Pecco Bagnaia: Bittersüßes Jubiläumsrennen auf Rang 3
Dritter in Holland: Pecco Bagnaia
Francesco «Pecco» Bagnaia löste die Aufgabe gleich vom Start weg deutlich effizienter als am Sprint-Samstag. Der Doppelweltmeister aus der Ducati-Werksmannschaft gewann den Start und führte das Spektakel die ersten fünf Runden an.
Dann geriet Bagnaia in eine kurze Krise. Erst schlug Marc Marquez zu, dann zogen auch noch Marco Bezzecchi und ein stürmischer Pedro Acosta vorbei. Doch beim Großen Preis der Niederlande knickte der Italiener nicht ein. Bagnaia fand zurück ins Rennen, überzeugte mit der schnellsten Rennrunde und holte sich Platz 3 von Acosta zurück.
Den Zielstrich sah der WM-Dritte aber hinter Teamkollege Marc Márquez und Landsmann Marco Bezzecchi, der bereits am Samstag der erfolgreichste Repräsentant der VR46-Akademie war.
Entsprechend ließ sich der Grand Prix aus Sicht der Nummer 63 mit einem Wort zusammenfassen: «bittersüß». Bagnaia nach Platz 3 beim zehnten MotoGP-Event der 2025er-Saison: «Es gab in Assen sehr Positives und beim GP hatte ich die Pace für ein Finish auf dem Podium. Und doch hat sich nichts daran geändert, dass ich die gleichen Probleme habe.»
Willkommen zum Rennen in Assen
Pedro Acosta
Pecco Bagnaia
Franco Morbidelli
Fans
Rennen
Fabio Quartararo
Marc Márquez
Marc und Alex Márquez
Raúl Fernández
Marco Bezzecchi
Franco Morbidelli
Pecco Bagnaia
Alex Márquez und Pedro Acosta
Marco Bezzecchi
Maverick Vinales
Marc Márquez und Pecco Bagnaia
Enea Bastianini
Fabio Di Giannantonio
Marc Márquez gewinnt das Rennen
Sieger Marc Márquez
Marco Bezzecchi, Marc Márquez, Pecco Bagnaia
Sieger Marc Márquez
Fakt ist: Der Bagnaia der Jahre 2022, 2023 und 2024 ließ sich in Führung liegend nicht mehr aus dem Tritt bringen. 2025 fehlte dem WM-Dritten das ultimative Vertrauen in die Desmosedici.
Der Pilot aus Turin, der am Sonntag auf Spitzenreiter Marc Márquez weitere neun Punkte verlor, bestätigte: «Wir waren alle auf einem hohen Level unterwegs und in Front war das Gefühl sehr gut, aber als Marc vorbei war, war auch das Gefühl am Kurveneingang nicht mehr auf dem gleichen Level.»
«Pecco» profitierte dann davon, dass auch der lange entfesselt fahrende Pedro Acosta kurzzeitig nachließ. Als die KTM wieder der Werks-Ducati lag, ging Bagnaia die Fahrt wieder leichter von der Hand. Erst dann drehte die #63 die schnellste Rennrunde und kam noch einmal bis an die Spitze heran.
Für einen Angriff reichte es aber zu keiner Zeit: «Wie immer habe ich alles versucht, ich wollte noch mehr erreichen, aber ich war am Limit. Zwar bin ich immer wieder nähergekommen – aber der dritte Platz war das Maximum heute.»
In der WM-Tabelle festigte Pecco Bagnaia Rang 3. Dass Bagnaia am Sonntag beide VR46-Piloten klar hinter sich lassen konnte, bedeutete einen kleinen Sieg für Vize-Champion.
Ergebnisse MotoGP Assen, Rennen (29. Juni):
1. Marc Marquez (E), Ducati, 13 Runden in 40:14,072 min
2. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +0,635 sec
3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +2,666
4. Pedro Acosta (E), KTM, +6,084
5. Maverick Vinales (E), KTM, +10,124
6. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +12,163
7. Franco Morbidelli (I), Ducati, +18,896
8. Raul Fernandez (E), Aprilia, +20,295
9. Enea Bastianini (I), KTM, +23,687
10. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +23,743
11. Brad Binder (ZA), KTM, +24,251
12. Johann Zarco (F), Honda, +24,875
13. Alex Rins (E), Yamaha, +24,882
14. Jack Miller (AUS), Yamaha, +25,065
15. Somkiat Chantra (T), Honda, +49,219
16. Aleix Espargaro , (E), Honda, +49,360
– Ai Ogura (J), Aprilia, 26 Runden zurück
– Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 23 Runden zurück
– Alex Marquez (E), Ducati, 19 Runden zurück
– Joan Mir (E), Honda, 19 Runden zurück
– Fermin Aldeguer (E), Ducati, 19 Runden zurück
– Miguel Oliveira (P), Yamaha, 16 Runden zurück
Ergebnisse MotoGP Assen, Sprint (28. Juni):
1. Marc Marquez (E), Ducati, 13 Runden in 20:02,150 min
2. Alex Marquez (E), Ducati, +0,351 sec
3. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +1,247
4. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +2,269
5. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +2,686
6. Maverick Vinales (E), KTM, +4,074
7. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +9,064
8. Franco Morbidelli (I), Ducati, +9,159
9. Pedro Acosta (E), KTM, +8,069*
10. Brad Binder (ZA), KTM, +11,143
11. Johann Zarco (F), Honda, +11,327
12. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +12,147
13. Enea Bastianini (I), KTM, +15,290
14. Jack Miller (AUS), Yamaha, +15,899
15. Alex Rins (E), Yamaha, +15,900
16. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +16,707
17. Ai Ogura (J), Aprilia, + 17,554
18. Aleix Espargaro , (E), Honda, +27,287
19. Somkiat Chantra (T), Honda, +32,441
– Fabio Quartararo (F), Yamaha
– Raul Fernandez (E), Aprilia
– Joan Mir (E), Honda
* 3-Sekunden-Strafe
WM-Stand nach 20 von 44 Rennen:
1. M. Marquez, 307 Punkte. 2. A. Marquez 239. 3. Bagnaia 181. 4. Morbidelli 139. 5. Di Giannantonio 136. 6. Bezzecchi 121. 7. Zarco 101. 8. Acosta 98. 9. Aldeguer 81. 10. Vinales 69. 11. Quartararo 67. 12. Ogura 49. 13. Binder 47. 14. Fernandez 44. 15. Bastianini 42. 16. Marini 38. 17. Rins 35. 18. Miller 33. 19. Mir 32. 20. Nakagami 10. 21. Savadori 8. 22. A. Fernandez 6. 23. Oliveira 6. 24. Chantra 1. 25. A. Espargaro 0. 26. Martin 0.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 356 Punkte. 2. Aprilia 145. 3. KTM 137. 4. Honda 128. 5. Yamaha 98.
Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team, 488 Punkte. 2. BK8 Gresini Racing 320. 3. Pertamina Enduro VR46 Racing 275. 4. Red Bull KTM Factory Racing 145. 5. Aprilia Racing 129. 6. Red Bull KTM Tech3 Racing 111. 7. LCR Honda 102. 8. Monster Energy Yamaha 102. 9. Trackhouse MotoGP Team 93. 10. Honda HRC Castrol Team 70. 11. Prima Pramac Yamaha Racing 42.
