Marvin Fritz: «Das geht mit dem Superbike nicht»

Wegen seines Trainingsunfalls mit dem Mountainbike fällt Dominique Aegerter voraussichtlich bis zu den Rennen in Estoril (11.–13. Oktober) aus. In Magny-Cours vertrat ihn Alessandro Delbianco im Giansanti Racing Team, in Cremona Marvin Fritz. Der 31-Jährige bestreitet hauptberuflich im Yamaha Austria Racing Team (YART) die Endurance-WM und war beteiligt am Gewinn des WM-Titels 2023 sowie der Vizeweltmeisterschaft in diesem Jahr.

Willkommen zum Rennen in Cremona

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Álvaro Bautista

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Michael Ruben Rinaldi

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Philipp Öttl

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Nicolò Bulega

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Start des Rennens

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Danilo Petrucci, Andrea Iannone, Nicolò Bulega, Alex Lowes

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Xavi Vierge und Tito Rabat

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Andrea Iannone, Nicolò Bulega, Alex Lowes

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Álvaro Bautista und Iker Lecuona

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Danilo Petrucci

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Michael van der Mark

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Andrea Locatelli

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Álvaro Bautista und Nicolò Bulega

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Alex Lowes und Garrett Gerloff

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Iker Lecuona und Xavi Vierge

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Michael Ruben Rinaldi vor Markus Reiterberger

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Remy Gardner

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Philipp Öttl

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Danilo Petrucci gewinnt das Rennen

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Sieger Danilo Petrucci

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Sieger Danilo Petrucci

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Bautista, Petrucci, Bulega

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Sieger Danilo Petrucci

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Willkommen zum Rennen in Cremona

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Yamaha war auf dem neuen Cremona Circuit wenig konkurrenzfähig, Andrea Locatelli sorgte als Siebter im Sprint für das beste Ergebnis. In den beiden Hauptrennen lief noch weniger zusammen, dort war Platz 9 von "Loka" im zweiten Lauf das Highlight. Rekordchampion Johnny Rea fehlte wie Aegerter verletzungsbedingt.

Fritz wurde in den beiden langen Rennen 17. und 18., im Sprint stürzte der Mosbacher.

"Für mich ging es an dem Wochenende nicht darum zu zeigen, was ich kann", sagte Marvin beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. "Ich fahre weiterhin Langstrecke, ich habe einen neuen Zweijahresvertrag mit YART. Ich wollte genießen, sollte das Bike weiterentwickeln und Daten von unserer Seite mit einbringen. Mit den Reifen war es vom Fahrstil her eine Riesenumstellung für mich und Niccolo Canepa. Wie wir in der Langstrecke fahren, das Motorrad vorne tief und hinten hoch, das geht mit dem Superbike nicht – wir haben es versucht. Wenn das Bike vorne hoch ist, ist das etwas ganz anderes. Wahrscheinlich deshalb bin ich im Sprint auch gestürzt."

Im zweiten Rennen drehte Fritz elf Runden innerhalb 1:31 min, am Samstag waren es nur zwei. "Ich wollte nicht zu viel riskieren, sondern habe meine Runden abgespult", bemerkte der Yamaha-Pilot. "Generell war es ein gutes Ende, die Daten haben viel besser ausgeschaut."

Weshalb stand Yamaha in Cremona so schlecht da? "Wir hatten vor allem Probleme mit dem Seitengrip", analysierte Marvin. "Im ersten und letzten Sektor waren wir gleich schnell wie alle anderen, aber in Sektor 2 und 3 haben wir viel verloren. Was genau das Problem ist, kann ich nicht sagen. Das Superbike ist für mich viel schwieriger zu fahren, das mit den Reifen kommt dazu. Ich hatte es mir einfacher vorgestellt."

Fritz wird auch am kommenden Wochenende in Aragon als Ersatz für Aegerter auf der GRT-Yamaha sitzen.

Marvin Fritz war zum Genießen in Cremona

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