Pecco Bagnaia (3.): Die Fans haben das nicht verdient

Der Held der Tifosi wurde erst von Alex Márquez, dann von Bruder gestellt und zügig abgefertigt. Bagnaia bemühte sich zwar um einen Konter, doch die blieben ohne Wirkung. Der Vizeweltmeister war wieder in der Realität angekommen und hatte zu keinem Zeitpunkt das Tempo der beiden Spanier mit Namen Márquez.

Schneller als Bagnaia war auch KTM-Tech3-Pilot Maverick Vinales – doch schaffte es der Ducati-Rang-3 bis ins Ziel zu retten.

Trotz erneutem Podiumsplatz in der Toskana, im Parc Fermé traf ein niedergeschlagener Pecco Bagnaia ein. »Es ist immer das Gleiche – es hat das wiederholt, was ich schon das ganze Jahr erlebe.« Ich bin absolut unfähig, in den Kurven den Speed aufzubauen, den ich gewohnt bin. Ich weiß – ich kann auch das wie andere Spitzen zeigen, aber ich kann es nicht umsetzen. Es ist eine Schande – ich war der einzige, der seine Pace nicht halten konnte und langsamer war als im Vergleich zum letzten Jahr.»

Bagnaia ließ auch wenig Gutes an seinem Reifenmaterial: «Ich habe mich ganz zu Beginn sehr gut gefühlt, dachte ich mitkämpfen, aber schon nach 3 oder 4 Runden war der Vorderreifen am Ende und ich bin immer langsamer geworden.»

Auch mit Blick auf den GP gibt es laut Bagnaia wenig Hoffnung: «Zwar soll es zum GP vielleicht ein paar Grad kühler werden, aber die Belastung auf die Front wird dennoch größer sein und mein Problem könnte sich noch steigern.»

Der Doppelweltmeister und Dominator der Mugello-Events 2022, 2023 und 2024 zeigt sich nach Platz 3 im Sprint und 2,5 s Rückstand auf den Teamkollegen doppelt bedrückt: «Was mich besonders frustriert: Ich wollte den sensationellen Fans hier etwas Besonderes geben – nach dem guten Qualifying war ich bereit, ihnen eine Show zu geben, die sie verdient haben.» Doch ich habe enttäuscht, sie mussten sehen, wie ich den Anschluss an die Spitze verloren habe. Ich hoffe, es gibt einen Weg, dass wir am Sonntag besser sind.»

Da im Sprint nur halbe WM-Punkte vergeben werden, fiel der Schaden in der Meisterschaft aus der Doch auch in Mugello schaut es nicht nach einer Gegenoffensive aus. Zwischen dem Vizeweltmeister und Marc Márquez liegen nach dem neunten Sprint schon 98 Punkte.

Ergebnisse MotoGP Mugello, Sprint (21. Juni):

1. Marc Marquez (E), Ducati, 11 Runden in 19:31,416 min
2. Alex Marquez (E), Ducati, +1,441 sec
3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +2,561
4. Maverick Vinales (E), KTM, +3,099
5. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +4,139
6. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +6,391
7. Franco Morbidelli (I), Ducati, +7,631
8. Raul Fernandez (E), Aprilia, +8,926
9. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +10,361
10. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +11,096
11. Enea Bastianini (I), KTM, +11,870
12. Ai Ogura (J), Aprilia,+12,930
13. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +13,916
14. Joan Mir (E), Honda, +15,460
15. Taka Nakagami (J), Honda, +17,038
16. Jack Miller (AUS), Yamaha, +20,031
17. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +20,729
18. Alex Rins (E), Yamaha, +24,661
19. Somkiat Chantra (T), Honda, +31,539

– Johann Zarco (F), Honda, 11 Runden zurück
– Brad Binder (ZA), KTM, 11 Runden zurück
– Pedro Acosta (E), KTM, 10 Runden zurück

WM-Stand nach 17 von 44 Rennen:

1. M. Marquez, 245 Punkte. 2. A. Marquez 210. 3. Bagnaia 147. 4. Morbidelli 118. 5. Di Giannantonio 104. 6. Zarco 97. 7. Bezzecchi 83. 8. Acosta 76. 9. Aldeguer 74. 10. Quartararo 59. 11. Vinales 48. 12. Ogura 43. 13. Marini 38. 14. Binder 35. 15. Bastianini 31. 16. Miller 31. 17. Rins 31. 18. Mir 27. 19. R. Fernandez 25. 20. Nakagami 10. 21. Savadori 8. 22. A. Fernandez 6. 23. Oliveira 3. 24. Chantra 0. 25. A. Espargaro 0. 26. Martin 0.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 294 Punkte. 2. Honda 119. 3. KTM 112. 4. Aprilia 107. 5. Yamaha 89.

Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team, 392 Punkte. 2. BK8 Gresini Racing 284. 3. Pertamina Enduro VR46 Racing 222. 4. Red Bull KTM Factory Racing 111. 5. LCR Honda 97. 6. Monster Energy Yamaha 90. 7. Aprilia Racing 87. 8. Red Bull KTM Tech3 Racing 89. 9. Trackhouse MotoGP Team 70. 10. Honda HRC Castrol Team 65. 11. Prima Pramac Yamaha Racing 37.