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Freies Training: Von drei auf zwei Stunden gekürzt
​Im Formel-1-Sportreglement für 2021 ist davon die Rede, dass das freie Training vom Freitag gekürzt wird – von zwei Mal 90 Minuten auf zwei Mal 60 Minuten. Ein erster Schritt zu Zweitages-Veranstaltungen.
Formel 1
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Eines der Ziele des Formel-1-Geschäftsleiters Chasey Carey bestand darin, "mittelfristig das WM-Programm auf 25 Rennen auszubauen". Dieses Erbe übernimmt Anfang Januar 2021 Careys Nachfolger als Formel-1-CEO, der frühere Lamborghini-Geschäftsleiter Stefano Domenicali. Mit klassischen Dreitages-Wochenenden ist ein solches Programm kaum zu stemmen.
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In der Corona-verkürzten Saison 2020 wollten Carey und Formel-1-Sportchef Ross Brawn ein Experiment durchführen: Ein GP-Wochenende als Zweitages-Veranstaltung. Petrus ist den beiden zuvorgekommen. Der erste Trainingstag auf dem Nürburgring entfiel wegen Nebels. Am Samstag wurde dann nur ein freies Training gefahren, danach ging es schon in die Qualifikation. Für die Rückkehr des Imola-GP sah der Plan vor, dass am Samstag von 10.00 bis 11.30 ein 90minütiges freies Training stattfand, ab 14.00 Uhr folgte das Abschlusstraining. Nun zeigt ein Blick auf das Formel-1-Sportreglement 2021, Artikel 32.1: Für das freie Training am Freitag sind nicht mehr zwei Mal 90 Minuten vorgesehen, sondern zwei Mal 60. Ein Drittel weniger Zeit für die Rennställe also. Die Vergangenheit hat gezeigt: Wann immer wir GP-Wochenenden mit wetterbedingten Absagen des Trainings hatten (Stichwort Taifun in Japan), erlebten wir später turbulente, attraktive Rennen. Die Techniker und Fahrer haben viel weniger Zeit zum Abstimmen der Rennwagen, am Nürburgring kommen erschwerend die niedrigen Temperaturen hinzu.
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Wer seine Abstimmung in nur einer Stunde des freien Trainings nicht auf den Punkt bekommt, ist für die Qualifikation schlecht aufgestellt. Wer dort weiter hinten als üblich steht, tut sich schwerer, im Grand Prix vorzustossen.
Provisorischer Formel-1-Kalender 2021
21. März: Melbourne, Australien 28. März: Sakhir, Bahrain 11. April: Schanghai, China 25. April: Austragungsort noch offen 09. Mai: Barcelona, Spanien 23. Mai: Monte Carlo, Monaco 06. Juni: Baku, Aserbaidschan 13. Juni: Montreal, Kanada 27. Juni: Le Castellet, Frankreich 4. Juli: Spielberg, Österreich 18. Juli: Silverstone, Grossbritannien 01. August: Budapest, Ungarn 29. August: Spa, Belgien 05. September: Zandvoort, Niederlande 12. September: Monza, Italien 26. September: Sotschi, Russland 03. Oktober: Singapur, Singapur 10. Oktober: Suzuka, Japan 24. Oktober: Austin, USA 31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 14. November: São Paulo, Brasilien 28. November: Dschidda, Saudi-Arabien 05. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi
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