In Imola durfte das McLaren Team dank Lando Norris den dritten Platz feiern. Der junge Brite kreuzte die Ziellinie hinter Sieger Max Verstappen und Polesetter Lewis Hamilton als Dritter und sammelte damit wertvolle Punkte für seinen Rennstall. McLaren-Teamchef Andreas Seidl erklärte nach dem Rennen stolz: "Das war ein wohlverdienter Podestplatz, man schaue sich nur die beiden Jungs vor ihm an, sie und ihre Teams geben derzeit das Tempo vor. So gesehen war es wirklich eine starke Leistung, den dritten Platz zu erringen." Der Deutsche macht sich aber nichts vor, er weiss, dass seine Mannschaft noch zulegen muss, um regelmässig um Podestplätze und Siege kämpfen zu können. "Es ist wichtig, dass wir am Boden bleiben und wenn man sich anschaut, wie schnell Max im letzten Stint davoneilen konnte, dann sieht man, dass noch viel Arbeit vor uns liegt", mahnte er. Die Performance am zweiten Rennwochenende der Saison sei sehr ermutigend, fügte Seidl eilends an, und betonte: "Das beweist, dass unser ganzes Team zusammen mit den Ingenieuren von Mercedes im Winter grossartig gearbeitet hat." Angesichts der neu eingeführten Budget-Obergrenze von 145 Mio. Dollar freut er sich auch über die Tatsache, dass seine beiden Schützlinge ohne grosse Schäden durch die ersten Kräftemessen gekommen sind. "Natürlich ist es finanziell eine Herausforderung", bestätigte der Ingenieur bei "Formula1.com", stellte aber auch gleich klar: "Daran denken wir aber nicht, wenn wir in ein Qualifying oder Rennen gehen. Wir versuchen immer, auf der Strecke möglichst vernünftig vorzugehen, gleichzeitig wollen wir aber auch ein gutes Ergebnis erzielen, und das erfordert, dass wir mit den Autos ans Limit gehen. So gesehen bin ich natürlich glücklich, dass wir in diesem Jahr bisher keine grossen Zwischenfälle verkraften mussten." Imola-GP, Italien 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:35:15,117 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +22,000 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +23,702 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +25,579 05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +27,036 06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +51,220 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +52,818 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +56,909 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:05,704 min 10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:06,561 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:07,151 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1:13,184 13. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1:34,773 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +2 Runden* 16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden * ausgeschieden, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet Out Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Crash George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Crash Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, Crash WM-Stand nach 2 von 23 Rennen Fahrer 1. Hamilton 44 Punkte 2. Verstappen 43 3. Norris 27 4. Leclerc 20 5. Bottas 16 6. Sainz 14 7. Ricciardo 14 8. Pérez 10 9. Stroll 5 10. Gasly 6 11. Tsunoda 2 12. Ocon 2 13. Alonso 1 14. Räikkönen 0 15. Giovinazzi 0 16. Russell 0 17. Vettel 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Marken 1. Mercedes 60 2. Red Bull Racing 53 3. McLaren 41 4. Ferrari 34 5. AlphaTauri 8 6. Aston Martin 5 7. Alpine 3 8. Alfa Romeo 0 9. Williams 0 10. Haas 0