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Trotz Grosjean-Kritik: Günther Steiner bleibt cool

Nachdem er den Spanien-GP als Letzter beendet hatte, sprach Romain Grosjean von einem fürchterlichen Rennen und einem kaum fahrbaren Auto. Haas-Teamchef Günther Steiner bleibt dennoch gelassen.

Formel 1

Im Artikel erwähnt


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Das Wochenende in Barcelona hatte für Romain Grosjean so vielversprechend begonnen: Der Haas-Pilot beendete das erste freie Training am Freitagmittag als Sechstschnellster, mit knapp 1,5 sec Rückstand auf Valtteri Bottas’ Bestzeit. Am Nachmittag verbesserte er sich sogar auf den fünften Platz, der Rückstand auf die Bestmarke von Lewis Hamilton betrug nunmehr 1,25 sec.

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Doch im Abschlusstraining am darauffolgenden Tag musste sich Grosjean wie gewohnt mit einem Platz im hinteren Feld begnügen, der Genfer kam nicht über den 17. Platz hinaus. Im Rennen am gestrigen Sonntag kreuzte er die Ziellinie gar als Letzter auf Position 19, nachdem er zwei Mal von Sieger Lewis Hamilton überrundet worden war und zum Schluss noch einen Dreher hingelegt hatte.

"Das Rennen war von der ersten bis zur letzten Runde einfach fürchterlich Das Auto war eine echte Herausforderung und ehrlich gesagt kaum fahrbar. Ich weiss nicht, was zwischen Freitag und Sonntag passiert ist, denn am Freitag war ich sowohl auf einer Runde als auch im Renntrimm schnell unterwegs", klagte Grosjean.

Haas-Teamchef Günther Steiner nimmt die Aussagen seines Schützlings gelassen. "Ich will das eigentlich nicht kommentieren, bestes oder schlechtestes Auto. Wir wissen, dass wir nicht das beste Auto haben, und wir dürfen das nicht zu wörtlich nehmen. Wichtig ist, dass wir nun analysieren, warum wir zwischen Freitag und Sonntag so viel Performance eingebüsst haben, denn das ist sehr eigenartig."

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Die klaren Worte seiner Schützlinge würden ihn nicht allzu sehr treffen, beteuert er. "Daran habe ich mich gewöhnt", winkt der Südtiroler ab. "Natürlich sind solche Aussagen manchmal nicht hilfreich, aber ich kann damit leben."

Spanien-GP 2020, Barcelona

1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19:44,062h

2. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +24,177 sec

3. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +44,752

4. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +1 Runde

5. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +1 Runde

6. Carlos Sainz (E), McLaren, +1 Runde

7. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1 Runde

8. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +1 Runde

9. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde

10. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde

11. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +1 Runde

12. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1 Runde

13. Esteban Ocon (F), Renault, +1 Runde

14. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde

15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde

16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +1 Runde

17. George Russell (GB), Williams, +1 Runde

18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden

19. Romain Grosjean (F), Haas, +2 Runden

Charles Leclerc (MC), Ferrari, DNF

WM-Stand Fahrer nach 6 von 13 Rennen

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1. Hamilton 132 Punkte

2. Verstappen 95

3. Bottas 89

4. Leclerc 45

5. Stroll 40

6. Albon 40

7. Norris 39

8. Pérez 32

9. Sainz 23

10. Ricciardo 20

11. Vettel 16

12. Ocon 16

13. Gasly 14

14. Nico Hülkenberg (D) 6

15. Giovinazzi 2

16. Kvyat 2

17. Magnussen 1

18. Räikkönen 0

19. Latifi 0

20. Russell 0

21. Grosjean 0

Marken

1. Mercedes 221

2. Red Bull Racing 135

3. Racing Point 63 (78)*

4. McLaren 62

5. Ferrari 61

6. Renault 36

7. AlphaTauri 16

8. Alfa Romeo 2

9. Haas 1

10. Williams 0

* 15 Punkte Abzug wegen Einsatzes illegal kopierter Bremsbelüftung

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100

2

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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

80

3

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

59

4

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

51

5

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

51

6

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

43

7

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

26

8

Oliver Bearman

MoneyGram Haas F1 Team

17

9

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

16

10

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

10

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