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Durchgereicht: Fabio Quartararo kann nicht mal folgen

Von Ivo Schützbach
Fabio Quartararo war nach dem Sprint ratlos

Fabio Quartararo war nach dem Sprint ratlos

Bei seinem Sturz am Freitag in Mugello zog sich Yamahas MotoGP-Werksfahrer Fabio Quartararo eine Schulterverletzung zu. «Mein Ergebnis im Sprint hat damit nichts zu tun», stellte er nach Platz 10 am Samstag klar.

Zu Beginn des Zeittrainings flog Fabio Quartararo am Freitagnachmittag in Kurve 4 vor den Augen von MotoGP-Ikone Valentino Rossi heftig von seiner Yamaha. Er fasste sich sofort an die linke Schulter und wurde mit Schmerzen in die Box zurückgefahren. Dennoch schaffte es der Weltmeister von 2021 als Fünfter direkt ins Q2.

Seine Reaktion nach dem Qualifying am Samstag sprach Bände. Dem Franzosen war mit 1:44,411 min eine starke Zeit gelungen, er blieb damit unter dem Rundenrekord. Aber das reichte nur für Startplatz 4, die Ducati-Piloten Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Alex Marquez waren schneller. Die Gestik des 26-Jährigen zu seinem Team sagte: Mit dieser Yamaha M1 ist keine bessere Zeit möglich.

Im Sprint am Samstagnachmittag kam Fabio als Vierter hinter besagtem Ducati-Trio aus der ersten Runde zurück und wurde während der elf Runden von einem Gegner nach dem anderen kassiert, bis er als Zehnter die Zielflagge sah – 11,096 sec hinter Sieger und WM-Leader Marc Marquez.

Quartararo versicherte, dass seine Blessuren keinen Einfluss auf sein Ergebnis gehabt hätten, auch wenn er von «gleichbleibenden Schmerzen» redete. Und hinzufügte: «Ich hatte erwartet, dass es schlimmer ist, als ich aufwachte. Ich hatte Glück mit meiner Schulter, es ist keine richtige Luxation. Ich hatte das schon dreimal, aber jeweils mit viel Zeit dazwischen. Ich wurde am Freitag 45 Minuten lang gescannt und sie konnten genau sehen, was vor sechs Jahren los war.»

Dass er nach hinten durchgereicht wurde, führte er auf unerklärliches Chattering zurück und sagte: «Von allem, was man braucht, um schnell zu sein, hatten wir nichts. Wir hatten hier nie Chattering, ich wüsste gerne, wo das auf einmal herkommt.»

Zur Gesamtsituation meinte der WM-Zehnte: «Wir werden besser, aber uns fehlt immer noch etwas. Möglicherweise straucheln die Ducati beim Überholen, aber ich kann ihnen nicht mal hinterherfahren. Das macht es sehr kompliziert.»

Ergebnisse MotoGP Mugello, Sprint (21. Juni):

1. Marc Marquez (E), Ducati, 11 Runden in 19:31,416 min
2. Alex Marquez (E), Ducati, +1,441 sec
3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +2,561
4. Maverick Vinales (E), KTM, +3,099
5. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +4,139
6. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +6,391
7. Franco Morbidelli (I), Ducati, +7,631
8. Raul Fernandez (E), Aprilia, +8,926
9. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +10,361
10. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +11,096
11. Enea Bastianini (I), KTM, +11,870
12. Ai Ogura (J), Aprilia,+12,930
13. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +13,916
14. Joan Mir (E), Honda, +15,460
15. Taka Nakagami (J), Honda, +17,038
16. Jack Miller (AUS), Yamaha, +20,031
17. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +20,729
18. Alex Rins (E), Yamaha, +24,661
19. Somkiat Chantra (T), Honda, +31,539
– Johann Zarco (F), Honda, 11 Runden zurück
– Brad Binder (ZA), KTM, 11 Runden zurück
– Pedro Acosta (E), KTM, 10 Runden zurück

WM-Stand nach 17 von 44 Rennen:

1. M. Marquez, 245 Punkte. 2. A. Marquez 210. 3. Bagnaia 147. 4. Morbidelli 118. 5. Di Giannantonio 104. 6. Zarco 97. 7. Bezzecchi 83. 8. Acosta 76. 9. Aldeguer 74. 10. Quartararo 59. 11. Vinales 48. 12. Ogura 43. 13. Marini 38. 14. Binder 35. 15. Bastianini 31. 16. Miller 31. 17. Rins 31. 18. Mir 27. 19. R. Fernandez 25. 20. Nakagami 10. 21. Savadori 8. 22. A. Fernandez 6. 23. Oliveira 3. 24. Chantra 0. 25. A. Espargaro 0. 26. Martin 0.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 294 Punkte. 2. Honda 119. 3. KTM 112. 4. Aprilia 107. 5. Yamaha 89.

Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team, 392 Punkte. 2. BK8 Gresini Racing 284. 3. Pertamina Enduro VR46 Racing 222. 4. Red Bull KTM Factory Racing 111. 5. LCR Honda 97. 6. Monster Energy Yamaha 90. 7. Aprilia Racing 87. 8. Red Bull KTM Tech3 Racing 89. 9. Trackhouse MotoGP Team 70. 10. Honda HRC Castrol Team 65. 11. Prima Pramac Yamaha Racing 37.

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