Trotz harscher Kritik: Locatelli mimt Unschuldslamm

Für gewöhnlich nutzen die Fahrer die Aufwärmrunde nicht, um das Limit auszuloten. Anders Andrea Locatelli im ersten Superbike-Rennen in Tschechien. Der Italiener kam so schnell auf die erste Schikane zu, dass er an den Führenden vorbeischoss und den Notausgang wählen musste. Auch in der ersten Runde übertrieb es der 25-Jährige: Nach einem Ausritt ins Kiesbett kam er mit vollem Tempo zurück auf die Piste, ohne Rücksicht auf die nachfolgenden Fahrer zu nehmen.

Bislang hat sich die Rennleitung zu dem Vorfall nicht geäußert, womit Stand Samstag 18 Uhr davon auszugehen ist, dass diese Manöver ohne Folgen bleiben. Obwohl Spitzenpiloten wie Michael Rinaldi, Alvaro Bautista und Jonathan Rea die Aktion von "dumm" über "sehr gefährlich" bis "hirnlos" bezeichneten und teilweise sogar eine Strafe gegen Locatelli fordern.

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Álvaro Bautista

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Sandro Cortese & Toprak Razgatlioglu

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Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu & Álvaro Bautista

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Michael Ruben Rinaldi

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Xavier Vierge

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Toprak Razgatlioglu

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Alex Lowes & Jonathan Rea

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Xavier Vierge

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Jonathan Rea & Toprak Razgatlioglu

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Michael Ruben Rinaldi

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Loris Baz

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Michael Ruben Rinaldi

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Eugene Laverty & Loris Baz

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Scott Redding

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Xavier Vierge

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Garrett Gerloff

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Iker Lecuona & Loris Baz

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Jonathan Rea

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Iker Lecuona

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Superpole - Toprak Razgatlioglu, Jonathan Rea & Michael Ruben Rinaldi

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Jonathan Rea & Toprak Razgatlioglu

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Toprak Razgatlioglu

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Der Schnellste des 1. Rennens Álvaro Bautista

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Der Drittplatzierte Scott Redding

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Sieger Álvaro Bautista

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Dieser kann die ganze Aufregung nicht verstehen. "Ich habe so gebremst, weil ich eine Referenz für die erste Runde haben wollte", schilderte der WM-Vierte Locatelli. "Aber ich war um so viel schneller als die anderen, dass ich entschied die Bremse loszulassen, Gas zu geben und den Notausgang zu wählen – mehr war da nicht. Ich kam von Startplatz 8 und musste einige Positionen gutmachen."

"Die Meinung von Rinaldi ist auch richtig", räumte Locatelli ein, der im Rennen Sechster wurde. "Aber ich wollte es versuchen. Er kam von Startplatz 3, ich von 8. Und nach der ersten Runde lag ich vor ihm. Ich wollte wissen, wo das Limit und was möglich ist. Von der Race-Direction bekam ich keine Mitteilung."