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Suzuki Rallye Cup: Weichenstellung an der Saar

Von Toni Hoffmann
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Vorletzter Lauf zu Deutschlands einzigem Rallye-Markenpokal - sechs Teams haben Chancen auf den Gesamtsieg.

Die Sommerpause ist endlich Geschichte: Bei der ADAC Saarland-Rallye geht der Suzuki Rallye Cup vom 11. bis 12. September in seine vorletzte Runde. Zwölf Wertungsprüfungen mit einer Gesamtlänge von 146,62 Kilometern – nur rund zehn Prozent davon auf Schotter – erwarten rund um Lebach, Merzig und Dillingen die Teilnehmer von Deutschlands einzigem Rallye-Markenpokal. Nach einem überraschenden Ergebnis und dem entsprechenden «Tabellengerüttel» bei der AvD Rallye Baden-Württemberg greifen zum Saisonende gleich sechs Teams nach dem Pokal und dem für den Gesamtsieger ausgelobten Einsatz im Suzuki Swift Super 1600.

Beste Chancen hat Manuel Kößler, der mit Beifahrerin Heidrun Haner zwei von vier Suzuki Rallye Cup-Läufen für sich entschied und nun auf 29 Zähler bauen kann. 21 Punkte hat Verfolger Tim Dämgen auf dem Konto. Der Hunsrücker konnte bislang zwar nicht mit Siegen, dafür aber mit einer konstanten Leistung an Bord seines Swift Sport punkten. Auf die Unterstützung zahlreicher Fans darf sich der Drittplatzierte und Saarland-Lokalmatador Dominik Port freuen. Nach einem Abflug in WP 8 hatte er die Rallye Baden-Württemberg vorzeitig beenden und sein Auto schwer beschädigt abstellen müssen. Eine Aufbesserung seines Punkteguthabens in der Heimat käme ihm also mehr als gelegen.

Mit Dominik Port kann auch «Cup-Küken» Thomas Bareuther auf 20 Punkte verweisen. Er liegt also ebenfalls in Schlagdistanz zu Manuel Kößler – wie auch Florian Stix (18 Punkte), der aus Termingründen allerdings nicht nach Lebach kommt, und Thomas Leipold. Der Drittplatzierte im Suzuki Rallye Cup 2008 konnte durch einen Sieg im «Ländle» seine Platzierung deutlich aufpolieren und kann sich mit 16 Punkten zumindest geringe Hoffnungen machen, beim Saisonfinale im Rahmen der ADMV Lausitz Rallye Mitte Oktober aufs Treppchen zu kommen.

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