BMW: Corser mit altem Motorrad
Von Ivo Schützbach
© Gold & Goose
Troy Corser ist zuweilen ratlos
Die grössten Unterschiede zwischen den beiden Motorrädern: Geometrie und Schwinge. Der Australier ist verunsichert, weil er auf keinen grünen Zweig kommt, 2011 nie besser als Fünfter war.
«Wir lassen ihn machen, vielleicht kommt ja was dabei raus», heisst es bei BMW. Auf Teamkollege Leon Haslam verlor Corser 0,6 sec, auf den Schnellsten Carlos Checa (Althe Ducati) noch eine Sekunde mehr.
Corser hat schon das ganze Jahr das Problem, dass die Pirelli-Reifen bei ihm überschnell abbauen, weil er nicht in der Lage ist, seinen Fahrstil anzupassen. Sein Vertrag mit BMW läuft Ende der Saison aus – verlängert wird er nicht.
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