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Scott Redding (BMW): «Ziel verschiebt sich stetig»
Als letzter Hersteller begann BMW mit den Vorbereitungen für die Superbike-WM 2022 auf der Rennstrecke. Mit umso mehr Dingen war Neuzugang Scott Redding beim zweitägigen Barcelona-Test noch beschäftigt.
Superbike WM
Im Artikel erwähnt

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Die vergangenen Jahre haben gezeigt: Das Testen Anfang des Jahres ist ein Lotteriespiel. Mal ist das Wetter ideal, mal ist es kalt, stürmisch und regnerisch. BMW entschied sich zur Vorbereitung auf die Superbike-WM 2022 zu einem späten Beginn und war erst Mitte März in Misano mit seinen Piloten auf der Rennstrecke. Weniger als vier Wochen vor dem Saisonauftakt im MotorLand Aragón 8. April.
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Umso wichtiger war der Test am Freitag und Samstag dieser Woche in Barcelona. Weil fast alle diesjährigen Teams und Fahrer anwesend waren, konnte man auch in etwa einschätzen, wo man im Vergleich zur Konkurrenz steht. Mit seiner persönlich schnellsten Runde in 1:41,636 min reihte sich Redding auf Platz 7 ein, 1,1 sec hinter der Testbestzeit von Weltmeister Toprak Razgatlioglu (Yamaha). "Es war gut, hier in Barcelona zwei Testtage zu haben", hielt Neuzugang Scott Redding fest. "Wir haben am Bike und an der Elektronik einige Verbesserungen vorgenommen, was wichtig für mich und das Team ist. Dann haben wir ein paar Testkomponenten ausprobiert, verschiedene Reifen getestet, um das Gefühl dafür zu entwickeln, und wieder an der Elektronik gefeilt. Wir haben viel gearbeitet und einiges verbessert, was gut ist. Aber das Ziel verschiebt sich immer. Du schließt die Lücke zum Ersten, und dann fährt wieder irgendjemand schneller. Doch wir müssen auf uns selbst schauen, darauf, was wir tun und wie wir uns verbessern." Redding nutzte die Gelegenheit am verregneten Samstagnachmittag, um einige Runde mit der M1000RR auf nasser Piste zu fahren. "Das war interessant und gut für mich, auf nasser Strecke rauszugehen und das Gefühl dafür zu entwickeln. Es ist nicht viel anders als in der Vergangenheit", meinte der Engländer. "Ich habe mich recht gut gefühlt. Wir müssen hier noch ein bisschen an der Abstimmung feilen, aber die Temperaturen sind dann recht stark zurückgegangen. Deshalb haben wir entschieden, noch ein paar andere Teile zu testen und ein paar mehr Starts zu üben, da ich mit diesem Bike noch nicht viele Starts gemacht habe. Dies haben wir verbessert, was gut war."
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Für BMW steht als Nächstes der offizielle Dorna-Test in Aragón an, unmittelbar vor dem Saisonauftakt auf derselben Strecke. Die Zeit drängt. "Insgesamt haben wir viel getan, aber wir müssen noch mehr tun", grübelte Redding. "Jetzt geht es weiter nach Aragón, und ich denke, da gibt es noch ein paar Dinge mehr, die wir bestätigen müssen."
