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Nicolò Bulega (Ducati): Aragon sorgte für viel Frust

Von Kay Hettich
Nicolo Bulega hatte sich mehr für Aragon ausgerechnet

Nicolo Bulega hatte sich mehr für Aragon ausgerechnet

Ducati-Werkspilot Nicolò Bulega war für das Superbike-Meeting in Aragon überzeugt, Siegchancen zu haben. Aus mehreren Gründen, die er nicht beeinflussen konnte, endete das zehnte Saisonmeeting jedoch nicht wie erhofft.

Realistisch betrachtet ist Nicolò Bulega der Einzige, der den Titelgewinn von BMW-Star Toprak Razgatlioglu noch verhindern kann. Der Ducati-Werkspilot beteuert zwar stets, dass der Gewinn der Superbike-WM 2024 nicht auf seiner Agenda steht, doch seine Reaktion auf die Rückschläge am Rennwochenende im MotorLand Aragon sagten etwas anderes aus – vor allem, weil er sich Siegchancen ausrechnete.

Als der Italiener am Samstag im ersten Lauf auf der Aufwärmrunde des Restart mit Defekt ausrollte, schlug er mit den Fäusten auf den Tank ein. Und als er sich im zweiten Rennen durchs Feld kämpfen musste und am Ende zwar Dritter wurde, aber keine Chance auf den Sieg hatte, war der 24-Jährige im offiziellen Interview im Parc fermé sichtlich angefressen und ausgesprochen wortkarg.

Beim Treffen mit SPEEDWEEK.com hatte sich Bulega gesammelt. «Einige Piloten sind mich zu Beginn hart angegangen und haben mich neben die Strecke gedrückt», berichtete der Italiener. «Danach versuchte ich wieder nach vorn zu kommen, aber in Kurve 12 hätte beinahe van der Mark berührt. Ich musste die Bremse lösen und eine weite Linie fahren, wodurch ich wieder Positionen verloren habe. Durch den neuen Asphalt ist es neben der Ideallinie sehr schmutzig und ich wäre sogar fast gestürzt, weil die Front rutschte. Insgesamt habe ich in dieser Phase bestimmt sechs oder sieben Positionen eingebüßt – es waren viele Plätze. Und weil ich nicht das perfekte Gefühl mit der Bremse hatte, habe ich nur überholt, wenn ich mir meiner Sache absolut sicher war. Es waren zu viele, um wieder bis nach vorn zu Álvaro und Toprak aufzuschließen.»

Aber auch als er freie Fahrt hatten, fuhren Bautista und Razgatlioglu die schnelleren Rundenzeiten. «Ob mein Speed gereicht hätte, um vorn mitzufahren, ist schwierig zu sagen – im Superpole-Race konnte ich es», verwies der Ducati-Pilot auf seinen dritten Platz im Sprintrennen, nur 0,172 sec hinter dem Sieger. «Mit dem Wissen, dass ich schneller fahren könnte, fiel es mir im Pulk schwer, cool zu bleiben. Am Ende habe ich einige Punkte eingebüßt, trotzdem kann ich zufrieden sein. Ich fuhr ein gutes Rennen und habe viele Positionen gutmachen können. Mehr als Platz 3 konnte ich im zweiten Lauf nicht herausholen. Toprak hatte am Ende Schwierigkeiten, aber ich war zu weit hinter ihm.»

Insbesondere durch den Ausfall am Samstag vergrößerte sich der Rückstand von Bulega auf den BMW-Piloten in der Gesamtwertung von 13 auf 39 Punkte. Wie schätzt der Supersport-Weltmeister seine Chancen auf den Titelgewinn ein? «Ich möchte nicht an die Meisterschaft denken. Wenn es so kommt und ich gewinne, ist es fantastisch. Die Welt geht aber auch nicht unter, wenn es nicht passiert», betonte Bulega. «Ich bin ein Rookie und ich genieße es, mit diesen großartigen Champions kämpfen zu dürfen. Mit jedem Rennen lerne ich dazu und sammle mehr Erfahrungen.»

Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 3,366 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati + 10,800
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 12,338
5. Garrett Gerloff (USA) BMW + 13,903
6. Danilo Petrucci (I) Ducati + 14,647
7. Michael vd Mark (NL) BMW + 16,427
8. Iker Lecuona (E) Honda + 17,072
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 18,631
10. Xavi Vierge (E) Honda + 20,291
11. Scott Redding (GB) BMW + 22,674
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 24,710
13. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 26,707
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 28,126
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 31,144
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 31,193
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 40,961
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 52,330
19. Philipp Öttl (D) Yamaha + 52,713
- Marvin Fritz (D) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 0,088 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati + 0,172
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 4,691
5. Garrett Gerloff (USA) BMW + 5,317
6. Danilo Petrucci (I) Ducati + 6,940
7. Iker Lecuona (E) Honda + 7,988
8. Michael vd Mark (NL) BMW + 10,170
9. Xavi Vierge (E) Honda + 10,894
10. Scott Redding (GB) BMW + 11,112
11. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 11,509
12. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 11,590
13. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 12,151
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 12,927
15. Axel Bassani (I) Kawasaki + 14,134
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 14,676
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 15,918
18. Philipp Öttl (D) Yamaha + 28,650
19. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 28,716
20. Alex Lowes (GB) Kawasaki + > 1 min
- Marvin Fritz (D) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Andrea Iannone (I) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 0,845 sec
3. Garrett Gerloff (USA) BMW + 1,124
4. Alvaro Bautista (E) Ducati + 1,190
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 2,528
6. Iker Lecuona (E) Honda + 4,758
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 5,352
8. Xavi Vierge (E) Honda + 6,477
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 8,749
10. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 8,926
11. Scott Redding (GB) BMW + 9,003
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 10,660
13. Michael Rinaldi (I) Ducati + 11,976
14. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 14,901
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 16,291
16. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 21,047
17. Philipp Öttl (D) Yamaha + 30,353
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 31,777
- Tito Rabat (E) Kawasaki
- Marvin Fritz (D) Yamaha
- Sam Lowes (GB) Ducati
- Nicolò Bulega (I) Ducati
Superbike-WM 2024: Stand nach 30 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 414
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 375
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 333
4. Danilo Petrucci (I) Ducati 277
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki 264
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 197
7. Andrea Iannone (I) Ducati 195
8. Michael vd Mark (NL) BMW 195
9. Garrett Gerloff (USA) BMW 149
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha 140
11. Iker Lecuona (E) Honda 105
12. Xavi Vierge (E) Honda 104
13. Scott Redding (GB) BMW 92
14. Jonathan Rea (GB) Yamaha 91
15. Axel Bassani (I) Kawasaki 88
16. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 79
17. Michael Rinaldi (I) Ducati 61
18. Sam Lowes (GB) Ducati 45
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 16
21. Bradley Ray (GB) Yamaha 11
22. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 10
23. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
24. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
25. Michele Pirro (I) Ducati 3
26. Markus Reiterberger (D) BMW 3

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