Kawasaki weiß genau, was man an Jonathan Rea hat. Seit der Nordire im Winter 2014 zum Werksteam stieß folgten Siege und Weltmeisterschaften quasi am laufenden Band. Der 33-Jährige ist der Erfolgsgarant für den im japanischen Köbe ansässigen Hersteller. Aber der Vertrag mit Rea läuft am Ende der Saison aus. Kawasaki-Racing-Teamchef (KRT) Guim Roda ließ gegenüber unseren Kollegen von Corsedimoto durchblicken, dass man seitens Kawasaki an einer weiteren Zusammenarbeit interessiert ist. "Wir haben keinen Plan 'B' – unser Ziel ist die Verlängerung mit Rea", sagte der Spanier offen. "Marc Marquez hat mit dem Honda HRC in der MotoGP weitere vier Jahre verlängert: Es gibt eine Logik. Jonathan Rea ist 33 Jahre alt. Seit er bei KRT ist hat er fünf Mal in Folge die Serie gewonnen – und er möchte mindestens drei weitere Meisterschaften nach Hause bringen, bevor er den Helm an den Nagel hängt. Natürlich arbeiten Kawasaki Heavy Industries und Jonathan Rea daran, eine langfristige Vereinbarung zu ermöglichen." Mit WM-Leader Alex Lowes hat Kawasaki bereist eine Einigung erzielt, der Brite bleibt auch 2021 an Bord. Damit zeigte man Rea indirekt, dass man für die Zukunft gut aufgestellt ist. Gleichzeitig forderte Rea eine neue ZX-10R, die den neuen Modellen von Ducati und Honda ebenbürtig ist. In der Superbike-WM 2019 profitierte Rea und KRT vom enormen Erfahrungsschatz, um den fünften Titel zu gewinnen. Wenig wahrscheinlich, aber auch nicht ausgeschlossen, sind Angebote anderer Hersteller. An erster Stelle stünde Honda. Rea begann seine Karriere mit dem weltgrößten Motorradhersteller. Mit Rea und Álvaro Bautista hätte Honda ein echtes Dream-Team.