Ducati zittert: Fährt Alvaro Bautista weiter?

Scott Redding (3./Ducati): «Was soll ich dazu sagen»

Von Kay Hettich
Scott Redding wundert sich über die Ducati Panigale V4R

Scott Redding wundert sich über die Ducati Panigale V4R

Nach Problemen in Donington präsentierte sich Scott Redding beim Meeting in Assen am Freitag wieder als bester Ducati-Pilot. Die Panigale V4 stellt den Engländer aber immer mehr vor ein Rätsel.

Schnellster am Vormittag, aber nur Siebter im FP2 – in der kombinierten Zeitenliste reichte seine persönlich beste Rundenzeit von 1:34,591 min Scott Redding dennoch für Platz 3. Nur Rekordweltmeister Jonathan Rea (Kawasak) und der aufstrebende Garrett Gerloff (Yamaha) waren schneller.

«Ich habe im FP2 nur verschiedene Reifen ausprobiert», erklärte Redding im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Ich begann mit einem gebrauchten Vorderreifen und einen neuen Hinterreifen. Dann wechselte ich auf einen anderen Vorderreifen, mit dem ich aber kein gutes Gefühl hatte. Und als ich meinen letzten Run fuhr, hatte ich einen neuen Vorderreifen und einen gebrauchten Hinterreifen montiert. Ich hatte also nie das beste Material gleichzeitig, aber das macht nichts. Die Zeiten sind sehr eng und ich fühle mich stark.»

«Meine einzige Sorge, und wahrscheinlich für alle, sind die Reifen, vor allem hinten», ergänzte der Ducati-Pilot. «Der SCX-Reifen hat eine größere Performance, in den schnellen Kurven rutscht der aber. Das ist soweit ok, aber der Verschleiß ist höher. Der SC0 wiederum ist stabiler, aber um bis zu 0,3 sec pro Runde langsamer. Wir werden abwarten, die Bedingungen am Samstag sind und uns dann entscheiden.»

Auffallend die schwankende Performance von Redding in der Superbike-WM 2021. Zuletzt in Donington Park war der Ducati-Pilot weit von den Top-3 entfernt.

«Ganz ehrlich: Ich habe das exakt identische Motorrad wie in Donington – kein Klick ist anders, rein gar nichts. Und das ist verwirrend», sagte der Engländer. «Ich könnte happy sein, weil das Bike hier prima funktioniert, aber beim letzten Meeting war das mit demselben Set-up nicht der Fall. Was soll ich dazu sagen?»

 

Kombiniertes Ergebnis Superbike-WM, Assen FP1/FP2
Pos Fahrer Motorrad FP1 FP2
1. Jonathan Rea Kawasaki 1:34,669 min 1:34,391 min
2. Garrett Gerloff Yamaha 1:35,150 1:34,512
3. Scott Redding Ducati 1:34,591 1:34,917
4. Alvaro Bautista Honda 1:36,024 1:34,741
5. Tom Sykes BMW 1:35,117 1:34,753
6. Toprak Razgatlioglu Yamaha 1:35,050 1:34,755
7. Lucas Mahias Kawasaki 1:35,279 1:34,771
8. Michael Rinaldi Ducati 1:35,019 1:34,958
9. Alex Lowes Kawasaki 1:35,467 1:34,959
10. Chaz Davies Ducati 1:34,971 1:35,503
11. Michael vd Mark BMW 1:35,320 1:34,974
12. Leon Haslam Honda 1:35,173 1:34,976
13. Andrea Locatelli Yamaha 1:35,316 1:35,081
14. Jonas Folger BMW 1:35,530 1:35,343
15. Axel Bassani Ducati 1:36,359 1:35,528
16. Tito Rabat Ducati 1:35,681 1:35,599
17. Isaac Vinales Kawasaki 1:36,135 1:35,945
18. Leandro Mercado Honda 1:37,113 1:36,397
19. Kohta Nozane Yamaha 1:36,652 1:36,405
20. Andrea Mantovani Kawasaki 1:37,146 1:37,210
21. Loris Cresson Kawasaki 1:38,995 1:38,586

 

Ergebnis Superbike-WM, Assen, FP2
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Jonathan Rea Kawasaki 1:34,391 min
2. Garrett Gerloff Yamaha 1:34,512 + 0,121 sec
3. Alvaro Bautista Honda 1:34,741 + 0,350
4. Tom Sykes BMW 1:34,753 + 0,362
5. Toprak Razgatlioglu Yamaha 1:34,755 + 0,364
6. Lucas Mahias Kawasaki 1:34,771 + 0,380
7. Scott Redding Ducati 1:34,917 + 0,526
8. Michael Rinaldi Ducati 1:34,958 + 0,567
9. Alex Lowes Kawasaki 1:34,959 + 0,568
10. Michael vd Mark BMW 1:34,974 + 0,583
11. Leon Haslam Honda 1:34,976 + 0,585
12. Andrea Locatelli Yamaha 1:35,081 + 0,690
13. Jonas Folger BMW 1:35,343 + 0,952
14. Chaz Davies Ducati 1:35,503 + 1,112
15. Axel Bassani Ducati 1:35,528 + 1,137
16. Tito Rabat Ducati 1:35,599 + 1,208
17. Isaac Vinales Kawasaki 1:35,945 + 1,554
18. Leandro Mercado Honda 1:36,397 + 2,006
19. Kohta Nozane Yamaha 1:36,405 + 2,014
20. Andrea Mantovani Kawasaki 1:37,210 + 2,819
21. Loris Cresson Kawasaki 1:38,586 + 4,195

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