Formel 1: «Dumme Regel half Verstappen»

Garrett Gerloff rückt Bonovo BMW ins rechte Licht

Von Kay Hettich
Garrett Gerloff fuhr in Aragon um Podestplätze

Garrett Gerloff fuhr in Aragon um Podestplätze

Beim Meeting der Superbike-WM 2024 im MotorLand Aragon lieferte Garrett Gerloff seine bisher beste Saisonleistung ab und sorgte gleichzeitig für einen neuen Höhepunkt für das deutsche BMW-Team Bonovo action.

Sprunghaft seit Portimão fährt Garrett Gerloff auf einem höheren Niveau. Fuhr der 29-Jährige bis Most nur sporadisch einstellige Ergebnisse ein, sind die Top-9 seitdem die Regel. An diesem Wochenende in Aragon glänzte der BMW-Pilot im ersten Lauf mit Platz 3 auf dem Podium und fünften Plätzen am Sonntag. Im zweiten Lauf kämpfte Gerloff mit Andrea Iannone (Ducati) zeitweise erneut um die dritte Position, bevor der letzte Platz auf dem Podium im letzten Renndrittel von Nicolò Bulega (Ducati) eingenommen wurde.

Den Kampf mit Iannone um Platz 4 führte der Texaner bis in die letzte Runde weiter, aber ein Überholversuch auf der Bremse scheiterte. Gerloff musste eine weite Linie fahren und der Lauf-1-Sieger schlüpfte innen wieder durch. «Es war ein Versuch», schmunzelte der Bonovo-Pilot im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Ich hätte die Kurve kriegen können, wenn das Herunterschalten geklappt hätte und ich nicht im vierten Gang geblieben wäre; deshalb fehlte mir die Wirkung der Motorbremse. Aber ich habe es probiert, wie immer. Ein wenig bin ich schon frustriert, denn ich war Dritter und glaubte, dass ich eine Lücke herausfahren kann. Tatsache ist aber, dass ich nicht die Pace dafür hatte. Zuerst wurde ich von Nicolò eingefangen, danach hatte ich etwas Pech und wurde von Andrea überholt. Ich riss mich zusammen und kam wieder in Schwung, aber es war halt nicht genug.»

Dennoch: Aragon war das bisher beste Superbike-Wochenende in diesem Jahr für Gerloff und auch für Bonovo action! «Die Jungs sind glücklich, wobei sich putzigerweise die Erwartungen mit jedem guten Ergebnis verschieben. Zieht man aber einen Vergleich mit Saisonbeginn, als wir außerhalb der Top-10 waren… allerdings habe ich mir selbst etwas mehr erhofft», haderte Gerloff mit dem zweiten Hauptrennen. «Im Superpole-Race fühlte ich mich mit den Rennreifen so gut, dass ich für das lange Rennen etwas Besseres für möglich gehalten habe. Die Pace ganz vorn war aber sehr hoch – und ich am Limit.»

Was macht Razgatlioglu besser? Trotz Trainingsrückstand fuhr der WM-Leader in Aragon drei zweite Plätze ein und vergrößerte seinen Vorsprung in der Gesamtwertung auf den WM-Zweiten Bulega auf 39 Punkte. «Toprak hat dieses Feingefühl, um das letzte Prozent zu finden. Es kommt aber auch etwas auf die Tagesform an», überlegte Gerloff. «Am Samstag hatte ich das Gefühl, auf seinem Level zu sein und vielleicht sogar das bessere Paket zu haben. Am Sonntag hat er aber wieder etwas gefunden, was ihn besser machte – vielleicht passte der andere Vorderreifen besser zur BMW, wir sind dagegen beim selben Reifen wie im ersten Lauf geblieben. Und er ist halt ein verdammt guter Rennfahrer. Er pusht übers Limit und stürzt dabei nicht.»

In der Gesamtwertung verbesserte sich Gerloff in Aragon um eine Position auf den neunten WM-Rang. Auf seinen BMW-Kollegen Michael van der Mark (8.) hat der US-Amerikaner 46 Punkte Rückstand, auf Yamaha-Pilot Remy Gardner (10.) neun Punkte Vorsprung.

Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 3,366 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati + 10,800
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 12,338
5. Garrett Gerloff (USA) BMW + 13,903
6. Danilo Petrucci (I) Ducati + 14,647
7. Michael vd Mark (NL) BMW + 16,427
8. Iker Lecuona (E) Honda + 17,072
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 18,631
10. Xavi Vierge (E) Honda + 20,291
11. Scott Redding (GB) BMW + 22,674
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 24,710
13. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 26,707
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 28,126
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 31,144
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 31,193
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 40,961
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 52,330
19. Philipp Öttl (D) Yamaha + 52,713
- Marvin Fritz (D) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 0,088 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati + 0,172
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 4,691
5. Garrett Gerloff (USA) BMW + 5,317
6. Danilo Petrucci (I) Ducati + 6,940
7. Iker Lecuona (E) Honda + 7,988
8. Michael vd Mark (NL) BMW + 10,170
9. Xavi Vierge (E) Honda + 10,894
10. Scott Redding (GB) BMW + 11,112
11. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 11,509
12. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 11,590
13. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 12,151
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 12,927
15. Axel Bassani (I) Kawasaki + 14,134
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 14,676
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 15,918
18. Philipp Öttl (D) Yamaha + 28,650
19. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 28,716
20. Alex Lowes (GB) Kawasaki + > 1 min
- Marvin Fritz (D) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Andrea Iannone (I) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 0,845 sec
3. Garrett Gerloff (USA) BMW + 1,124
4. Alvaro Bautista (E) Ducati + 1,190
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 2,528
6. Iker Lecuona (E) Honda + 4,758
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 5,352
8. Xavi Vierge (E) Honda + 6,477
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 8,749
10. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 8,926
11. Scott Redding (GB) BMW + 9,003
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 10,660
13. Michael Rinaldi (I) Ducati + 11,976
14. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 14,901
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 16,291
16. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 21,047
17. Philipp Öttl (D) Yamaha + 30,353
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 31,777
- Tito Rabat (E) Kawasaki
- Marvin Fritz (D) Yamaha
- Sam Lowes (GB) Ducati
- Nicolò Bulega (I) Ducati
Superbike-WM 2024: Stand nach 30 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 414
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 375
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 333
4. Danilo Petrucci (I) Ducati 277
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki 264
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 197
7. Andrea Iannone (I) Ducati 195
8. Michael vd Mark (NL) BMW 195
9. Garrett Gerloff (USA) BMW 149
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha 140
11. Iker Lecuona (E) Honda 105
12. Xavi Vierge (E) Honda 104
13. Scott Redding (GB) BMW 92
14. Jonathan Rea (GB) Yamaha 91
15. Axel Bassani (I) Kawasaki 88
16. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 79
17. Michael Rinaldi (I) Ducati 61
18. Sam Lowes (GB) Ducati 45
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 16
21. Bradley Ray (GB) Yamaha 11
22. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 10
23. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
24. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
25. Michele Pirro (I) Ducati 3
26. Markus Reiterberger (D) BMW 3

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