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Honda-Ass Iker Lecuona (5.) schielt aufs Podium

Von Kay Hettich
Iker Lecuona
© Gold & Goose

Iker Lecuona

Als Rookie holte Iker Lecuona bei seinem Heimrennen in Barcelona sensationell seine erste Pole-Position in der Superbike-WM, aber im Rennen ging er mit nachlassenden Reifen unter. In diesem Jahr soll es anders laufen.
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Barcelona ist das Heimrennen von Honda, denn das Werksteam ist in der Nähe der Rennstrecke stationiert. Dass mit Iker Lecuona und Xavi Vierge zwei Spanier auf der Fireblade sitzen, macht das vierte Meeting der Superbike-WM 2023 noch spezieller.

Eine Unsicherheit am ersten Trainingstag war jedoch, wie schnell sich der 23-Jährige nach dem MotoGP-Wochenende in Jerez (als Vertreter von Marc Márquez) wieder an die CBR1000RR-R und die Pirelli-Reifen gewöhnen würde. Platz 5 in 1:42,068 min am Freitag war ein starkes Signal.

«Die Umstellung ging schnell – Toprak hatte nach seinem MotoGP-Test in Assen mehr zu kämpfen», erzählte Lecuona. «Ich hatte erwartet, dass es mir auch so ergehen würde, aber nach drei oder vier Runden war ich einer der schnellsten Piloten und in Runde 5 fuhr ich meine beste Zeit. Rundenzeiten von 1:42 min sind mir recht leicht gefallen, ich fühle mich wohl auf dem Bike. Vom Barcelona-Test kenne ich unser Potenzial im Renntrimm und auf einer schnellen Runde.»

Als Rookie überraschte Lecuona im vergangenen Jahr mit der Pole und einem starken Auftritt in den Rennen. Aber die Honda verheizte den Hinterreifen, in den Hauptrennen sprangen nur die Plätze 6 und 8 heraus.

«Vor einem Jahr konnten wir lange ums Podium kämpfen, bis ich ab Runde 14 einen massiven Drop hatte. Mit jeder Runde wurde ich langsamer, am Ende waren es vier Sekunden», erinnerte sich der Spanier schmerzlich. «Im FP2 fuhr ich eine volle Renndistanz und war sehr zufrieden damit. Ich war nach 21 Runden nur eine halbe Sekunde langsamer, und das bei hohen Temperaturen. Unser Level ist in diesem Jahr definitiv höher als 2022. Unsere Pace ist gut und ich gehe davon aus, dass wir wieder ums Podium kämpfen können. Allerdings ist auch Toprak im Renntrimm gut unterwegs, etwa so wie ich. Aber wir müssen die Rennen abwarten, bis dahin kann sich noch einiges ändern.»

Kombinierte Zeiten Superbike-WM Barcelona, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:41,486 min
2. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:41,633 + 0,147 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:41,652 + 0,166
4. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:41,719 + 0,233
5. Iker Lecuona (E) Honda 1:42,068 + 0,582
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:42,079 + 0,593
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:42,084 + 0,598
8. Xavier Vierge (E) Honda 1:42,095 + 0,609
9. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:42,229 + 0,743
10. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:42,235 + 0,749
11. Scott Redding (GB) BMW 1:42,467 + 0,981
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:42,649 + 1,163
13. Axel Bassani (I) Ducati 1:42,655 + 1,169
14. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:42,753 + 1,267
15. Loris Baz (F) BMW 1:43,064 + 1,578
16. Philipp Öttl (D) Ducati 1:43,358 + 1,872
17. Eric Granado (BR) Honda 1:43,423 + 1,937
18. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:43,438 + 1,952
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:43,576 + 2,090
20. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:43,719 + 2,233
21. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:43,902 + 2,416
22. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:44,233 + 2,747
23. Ivo Lopes (P) BMW 1:44,314 + 2,828
24. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:44,486 + 3,000
25. Gabriele Ruiu (I) BMW 1:46,644 + 5,158
Zeiten Superbike-WM Barcelona, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:41,486 min
2. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:41,836 + 0,350 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:42,015 + 0,529
4. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:42,235 + 0,749
5. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:42,305 + 0,819
6. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:42,640 + 1,154
7. Axel Bassani (I) Ducati 1:42,655 + 1,169
8. Scott Redding (GB) BMW 1:42,712 + 1,226
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:42,750 + 1,264
10. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:42,753 + 1,267
11. Iker Lecuona (E) Honda 1:42,811 + 1,325
12. Xavier Vierge (E) Honda 1:42,936 + 1,450
13. Loris Baz (F) BMW 1:43,064 + 1,578
14. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:43,119 + 1,633
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:43,202 + 1,716
16. Philipp Öttl (D) Ducati 1:43,434 + 1,948
17. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:43,438 + 1,952
18. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:43,602 + 2,116
19. Eric Granado (BR) Honda 1:43,631 + 2,145
20. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:43,902 + 2,416
21. Ivo Lopes (P) BMW 1:44,314 + 2,828
22. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:44,363 + 2,877
23. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:44,486 + 3,000
24. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:44,992 + 3,506
25. Gabriele Ruiu (I) BMW 1:46,711 + 5,225
Zeiten Superbike-WM Barcelona, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:41,633 min
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:41,652 + 0,019 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:41,719 + 0,086
4. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:41,779 + 0,146
5. Iker Lecuona (E) Honda 1:42,068 + 0,435
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:42,079 + 0,446
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:42,084 + 0,451
8. Xavier Vierge (E) Honda 1:42,095 + 0,462
9. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:42,229 + 0,596
10. Scott Redding (GB) BMW 1:42,467 + 0,834
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:42,649 + 1,016
12. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:42,790 + 1,157
13. Axel Bassani (I) Ducati 1:42,834 + 1,201
14. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:42,941 + 1,308
15. Philipp Öttl (D) Ducati 1:43,358 + 1,725
16. Eric Granado (BR) Honda 1:43,423 + 1,790
17. Loris Baz (F) BMW 1:43,551 + 1,918
18. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:43,576 + 1,943
19. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:43,719 + 2,086
20. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:44,022 + 2,389
21. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:44,233 + 2,600
22. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:44,674 + 3,041
23. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:46,644 + 5,011
24. Ivo Lopes (P) BMW    
25. Gabriele Ruiu (I) BMW    

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