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Alex Lowes (Kawasaki/4.) mit dem Latein nicht am Ende

Von Helmut Ohner
Platz 4 für Alex Lowes nach dem ersten Tag

Platz 4 für Alex Lowes nach dem ersten Tag

Kawasaki-Werksfahrer Alex Lowes war auf dem besten Weg, sich in der Gesamtwertung nach vorne zu schieben, als nach einem Sturz die rote Flagge gezeigt wurde. Für den Briten blieb nach Tag 1 der vierte Platz.

Knapp vor Ende der zweiten Trainingssitzung wollte Alex Lowes einen Angriff auf die Zeiten von Toprak Razgatlioglu (Yamaha), Scott Redding (Ducati) und seinen Kawasaki-Teamkollegen Jonathan Rea unternehmen, doch der Brite, der nach dem Saisonauftakt im MotorLand Aragón an der zweiten Stelle der WM-Zwischenwertung liegt, musste seine Zeitenjagd abbrechen.

Als nur noch 2:36 Minuten auf der Uhr standen, sah sich die Rennleitung nach einem schweren Sturz von Kohta Nozane in der Zielkurve veranlasst, das Training mit der roten Flagge zu stoppen, weil der Japaner einige Zeit benommen im Kiesbett liegen geblieben war und die Strecke von den Trümmern seiner Yamaha gereinigt werden musste.

Mit nur einer Chance, in den verbleibenden zweieinhalb Minuten seine Rundenzeit möglicherweise zu verbessern, fand der 30-jährige Brite aus der Grafschaft Lincolnshire, wie die meisten seiner Konkurrenten, keine freie Runde, blieben aber aufgrund seiner Zeit aus dem vormittäglichen Training unmittelbar hinter seinem Teamkollegen auf dem vierten Platz.

«Wir hatten einen guten Tag», erzählte der WM-Sechste des Vorjahres. «Die Streckenbedingungen, die wir am Nachmittag hatten, waren um einiges heißer als die, die wir beim letzten Oktober vorfanden und auch viel heißer als die, die wir heute Morgen in der ersten freien Trainingssession hatten, aber das war mir ganz recht, weil ich sehen wollte, wie ich mich unter diesen Bedingungen zurechtfinde.»

«Mein Gefühl war recht gut. Ich habe die gleichen Reifen wie am Morgen verwendet, um die zweite Session zu beginnen, trotzdem war ich recht flott unterwegs. Danach habe ich mit neuen Reifen versucht, einen längeren Run zu fahren. Mit vollem Tank hatte ich ein bisschen zu kämpfen, weil die Fahrwerksabstimmung nicht mehr so gut war.»

«Nach dem Abbruch haben wir eine kleine Änderung an meinem Motorrad vorgenommen. Ich fühle mich wesentlich besser als im letzten Oktober, deswegen freue ich mich auf morgen. Ich weiß, dass ich mich noch steigern kann, besonders im zweiten Sektor kann ich noch deutlich zulegen», ist sich der Kawasaki-Werksfahrer sicher.

Ergebnis Superbike-WM Estoril, kombinierte Zeiten FP1/FP2:
1. Toprak Razgatlioglu, Yamaha, 1:36,920 min
2. Scott Redding, Ducati, 1:37,334
3. Jonathan Rea, Kawasaki, 1:37,501
4. Alex Lowes, Kawasaki, 1:37,604
5. Michael Ruben Rinaldi, Ducati, 1:37,815
6. Eugene Laverty, BMW, 1:37,853
8. Chaz Davies, Ducati, 1:37,896
9. Jonas Folger, BMW, 1:37,941
10. Tom Sykes, BMW, 1:38,170
11. Andrea Locatelli, Yamaha, 1:38,254
12. Michael van der Mark, BMW, 1:38,293
13. Leon Haslam, Honda, 1:38,427
14. Tito Rabat, Ducati, 1:38,469
15. Alvaro Bautista, Honda, 1:38,469
16. Lucas Mahias, Kawasaki, 1:38,808
17. Axel Bassani, Ducati, 1:38,716
18. Kohta Nozane, Yamaha, 1:39,036
19. Isaac Vinales, Kawasaki, 1:39,237
20. Christophe Ponsson, Yamaha, 1:39,723
21. Samuele Cavalieri, Kawasaki, 1:41,878
22. Loris Cresson, Kawasaki, 1:41,205

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