Nachdem bereits der für Mitte April in Le Mans geplante Auftakt zur Endurance-WM wegen der Corona-Pandemie abgesagt wurde, traf es jetzt auch den ersten Lauf zur Seitenwagen-WM.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Nachdem die Seitenwagen-Weltmeisterschaft 2020 aufgrund der weltweiten Pandemie komplett gecancelt wurde, erhielten die Erwartungen in die Serie für die kommende Saison jetzt auch wieder einen gehörigen Dämpfer. Nachdem am vergangenen Freitag schon das traditionelle 24-Stunden-Rennen zur Endurance-WM auf dem Bugatti-Circuit in Le Mans abgesagt wurde, folgte jetzt die Absage des ersten Laufes zur Sidecar-WM, der direkt vor dem Start zur Langstrecken-WM durchgeführt werden sollte.
Werbung
Werbung
In einer offiziellen Stellungnahme der FIM heißt es: "RKB-F1 Motorsport und Santander Salt bedauern, die Absage der Eröffnungsrunde der FIM-Seitenwagen-Weltmeisterschaft 2021 bekannt gegeben zu müssen [...] Infolge der Auswirkungen der anhaltenden Coronavirus-Pandemie (COVID-19) in der Region, des Automobile Club de l'Ouest, der Präfektur de la Sarthe, der FIM, der Fédération Française de Motocyclisme (FFM) und aller Beteiligten haben wir beschlossen, die ursprünglich für den 17. bis 18. April auf dem Bugatti Circuit stattfindenden Veranstaltungen abzusagen." Begründet wird das mit den erheblichen Belastungen, denen die Krankenhäuser in der Region ausgesetzt seien. Man sehe sich daher nicht in der Lage, den erforderlichen Service zu bieten, um die Sicherheit von Fahrern und Teams während der Rennen zu gewährleisten. Sprich: Die Krankenhäuser in Le Mans und in der Region wären bei einem schweren Unfall nicht in der Lage, den Verletzten eine adäquate Behandlung zukommen zu lassen.
Ob und wann es eventuell einen Ersatztermin geben könnte, ist bis dato unklar.
Werbung
Werbung
Das trifft unter anderem die schon im vergangenen Jahr mit großen Ambitionen angetretenen deutschen Teams von Bonovo Action/MGM Racing. Der Brite Tim Reeves und sein französischer Beifahrer Kevin Rousseau, Bennie Streuer/Emmanuelle Clement (NL/F) und das bayerisch-thüringische Duo Josef Sattler/Luca Schmidt mussten 2020 aufgrund der WM-Absage schon mit der IDM vorlieb nehmen, wo sie mit ihren Adolf RS Yamaha 600 zwar großen Glanz einbrachten, den Sieg aber am Ende den Schweizern Markus Schlosser/Marcel Fries (LCR Yamaha) überlassen mussten.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
2021 sollte das anders werden. Die in "Bonovo Action" lackierten Sidecars von Sponsor Jürgen Röder werden im Vorfeld der WM bei Experten für die Top-Plätze hoch gehandelt. Wann es denn endlich losgehen wird, ist nach der Absage von Le Mans fraglich.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.