Brünn-GP 2015 wackelt weiter: Entscheidung am Montag
Brünn-GP: Seit 1992 immer im Kalender
In dieser Woche fällt die Entscheidung. Carmelo Ezpeleta, Chief Executive Officer von Dorna Sports, hat dem Veranstalter des Motorrad-GP von Tschechien in Brünn, ein Ultimatum gestellt.
«Sie müssen bis Ende der ersten Juni-Woche ein tragfähiges Konzept für den Grand Prix 2015 und die Jahre danach auf den Tisch legen. Sonst wird der WM-Lauf 2015 abgesagt. Ende der Geschichte», erklärte Ezpeleta vor zwei Wochen gegenüber SPEEDWEEK.com.
Jetzt bestätigte Ezpeleta: «Bis nächsten Montag fällt eine Entscheidung.»
Die Probleme begannen, als die tschechische Regierung beschloss, den 1,1 Mio-Euro-Zuschuss der Regierung (es sind finanzielle Mittel zur Sportförderung) über den Landeshauptmann der Provinz von Südmähren, Michal Hasek auszuzahlen. Dieser wollte sich dann des Grand Prix bemächtigen, er witterte wohl ein Mllionengeschäft.
Aber die Dorna verlangt eine Austragungsgebühr von 3 Millionen Euro, für 2016 sollen es vier Millionen werden.
Bisher hat die Dorna jeweils Jahresverträge mit Brünn-Rennstreckenbetreiber Karel Abraham senior abgeschlossen. Beim Brünn-GP 2014 war eine Zusammenarbeit von Abraham und Hasek verlautbart worden.
Dann flog Hasek im November zum Superbike-WM-Lauf nach Katar und im Winter nach Spanien, um sich bei der Dorna selbst als neuer GP-Promoter zu präsentieren. Doch Ezpeleta winkte ab. «Ich kann keinen GP-Vertrag mit einer lokalen Regierung abschliessen. Ohne Einigung mit Abraham und ohne Rennstrecke geht das nicht.»
Nun liegt die Zukumft des Brünn-GP in den Händen und am Verhandlungsgeschick des neues Brünner Bürgermeister Petr Vokral und und des tschechischen Finanzminister Andrej Babis, die sich in höchster Not eingeschaltet haben, um den für die Region wertvollen Event in Lande zu halten. Sie wollen ihren Parteifeind Michal Hasek zur Vernunft bringen und aus der Schusslinie nehmen.
Denn die Dorna macht kein Geheimnis daraus: Wenn das Rennen in Brünn 2015 aus dem Kalender fliegt, gibt es in absehbarer Zeit keine Rückkehr. Denn Spielberg kommt für 2016 neu, die Gesamtanzhal der Rennen soll bei 18 gehalten werden. Es drängen aber Thailand und Indonesien auf einen Grand Prix für 2017, nach den Olympischen Spielen 2016 könnte auch Brasilien wieder ein Thema werden.
