Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Roland Resch verzichtet nach Absprache mit Infront auf die beiden Überseerennen in Südafrika und den USA. Stiggy-Honda bringt für den verletzten John Hopkins keinen Ersatzfahrer. Squadra Corse Italia (Vittorio Iannuzzo) und PSG-1 Kawasaki (Matteo Baiocco) fehlen wegen mangelndem Budget.
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Fonsi Nieto ersetzt den verletzten Max Neukirchner (Oberschenkelbruch, doppelter Wadenbeinbruch, diverse Fussbrüche, alles rechts) bei Suzuki-Alstare. Der Südafrikaner Sheridan Morais, zusammen mit Shaun Whyte einziger Einheimischer im nur 25 Mann starken Superbike-Feld, rückt für den lädierten Makoto Tamada (gebrochenes Handgelenk links) bei Kawasaki nach. Morais ist Führender der südafrikanischen Supersport- und Superbike-Meisterschaft und war auch im Superstock-1000-Cup schon erfolgreich unterwegs. Gregorio Lavilla, der in der italienischen Meisterschaft für Guandalini-Ducati fährt, ersetzt seinen von der Monza-Massenkarambolage verletzten Teamkollegen Brendan Roberts und fährt an der Seite von Jakub Smrz.
BMW-Ersatzfahrer Steve Martin rückt für seinen verletzten Landsmann Troy Corser im bayerischen Werksteam aus, Shaun Whyte vertritt David Checa bei Yamaha France GMT 94.
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In der Supersport-Klasse fahren erstmals seit zehn Jahren die beiden Laverty-Brüder Eugene und Michael wieder gegeneinander. Während Eugene aktuell Zweiter der Weltmeisterschaft ist, fährt Michael in der AMA-Superbike-Meisterschaft und war 2007 Champion auf der Insel in der Supersport-Klasse. Er ersetzt bei Veidec-Honda den verletzten Robbin Harms (Schlüsselbeinbruch).
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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