Als Nachfolger des immer noch erfolgreichen Fabia Rally2 evo, der in den Händen von Efrén Llarena bereits die Rallye-Europameisterschaft gewonnen hat und unabhängig vom Sieg auch in der WRC2 das Meisterauto sein wird, sollte der Fabia RS Rally2 ursprünglich sein Debüt in der Rallye-Weltmeisterschaft bei der Rallye Finnland geben. Aber Lieferkettenprobleme verzögerten diesen Zeitplan, und stattdessen konzentrierte sich Skoda darauf, sicherzustellen, dass genügend Teile vorhanden waren, um die Kunden zu beliefern, bevor das Auto seinen ersten Wettbewerbsstart machte. Als Schnellster auf sechs der zehn Prüfungen der Veranstaltung betrug Mikkelsens Vorsprung 21,6 Sekunden auf Tom Kristensson, Junior-WRC-Champion von 2020, im Hyundai i20 Rally2. Kristensson war der einzige andere Fahrer, der Etappensiege einfuhr und Mikkelsen auf SP3, SP8 und SP10 mit einer beeindruckenden Leistung verdrängte. Sein Hyundai war der einzige Nicht-Skoda in den Top-5.