Exklusives Design: So fährt Aprilia in Misano
Aprilia feiert sich in Misano selbst
Das Design der Aprilia RSV4 erinnert an jenes von 1987
Die Aprilia-Werksfahrer Marco Melandri (li.) und Sylvain Guintoli
Gründe zum Feiern gibt es immer. Warum nicht den ersten WM-Rennsieg von Aprilia zum Anlass nehmen, um die heutigen Superbike-Werksfahrer Marco Melandri und Sylvain Guintoli am Wochenende in einem speziellen Design antreten zu lassen?
37 Jahre ist es her, dass Aprilia in Misano in der 250er-Klasse mit Loris Reggiani zum ersten Mal triumphierte. Was folgte, ist eine beeindruckende Erfolgsgeschichte mit 294 GP-Siegen, 42 Superbike-Laufsiegen und fünf Superbike-WM-Titeln. In den letzten 22 Jahren stellte Aprilia 52 Mal einen Weltmeister! Das Design der RSV4 in Misano ist an jenes von Reggiani 1987 angelehnt.
Nach zwei Doppelsiegen in Sepang sind die Aprilia-Asse bester Dinge, auch in Misano gut abzuschneiden. Rein statistisch haben sie gute Chancen darauf: Lediglich Ducati ist auf der Rennstrecke an der Adria erfolgreicher.
«Ich bin heiß auf mein Heimrennen», verkündete Melandri, der mit zwei Siegen in Sepang erstmals in diesem Jahr zeigte, zu was er in der Lage ist. «Ich bin zuversichtlich, dass ich endlich den besten Weg gefunden habe, um mit der Aprilia erfolgreich zu sein.»
Melandri konnte seinen Rückstand auf WM-Leader Tom Sykes (Kawasaki) auf 54 Punkte verringern, er ist jetzt Fünfter. Teamkollege Guintoli hat 41 Punkte mehr auf seinem Konto und kommt als Zweiter nach Italien. «Ich liebe die Strecke in Misano, sie lag auch Aprilia immer», unterstrich der Franzose. «Nach dem großartigen Wochenende in Sepang wollen wir so weitermachen.»
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