Pedro Acosta (8.): «Es war ein sehr netter Freitag»
Konstant: Pedro Acosta landete als Achter im Q2
Der 20-jährige Spanier zeigte sich auch im tropischen Indonesien unbeeindruckt von seinem Rookie-Status. Mehrfach tauchte der GASGAS-Tech3-Pilot an der Spitze des Feldes auf. Abgesehen vom sportlich abgestürzten Teamkollegen Augusto Fernandez hielt Acosta auch verlässlich die offiziellen KTM-Piloten Brad Binder und Jack Miller auf Abstand. Am Ende blieb erneut der Einsteiger ins Königsklassen-Geschäft als einziger KTM-Fahrer mit dem direkten Einzug ins Q2 übrig.
Kurios: Die finalen Platzierungen im entscheidenden Zeittraining hatten nur bedingte Aussagekraft über den tatsächlichen Speed der Piloten. So beendete Pedro Acosta die erste Session in Mandalika auf dem vierten Platz – lag aber über eine halbe Sekunde hinter Pramac-Vertreter Morbidelli. Am Morgen war der Spanier zudem einmal harmlos ausgerutscht.
Im Zeittraining komprimierte sich die Leistung so sehr, dass Acosta auf die achte Position abrutsche, obwohl er seinen Rückstand auf den nun führenden Enea Bastianini nahezu halbieren konnte. Wie ein Flummi bewegte sich Acosta im Zehntel-Bereich innerhalb der Top-Ten. Als der Pilot aus Murcia dann ebenfalls unterhalb 1:30 min blieb, war der wichtige Einzug gesichert.
Dennoch sieht Acosta selbst noch viel Raum für Verbesserungen: «Im gesamten Bild fehlt am meisten die Fähigkeit einer einzigen schnellen Runde. Je kürzer die Distanz, desto schwieriger ist es. »
Zugleich betonte das Riesentalent: «Insgesamt bin ich aber alles andere als unglücklich mit meinem Motorrad. Wir haben eine erstklassige Konstanz erreicht. Das war immer das Ziel, dass wir konstant schnell genug sind, um unter die ersten Fünf zu fahren. Und, an diesem Punkt sind wir aktuell. Ich bin wirklich zufrieden, wie es läuft. Heute haben wir auch die richtigen Schritte gesetzt – ein sehr netter Freitag.»
Pedro Acosta bemerkte außerdem: «Ich sehe es auch als ein gutes Zeichen für unser Bike, dass wir oft noch mit den weichen Reifen gut zurechtkommen. Wenn wir das noch besser ausnützen könnten, vor allem in den Sprints, das sollte der nächste Schritt sein.»
Wie das Siegerpodest in Mandalika ausschaut, weiß Acosta bereits. 2023 gewann für das Team von KTM-Ajo in der Moto2. Trotz gutem Einstieg in den Indonesien-GP deutet alles darauf, dass sich der hitzköpfige Spanier dieses Jahr mit der Verfolgerrolle abgeben muss.
Willkommen zum Rennwochenende in Mandalika
Willkommen in Mandalika
Francesco Bagnaia
Ein Helikopter
Franco Morbidelli
Johann Zarco
Jorge Martin
Marco Bezzecchi
Joan Mir
Enea Bastianini
Raúl Fernández
Jorge Martin
Marc Márquez
Pedro Acosta
Miguel Oliveira
Francesco Bagnaia
Alex Rins
Marc Márquez
Fabio di Giannantonio
Aleix Espargaró
Jack Miller
Fabio Quartararo
Jorge Martin
Luca Marini
Franco Morbidelli
Pedro Acosta
Ergebnisse MotoGP Mandalika, Zeittraining (27. September):
1. Enea Bastianini (I) Ducati, 1:29,630 min
2. Jorge Martin (E), Ducati, +0,040 sec
3. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,079
4. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,082
5. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,140
6. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,214
7. Marc Marquez (E), Ducati, +0,255
8. Pedro Acosta (E), KTM, +0,331
9. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati ,+0,356
10. Maverick Vinales (E), Aprilia, +0,370
11. Johann Zarco (F), Honda, +0,456
12. Luca Marini (I), Honda, +0,466
13. Alex Rins (E), Yamaha, +0,559
14. Brad Binder (ZA), KTM, +0,573
15. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +0,675
16. Jack Miller (AUS) KTM, +0,781
17. Takaaki Nakagami (J), Honda,+0,813
18. Raul Fernandez (E), Aprilia, +0,977
19. Joan Mir (E), Honda, +1,162
20. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,265
21. Alex Marquez (E), Ducati, +1,368
DNS: Miguel Oliveira (P), Aprilia
Ergebnisse MotoGP Mandalika, FP1 (27. September):
1. Franco Morbidelli (I), Ducati, 1:30,689 min
2. Maverick Vinales (E), Aprilia, +0,221 sec
3. Jorge Martin (E), Ducati, +0,529
4. Pedro Acosta (E), KTM, +0,582
5. Johann Zarco (F), Honda, +0,767
6. Marc Marquez (E), Ducati, +0,815
7. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,829
8. Enea Bastianini (I) Ducati, +0,940
9. Luca Marini (I), Honda, +1,014
10. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati ,+1,037
11. Takaaki Nakagami (J), Honda,+1,078
12. Alex Marquez (E), Ducati, +1,087
13. Brad Binder (ZA), KTM, +1,095
14. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +1,105
15. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,168
16. Alex Rins (E), Yamaha, +1,317
17. Jack Miller (AUS) KTM, +1,337
18. Joan Mir (E), Honda, +1,338
19. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +1,505
20. Raul Fernandez (E), Aprilia, +1,565
21. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,784
22. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +1,953
