Aragon, Superpole: Erste Pole für Melandri
Von Jörg Reichert
© Gold & Goose
Marco Melandri setzte sich in Donington durch
Superpole 1:
Die meisten Superbike-Piloten legten sich gleich in ihrer ersten schnellen Runde mächtig ins Zeug: Carlos Checa und Leon Camier durchbrachen sogar die 1.59er Schallmauer, Dahinter folgen Melandri, Haslam, Corser, Laverty, Sykes, Berger und Lascorz mit zum Teil sehr niedrigen 1.59er Rundenzeiten. In seiner zweiten Runde stösst auch Max Biaggi in die 1.58er Zeiten hinzu und sogar BMW-Privatier Ayrton Badovini glänzt als Vierter mit 1.58,897 min.
Nach Ablauf der Zeit ist noch Hochbetrieb auf der Strecke. Nur Checa, Camier und Biaggi bereiten sich in der Box bereits auf die nächste Session vor. Während Eugene Laverty die Bestzeit auf 1.58,621 min herunterschraubt, rutscht sein Yamaha-Teamkollege Marco Melandri als 12. mit Glück noch in die zweite Superpole.
Superpole 2:
Erstaunlich: Mit Tom Sykes (GB), Joan Lascorz (E) und Marc Aitchison (AUS) schaffen es 2011 erstmals drei Kawasaki-Piloten in die Superpole 2!
Erstaunlich auch die Rundenzeit von Max Biaggi: Der Aprilia-Pilot quetscht aus seiner RSV4 die erste 1.57er Runde heraus! Checa (Ducati) und Laverty (yamaha) bleiben mit 1.58,043 min bzw. 1.58,094 min knapp über der Marke des Weltmeisters.
Drei Minuten vor Schluss fahren die Top-10 unter 1.59 min, auf den Schleudersitzen sind Noriyuki Haga (Aprilia/9.), Michel Fabrizio (Suzuki/10.), Tom Sykes (Kawasaki/11.) und Aitchison (Kawasaki/12.).
Biaggi, Checa, Laverty, Badovini, Melandri, Lascorz und Guintoli bleiben kurz vor Schluss in der Garage - ein Fehler! Sykes fährt auf Position 5 und Leon Camier auf Platz 6 nach vorne. Haga, Guintoli, Fabrizio und Aitchison scheiden in der Superpole 2 aus.
Superpole 3:
Biaggi, Checa, Laverty, Badovini, Sykes, Camier, Melandri, Lascorz heissen die Teilnehmer an der finalen Session - Kawasaki ist immer noch mit zwei Motorrädern vertreten!
Die zweite Startreihe besteht aus Tom Sykes, Eugene Laverty, Joan Lascorz und Ayrton Badovini.
