Alvaro Bautista (2.): «Unterschied wie Tag und Nacht»
Alvaro Bautista
Nur Elfter im ersten Training, aber am Nachmittag im FP2 zeigte die Leistungskurve von Alvaro Bautista steil nach oben: Der Ducati-Pilot steigerte sich um 0,8 sec und fuhr hinter seinem Aruba.it-Teamkollegen Nicolò Bulega die zweitbeste Zeit und belegt in 1:41,154 min auch in der kombinierten Liste Platz 2.
Die Erleichterung stand dem zweifachen Weltmeister beim Treffen mit SPEEDWEEK.com ins Gesicht geschrieben. «Ein sehr positiver Tag», grinste der 39-Jährige. «Am Vormittag war das Gefühl mit dem Bike grässlich und ich konnte es nicht so fahren, wie ich wollte. Allerdings fühlte es sich so an wie beim Test, was wahrscheinlich auch am Schmutz auf der Strecke lag. Ich hatte also Probleme, so wie schon bei allen Tests und in Australien. Mir fiel es schwer, mit dem Bike so zu pushen wie in den vergangenen beiden Jahren.»
Bautista litt lange an einer Nackenverletzung, die er sich beim Jerez-Test am 1. November zugezogen hatte. Es wurde auch vermutet, dass sich der Ballast von etwa 5 kg negativ auf die Balance der V4R auswirkt. «So richtig verstehen konnte ich das nicht, denn das Motorrad ist mehr oder weniger identisch, nur halt etwas schwerer. Ich glaubte nicht, dass es nur am Gewicht liegt», verriet Bautista. «Letztlich haben wir eine Änderung am Set-up durchgeführt. Wir gingen in Richtung der Abstimmung von 2022 und ab der ersten Runde war das Gefühl komplett anders. Ich konnte attackieren und das Motorrad fahren, wie ich wollte. Ein Unterschied wie Tag und Nacht! Im zweiten Training war das Bike erstmals wieder so, wie ich es kannte – umso glücklicher bin ich.
Willkommen in Barcelona
Álvaro Bautista
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Beim Saisonauftakt auf Phillip Island hatte Bautista erfolgreich Schadensbegrenzung betrieben (Plätze 15, 4 und 2). «Wichtiger als die Rundenzeit ist das richtige Gefühl, die Pace kommt dann von selbst», erklärte der Ducati-Pilot. «Und im zweiten Training fühlte ich mich so gut wie noch nie in dieser Saison. Meine Pace und die Rundenzeiten sind etwas besser als beim Test.»
| Kombinierte Zeiten Superbike-WM Barcelona, FP1/FP2: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 1:40,907 min | |
| 2. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:41,154 | + 0,247 sec |
| 3. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:41,199 | + 0,292 |
| 4. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:41,245 | + 0,338 |
| 5. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:41,400 | + 0,493 |
| 6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:41,473 | + 0,566 |
| 7. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:41,497 | + 0,590 |
| 8. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:41,508 | + 0,601 |
| 9. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:41,701 | + 0,794 |
| 10. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:41,784 | + 0,877 |
| 11. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:41,845 | + 0,938 |
| 12. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:41,990 | + 1,083 |
| 13. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 1:42,025 | + 1,118 |
| 14. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:42,049 | + 1,142 |
| 15. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:42,056 | + 1,149 |
| 16. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:42,266 | + 1,359 |
| 17. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 1:42,397 | + 1,490 |
| 18. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:42,404 | + 1,497 |
| 19. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:42,539 | + 1,632 |
| 20. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:42,647 | + 1,740 |
| 21. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:43,161 | + 2,254 |
| 22. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:43,180 | + 2,273 |
| 23. | Adam Norrodin (MAL) | Honda | 1:44,280 | + 3,373 |
| Zeiten Superbike-WM Barcelona, FP2: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 1:40,907 min | |
| 2. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:41,154 | + 0,247 sec |
| 3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:41,508 | + 0,601 |
| 4. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:41,701 | + 0,794 |
| 5. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:41,808 | + 0,901 |
| 6. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:41,878 | + 0,971 |
| 7. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:41,945 | + 1,038 |
| 8. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:41,990 | + 1,083 |
| 9. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 1:42,025 | + 1,118 |
| 10. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:42,049 | + 1,142 |
| 11. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:42,056 | + 1,149 |
| 12. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:42,116 | + 1,209 |
| 13. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:42,189 | + 1,282 |
| 14. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:42,247 | + 1,340 |
| 15. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:42,339 | + 1,432 |
| 16. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:42,413 | + 1,506 |
| 17. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:42,539 | + 1,632 |
| 18. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:42,578 | + 1,671 |
| 19. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 1:42,643 | + 1,736 |
| 20. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:42,722 | + 1,815 |
| 21. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:43,562 | + 2,655 |
| 22. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:43,691 | + 2,784 |
| 23. | Adam Norrodin (MAL) | Honda | 1:44,280 | + 3,373 |
| Zeiten Superbike-WM Barcelona, FP1: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:41,199 min | |
| 2. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:41,245 | + 0,046 sec |
| 3. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:41,400 | + 0,201 |
| 4. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 1:41,407 | + 0,208 |
| 5. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:41,473 | + 0,274 |
| 6. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:41,497 | + 0,298 |
| 7. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:41,784 | + 0,585 |
| 8. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:41,785 | + 0,586 |
| 9. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:41,821 | + 0,622 |
| 10. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:41,845 | + 0,646 |
| 11. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:41,968 | + 0,769 |
| 12. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:41,990 | + 0,791 |
| 13. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 1:42,110 | + 0,911 |
| 14. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:42,232 | + 1,033 |
| 15. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:42,266 | + 1,067 |
| 16. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:42,272 | + 1,073 |
| 17. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 1:42,397 | + 1,198 |
| 18. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:42,404 | + 1,205 |
| 19. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:42,647 | + 1,448 |
| 20. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:42,750 | + 1,551 |
| 21. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:43,161 | + 1,962 |
| 22. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:43,180 | + 1,981 |
| 23. | Adam Norrodin (MAL) | Honda | 1:44,893 | + 3,694 |
