró (Aprilia): «Diesmal eine Runde mehr»

Von Leon Schüler
Beim letztjährigen Catalunya-GP feierte Aleix Espargaró eine Runde zu früh und verlor dadurch Rang 2. Damit dem Aprilia-Ass dieser Fehler nicht nochmal unterläuft, hat er sich ein spezielles Helm-Design einfallen lassen.

Aleix Espargaró sorgte beim letztjährigen Catalunya-GP für dramatische Szenen. Denn der Aprilia-Fahrer hielt das Rennen bereits eine Runde vor Schluss für beendet und feierte daraufhin ausgelassen seinen vermeintlichen zweiten Platz. Kurz darauf bemerkte er das Missgeschick, konnte seine RS-GP jedoch nur noch auf Rang 5 ins Ziel bringen. «Ich habe im letzten Jahr einen großen Fehler gemacht. Danach war es für mich wirklich schwer, das zu verarbeiten und weiterzumachen», erinnerte sich der Spanier an seinen Fauxpas.

Inzwischen nimmt der 34-Jährige die Situation jedoch gelassen: «Letztendlich sind wir alle nur Menschen und machen Fehler. Ich selbst mache viele Fehler, das im letzten Jahr war ein wirklich großer. Aber das ist Vergangenheit. So etwas wird mir definitiv nicht noch einmal unterlaufen.»

Um auf Nummer sicher zu gehen, reiste der WM-Siebte mit einem besonderen Helmdesign zu seinem Heim-Grand-Prix nach Barcelona. Neben den Köpfen seiner Kinder Max und Mia sowie seiner Frau Laura ist auf dem Helm der Spruch «One more lap» verewigt, der den Spanier an sein letztjähriges Missgeschick erinnern soll. «Damit werde ich mich in der vorletzten Runde daran erinnern. Die Streckenposten sollten Obacht geben, denn wenn ich die Zielflagge sehe, werde ich noch eine weitere Runde Gas geben, sicher ist sicher», scherzte der zweifache GP-Sieger.

Mit Blick auf den diesjährigen Catalunya-GP stellte Espargaró erwartungsvoll fest: «Im letzten Jahr war ich hier sehr schnell. Ich habe vor dem Rennen alle Sitzungen angeführt und mir die Pole-Position geholt. Die 2023er Aprilia ist besser als das Vorjahres-Modell, weshalb ich gespannt bin, was wir erreichen können.»

MotoGP-Ergebnisse, Spielberg (20. August):

1. Pecco Bagnaia, Ducati, 28 Runden in 42:23,315 min
2. Brad Binder, KTM, + 5,191 sec
3. Marco Bezzecchi, Ducati, + 7,708
4. Luca Marini, Ducati, + 10,343
5. Alex Márquez, Ducati, + 11,039
6. Maverick Viñales, Aprilia, + 11,724
7. Jorge Martin, Ducati, + 12,917
8. Fabio Quartararo, Yamaha, + 19,509
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 20,231
10. Enea Bastianini, Ducati, + 20,729
11. Franco Morbidelli, Yamaha, + 21,527
12. Marc Márquez, Honda, + 23,027
13. Johann Zarco, Ducati, + 24,259
14. Augusto Fernández, KTM, + 25,365
15. Jack Miller, KTM, + 25,475
16. Pol Espargaró*, KTM, + 28,073
17. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 29,998
18. Takaaki Nakagami, Honda, + 32,316
19. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 42,392
20. Iker Lecuona*, Honda, + 46,239
– Raúl Fernández, Aprilia, 1 Runde zurück
– Joan Mir, Honda, 16 Runden zurück
– Miguel Oliveira, Aprilia, 22 Runden zurück

*= 3-Sekunden-Strafe («track limits»-Vergehen)

MotoGP-Sprint, Spielberg (19. August):

1. Pecco Bagnaia, Ducati, 14 Runden in 21:01,844 min
2. Brad Binder, KTM, + 2,056 sec
3. Jorge Martin, Ducati, + 5,045
4. Alex Márquez, Ducati, + 8,252
5. Jack Miller, KTM, + 11,365
6. Pol Espargaró, KTM, + 11,816
7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 11,960
8. Maverick Viñales, Aprilia, + 11,984
9. Franco Morbidelli, Yamaha, + 13,634
10. Marc Márquez, Honda, + 14,435
11. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 15,251
12. Joan Mir, Honda, + 16,740
13. Enea Bastianini, Ducati, + 18,825
14. Raúl Fernández, Aprilia, + 19,536
15. Fabio Quartararo, Yamaha, + 22,321
16. Iker Lecuona, Honda, + 25,593
17. Augusto Fernández, KTM, + 25,789
– Johann Zarco, Ducati, 3 Runden zurück
– Luca Marini, Ducati, 8 Runden zurück
– Lorenzo Savadori, Aprilia, 9 Runden zurück
– Takaaki Nakagami, Honda, 12 Runden zurück
– Marco Bezzecchi, Ducati, 13 Runden zurück
– Miguel Oliveira, Aprilia, 1. Runde nicht beendet

WM-Stand nach 20 von 40 Rennen:

1. Bagnaia, 251 Punkte. 2. Martin 189. 3. Bezzecchi 183. 4. Binder 160. 5. Zarco 125. 6. Marini 120. 7. Aleix Espargaró 117. 8. Miller 96. 9. Alex Márquez 92. 10. Viñales 86. 11. Quartararo 73. 12. Morbidelli 65. 13. Augusto Fernández 51. 14. Rins 47. 15. Oliveira 40. 16. Di Giannantonio 37. 17. Nakagami 34. 18. Bastianini 24. 19. Marc Márquez 19. 20. Raúl Fernández 14. 21. Pedrosa 13. 22. Savadori 9. 23. Folger 9. 24. Pol Espargaró 8. 25. Pirro 5. 26. Mir 5. 27. Petrucci 5. 28. Bradl 5.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 354 Punkte. 2. KTM 201. 3. Aprilia 166. 4. Honda 93. 5. Yamaha 93.

Team-WM:
1. Prima Pramac Racing, 314 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 303. 3. Ducati Lenovo Team 285. 4. Red Bull KTM Factory Racing 256. 5. Aprilia Racing 203. 6. Monster Energy Yamaha 138. 7. Gresini Racing 129. 8. LCR Honda 84. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 68. 10. CryptoDATA RNF 58. 11. Repsol Honda 24.

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