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Danilo Petrucci (Ducati): «Nur Sauna ist noch heißer»

Von Kay Hettich
Danilo Petrucci nutzte jede Gelegenheit, um sich zu schonen
© Barni Racing

Danilo Petrucci nutzte jede Gelegenheit, um sich zu schonen

Seine Rückkehr nach Imola wird Danilo Petrucci so schnell nicht vergessen. Das siebte Saisonmeeting der Superbike-WM 2023 war eine der größten Herausforderungen seiner Karriere.
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Danilo Petrucci hatte angenehme Erinnerungen an das Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Als er dort 2011 letztes Rennen dort in der Superstock-1000 fuhr, holte er mit einer Ducati 1098R nicht nur von Startplatz 2 den Sieg, sondern es war mit 23 Grad auch klimatisch angenehm – es der 25. September.

Seine Rückkehr zwölf Jahre später – damals wie heute mit dem Team Barni Racing – war mitten im Hochsommer und die Temperaturen kratzten an der 40-Grad-Marke. Obwohl die durchtrainierten Superbike-Athleten auch Hitzeschlachten wie zu Beginn des Jahres auf dem Mandalika Circuit im subtropischen Indonesien gewohnt sind, war die einhellige Meinung aller, dass Imola extrem war. «Es war eines der heißesten Dinge, die ich je in meinem Leben ausprobiert habe – nach der Sauna», ätzte Petrucci.

Auch sportlich verlief das Wochenende anders als 2011. Noch euphorisiert von seinem ersten Podium in Donington Park, qualifizierte sich der 32-Jährige bei seinem Heimrennen nur auf Startplatz 10 und holte sein bestes Finish im ersten Lauf als Sechster. «Das war eines der härtesten Rennen meiner Karriere. Es war wirklich heiß und es gab sehr wenig Grip auf der Strecke», erklärte der Italiener. «Solange ich hart bremsen konnte, hielt ich mit Rinaldi mit, aber dann verlor ich wegen der Hitze das Gefühl, vor allem an der Front, und musste es langsamer angehen. Trotzdem wurden wir bester Privatier, und das ist immer ein tolles Ergebnis.»

Am Sonntag war es noch heißer und die Resultate mit den Plätzen 8 und 9 leicht schlechter. «Es waren zwei sehr harte Rennen. Schon im Superpole-Race hatte ich keinen Grip und war in beiden Rennen keine guten Zeiten fahren», stöhnte der Ducati-Pilot. «Es tat mir leid für Rennen 2, denn ich hatte überhaupt keinen Grip am Heck und konnte die Pace, die ich gestern hatte, nicht wiederholen. Ich war zuversichtlich, dass ich ein starkes Rennen wie am Samstag fahren könnte, aber ich hatte wirklich Mühe, auf dem Motorrad sitzen zu bleiben. Ein enttäuschender Tag.»

Ergebnis Superbike-WM Imola, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha
2. Axel Bassani (I) Ducati + 1,966 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 2,458
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 6,111
5. Michael Rinaldi (I) Ducati + 11,154
6. Bradley Ray (GB) Yamaha + 12,210
7. Loris Baz (F) BMW + 13,319
8. Scott Redding (GB) BMW + 13,775
9. Danilo Petrucci (I) Ducati + 19,122
10. Iker Lecuona (E) Honda + 22,770
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 23,214
12. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 25,082
13. Garrett Gerloff (USA) BMW + 25,179
14. Xavier Vierge (E) Honda + 25,199
15. Philipp Öttl (D) Ducati + 31,141
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 31,297
17. Gabriele Ruiu (I) BMW + 44,753
18. Roberto Tamburini (I) Honda + 45,863
19. Eric Granado (BR) Honda + 46,190
- Alex Lowes (GB) Kawasaki
- Isaac Vinales (E) Kawasaki
- Oliver König (CZ) Kawasaki
- Leon Haslam(GB) BMW
- Tito Rabat (E) Kawasaki
- Alvaro Bautista (E) Ducati
Ergebnis Superbike-WM Imola, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha
2. Alvaro Bautista (E) Ducati + 0,244 sec
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 1,720
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 1,969
5. Michael Rinaldi (I) Ducati + 3,341
6. Axel Bassani (I) Ducati + 4,603
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 5,219
8. Danilo Petrucci (I) Ducati + 7,536
9. Scott Redding (GB) BMW + 9,407
10. Loris Baz (F) BMW + 9,601
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 13,464
12. Philipp Öttl (D) Ducati + 15,879
13. Iker Lecuona (E) Honda + 16,173
14. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 16,337
15. Leon Haslam(GB) BMW + 20,127
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 22,585
17. Gabriele Ruiu (I) BMW + 23,420
18. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 23,671
19. Xavier Vierge (E) Honda + 31,024
20. Tito Rabat (E) Kawasaki + 31,322
21. Roberto Tamburini (I) Honda + 37,676
22. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 38,011
23. Oliver König (CZ) Kawasaki + 38,359
24. Eric Granado (BR) Honda + 43,253
- Garrett Gerloff (USA) BMW
Ergebnis Superbike-WM Imola, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 3,672 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 7,847
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 13,543
5. Michael Rinaldi (I) Ducati + 15,898
6. Danilo Petrucci (I) Ducati + 18,551
7. Axel Bassani (I) Ducati + 20,633
8. Loris Baz (F) BMW + 21,727
9. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 22,082
10. Scott Redding (GB) BMW + 26,052
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 36,865
12. Xavier Vierge (E) Honda + 37,032
13. Garrett Gerloff (USA) BMW + 37,282
14. Leon Haslam(GB) BMW + 37,827
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 38,943
16. Tito Rabat (E) Kawasaki + 58,025
17. Gabriele Ruiu (I) BMW + 58,206
18. Roberto Tamburini (I) Honda + 59,022
- Dominique Aegerter (CH) Yamaha
- Iker Lecuona (E) Honda
- Isaac Vinales (E) Kawasaki
- Eric Granado (BR) Honda
- Oliver König (CZ) Kawasaki
- Philipp Öttl (D) Ducati
- Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha
Superbike-WM 2023: Stand nach 21 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 391
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 321
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 208
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 201
5. Axel Bassani (I) Ducati 179
6. Michael Rinaldi (I) Ducati 129
7. Danilo Petrucci (I) Ducati 117
8. Alex Lowes (GB) Kawasaki 109
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 101
10. Xavier Vierge (E) Honda 98
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha 79
12. Scott Redding (GB) BMW 78
13. Iker Lecuona (E) Honda 72
14. Garrett Gerloff (USA) BMW 67
15. Philipp Öttl (D) Ducati 53
16. Loris Baz (F) BMW 30
17. Michael vd Mark (NL) BMW 19
17. Bradley Ray (GB) Yamaha 19
19. Tom Sykes (GB) Kawa/BMW 11
20. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 9
21. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 8
22. Leon Haslam(GB) BMW 2
23. Ivo Lopes (PT) BMW 1
23. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1

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