Loris Baz (Bonovo action) bester BMW-Pilot am Freitag
Wie beim Aragón-Test zu Wochenbeginn war Loris Baz auch am ersten Trainingstag der Superbike-WM 2022 auf der spanischen Piste der beste BMW-Pilot. Der Franzose im Team Bonovo action ist vorsichtig optimistisch.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bonovo action-Chef Jürgen Röder bezeichnet Loris Baz nach dem Wintertest im Dezember 2021 in Jerez als Glücksgriff und diese – zu diesem frühen Zeitpunkt – kühne Aussage bestätigt der Franzose am ersten Trainingstag der Superbike-WM 2022 im MotorLand Aragón. In 1:50,336 min liegt Baz zwar eine Sekunde hinter der Bestzeit von Kawasaki-Star Jonathan Rea, doch als Siebter ist er mit Abstand bester BMW-Pilot. Als Zwölfter folgt überraschend van der Mark-Ersatz Ilya Mikhalchik, Teamkollege Eugene Laverty folgt auf Platz 15 und SMR-Neuzugang Scott Redding enttäuschte als 16.
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Dennoch dämpft Baz die Erwartungen für das weitere Wochenende, obwohl sich der 29-Jährige in Rennen oft enorm steigert. "Ehrlich gesagt lief es nicht berauschend", grübelte Baz. "Ich habe auf der Bremse nicht das beste Gefühl und hadere auch mit der Übersetzung. Das Gefühl ist nicht auf dem guten Niveau, wie ich es noch beim Test hatte – besonders nicht auf der Bremse und generell das Feeling zur Front. Wir probierten, mit einem anderen Dämpfer den Reifenverschleiß besser in den Griff zu bekommen, funktioniert hat das allerdings nicht. Am Samstag gehen wir mit dem Set-up also wieder einen Schritt zurück und müssen abwarten, was wir damit erreichen können."
Die Favoriten für die Rennen in Aragón stehen für Baz indes fest. "Johnny und Álvaro scheinen keine Probleme mit der Race-Pace zu haben, die anderen haben mit nachlassenden Reifen zu kämpfen. Ich fuhr einige Runden hinter Lowes, der wie ich ein Problem mit dem Reifenverschleiß hatte", erklärte der BMW-Pilot. "Es ist aber schwer einzuschätzen. Manche werden den normalen Rennreifen nehmen, wir kommen vielleicht auch mit dem SCX klar. Ich glaube nicht, dass wir es aufs Podium schaffen können. Wenn wir ein Top-6-Finish erreichen, wäre das ordentlich."
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