Kein April-Scherz: Neues Pistenlayout in Melbourne

Von Mathias Brunner
​Im Albert Park von Melbourne brummen die Bagger: Die Traditionsstrecke wird an einigen Stellen verändert, um das Überholen zu erleichtern – Kurven werden verbreitert und flüssiger.

Es klingt wie ein aufwändiger April-Scherz, ist aber keiner: Im Albert-Park von Melbourne wird viel Erdreich bewegt, um den australischen Strassenkurs überholfreundlicher zu gestalten.

Diese Änderungen beinhalten: Verbreiterung der ersten Kurve um 2,5 Meter; Verbreiterung von Kurve 3 um vier Meter; Verbreiterung der Passage Kurven 6/7 um 7,5 Meter. Die Schikane von 9/10 verschwindet. In Kurve 13 wird die Anfahrt begradigt, die Kurve selber wird um 3,5 Meter breiter. Kurve 15 wird um 3,5 Meter breiter.

All dies wird bewirken, dass die Rundenzeiten um rund fünf Sekunden schneller werden und ungefähr bei 1:16 min anzusiedeln sind. Der Speed-Durchschnitt dürfte in der Zukunft bei 250 km/h liegen. Bei Kurve 6 werden Tempi jenseits von 220 Sachen erwartet, bislang mussten die Fahrer hier auf gut 150 km/h abbremsen. Die Australian Grand Prix Corporation (AGPC) glaubt, dass auf diese Weise besser überholt werden kann.

Zudem wird die Boxengasse um zwei Meter verbreitert. Der nächste Schritt bei der Erneuerung ist dann ein frischer Asphalt rundum, das ist aber erst nach dem geplanten Rennen vom November 2021 vorgesehen – sofern die Corona-Situation mit all ihren Auswirkungen in Sachen Reisebeschränkungen und –verbote die Austragung eines Grand Prix erlaubt.

GP-Sieger Daniel Ricciardo war einer jener Fahrer, die vor dem Umbau nach ihrer Meinung gefragt worden waren: «Einer der Gründe, wieso das Überholen im Albert Park bislang so schwierig gewesen ist – die Piste ist recht eng. Mit den zahlreichen Verbreiterungen wird alles flüssiger, dadurch hast du mehr Raum für Angriffe. Auf dem Papier sieht das alles sehr vielversprechend aus.»

Provisorischer Formel-1-Kalender 2021

28. März: Sakhir, Bahrain
18. April: Imola, Italien
02. Mai: Portimão, Portugal
09. Mai: Barcelona, Spanien
23. Mai: Monte Carlo, Monaco
06. Juni: Baku, Aserbaidschan
13. Juni: Montreal, Kanada
27. Juni: Le Castellet, Frankreich
04. Juli: Spielberg, Österreich
18. Juli: Silverstone, Grossbritannien
01. August: Budapest, Ungarn
29. August: Spa, Belgien
05. September: Zandvoort, Niederlande
12. September: Monza, Italien
26. September: Sotschi, Russland
03. Oktober: Singapur, Singapur
10. Oktober: Suzuka, Japan
24. Oktober: Austin, USA
31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko
07. November: São Paulo, Brasilien
21. November: Melbourne, Australien
05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien
12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Nachbehandlung mit dem Doktor: Australien

Dr. Helmut Marko
Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Diesmal: Melbourne, ein nahezu historischer Ausfall und ein starker Yuki Tsunoda.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Fr.. 29.03., 12:00, Eurosport 2
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Fr.. 29.03., 12:05, SPORT1+
    Motorsport: Monster Jam
  • Fr.. 29.03., 12:15, Motorvision TV
    Perfect Ride
  • Fr.. 29.03., 12:30, Eurosport 2
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Fr.. 29.03., 14:10, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr.. 29.03., 14:35, Motorvision TV
    Extreme E: Electric Odyssey
  • Fr.. 29.03., 15:55, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr.. 29.03., 16:20, Motorvision TV
    Racing Files
  • Fr.. 29.03., 16:50, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr.. 29.03., 17:45, Motorvision TV
    Classic Races
» zum TV-Programm
5