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Flammini: «Brauchen deutschen Spitzenfahrer»

Von Ivo Schützbach
«Die Probleme beginnen in der IDM», meint Flammini

«Die Probleme beginnen in der IDM», meint Flammini

Die Superbike-WM 2011 findet ohne einen deutschen Fahrer statt. Laut Infront-Geschäftsführer Paolo Flammini ein grosses Problem.

«Bislang merken wir keinen Effekt, dass Max Neukirchner nicht mehr dabei ist», versichert Flammini. «Er war aber auch nie ein Pilot, der konstant an der Spitze fuhr. Generell bereitet es uns Sorge, dass wir keinen deutschen Fahrer haben. Mit einem Topfahrer wäre das Medieninteresse in Deutschland sicher grösser.»

«Die letzten deutschen Stars waren Waldmann und Raudies, das ist 20 Jahre her», sagt Flammini. «Ich sehe im Moment nicht einen Deutschen, der in der Superbike-WM vorne fahren könnte. Deutschland ist eines der führenden Länder, was die Industrie und den Motorsport anbetrifft. Leider kamen aus den nationalen Meisterschaften in den letzten 20 Jahren keine Fahrer, die auch in der Weltmeisterschaft Eindruck hinterliessen. Deutschland sollte mindestens drei Fahrer auf Toplevel haben. Mit Bradl, Folger und Cortese gibt es im Moment zumindest im Grand Prix einen Hoffnungsschimmer.»

«Das Problem beginnt in der Deutschen Meisterschaft», meint der Italiener. «Dort muss es Klassen geben, in denen junge Fahrer die Chance haben zu wachsen.»

Was Flammini über Rundenzeiten, Finanzen und den Nürburgring sagt, lesen Sie im exklusiven Interview in der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK – seit 5. April für 2,20 Euro / Fr. 3.80 im Handel!

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