Kombinierte Zeiten Barcelona-Test (25./26. März): Superbike: 1.Toprak Razgatlioglu (TR), Yamaha, 1:40,571 min 2.Alvaro Bautista (E), Ducati, 1:40,824 3.Iker Lecuona (E), Honda, 1:41,033 4.Jonathan Rea (GB), Kawasaki, 1:41,062 5.Garrett Gerloff (USA), Yamaha, 1:41,229 6.Michael Rinaldi (I), Ducati, 1:41,360 7.Scott Redding (GB), BMW, 1:41,636 8.Alex Lowes (GB), Kawasaki, 1:41,664 9.Lucas Mahias (F), Kawasaki, 1:41,688 10.Xavi Vierge (E), Honda, 1:41,719 11.Philipp Öttl (D), Ducati, 1:41,735 12.Andrea Locatelli (I), Yamaha, 1:41,865 13.Eugene Laverty (IRL), BMW, 1:41,942 14.Kohta Nozane (J), Yamaha, 1:42,428 15.Loris Baz (F), BMW, 1:42,429 16.Ilya Mikhalchik (UA), BMW, 1:42,763 17.Luca Bernardi (I), Ducati, 1:43,251 18.Oliver König (CZ), Kawasaki, 1:44,226 19.Loris Cresson (B), Kawasaki, 1:45,263 20.Hafizh Syahrin (MAL), Honda, 1:45,539 21.Tati Mercado (RA), Honda, nicht gefahren Supersport: 1.Nicolo Bulega (I), Ducati, 1:45,110 2.Raffaele De Rosa (I), Ducati, 1:46,971 3.Oli Bayliss (AUS), Ducati, 1:47,253
Samstag (26. März): Superbike: 1. Toprak Razgatlioglu (TR), Yamaha, 1:40,571 min 2. Alvaro Bautista (E), Ducati, 1:40,952 3. Iker Lecuona (E), Honda, 1:41,033 4. Jonathan Rea (GB), Kawasaki, 1:41,168 5. Garrett Gerloff (USA), Yamaha, 1:41,320 6. Michael Rinaldi (I), Ducati, 1:41,610 7. Scott Redding (GB), BMW,1:41,636 8. Xavi Vierge (E), Honda, 1:41,724 9. Philipp Öttl (D), Ducati, 1:41,735 10. Lucas Mahias (F), Kawasaki, 1:41,744 11. Andrea Locatelli (I), Yamaha, 1:41,946 12. Alex Lowes (GB), Kawasaki, 1:41,999 13. Kohta Nozane (J), Yamaha, 1:42,509 14. Ilya Mikhalchik (UA), BMW, 1:42,763 15. Eugene Laverty (IRL), BMW, 1:43,305 16. Loris Baz (F), BMW, 1:43,761 17. Luca Bernardi (I), Ducati, 1:43,823 18. Oliver König (CZ), Kawasaki, 1:44,855 19. Loris Cresson (B), Kawasaki, 1:45,400 20. Hafizh Syahrin (MAL), Honda, 1:45,539 21. Tati Mercado (RA), Honda, nicht gefahren Supersport: 1. Nicolo Bulega (I), Ducati, 1:45,110 2. Raffaele De Rosa (I), Ducati, 1:46,971 3. Oli Bayliss (AUS), Ducati, 1:47,253 Freitag (25. März): Superbike: 1. Alvaro Bautista (E), Ducati, 1:40,824 min 2. Jonathan Rea (GB), Kawasaki, 1:41,062 3. Garrett Gerloff (USA), Yamaha, 1:41,229 4. Michael Rinaldi (I), Ducati, 1:41,360 5. Toprak Razgatlioglu (TR), Yamaha, 1:41,523 6. Alex Lowes (GB), Kawasaki, 1:41,664 7. Lucas Mahias (F), Kawasaki, 1:41,688 8. Xavi Vierge (E), Honda, 1:41,719 9. Andrea Locatelli (I), Yamaha, 1:41,865 10. Eugene Laverty (IRL), BMW, 1:41,942 11. Scott Redding (GB), BMW, 1:42,013 12. Iker Lecuona (E), Honda, 1:42,125 13. Philipp Öttl (D), Ducati, 1:42,176 14. Kohta Nozane (J), Yamaha, 1:42,428 15. Loris Baz (F), BMW, 1:42,429 16. Luca Bernardi (I), Ducati, 1:43,251 17. Ilya Mikhalchik (UA), BMW, 1:43,625 18. Oliver König (CZ), Kawasaki, 1:44,226 19. Loris Cresson (B), Kawasaki, 1:45,263 20. Hafizh Syahrin (MAL), Honda, 1:45,539 21. Tati Mercado (RA), Honda, nicht gefahren Supersport: 1. Nicolo Bulega (I), Ducati, 1:45,442 2. Raffaele De Rosa (I), Ducati, 1:47,048 3. Oli Bayliss (AUS), Ducati, 1:47,262
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