Max Verstappen spürt zum richtigen Zeitpunkt der Saison gewaltigen Rückenwind, bei ihm läuft alles nach Wunsch, er feierte am Sonntag in Mexiko seinen neunten Saisonsieg. Geht es nach Fernando Alonso, wird sich Verstappen seinen ersten WM-Titel sichern – auch, weil sein Widersacher Lewis Hamilton dem Druck nicht standhalten wird. "Ob ich glaube, dass Lewis Hamilton dem Druck unterliegt? Ja, wegen Max (Verstappen, Anm. d. Red.). Zu 100 Prozent", sagte Alonso dem Telegraaf. Alonso gehört zu denjenigen, die glauben, dass Hamilton in den vergangenen Jahren gegen seinen Teamkollegen Valtteri Bottas nicht wirklich gefordert wurde. Jetzt gibt es in Verstappen einen Gegner von außerhalb, der auf Augenhöhe agiert. Nach dem Mexiko-GP, vier Rennen vor Schluss, hat Verstappen 19 Punkte Vorsprung auf Hamilton. Die stärkere Konkurrenz mache dem Engländer Probleme, glaubt Alonso: "Wenn Lewis nur gegen seinen eigenen Teamkollegen Valtteri Bottas um den Titel kämpft, ist alles gut. Jetzt fühlt er etwas Druck und bekommt Schwierigkeiten." Außerdem verwies Alonso auf seine Theorie, dass britische Fahrer angeblich bevorteilt würden. "Dann sieht man in dieser Saison, dass die britische Maschine wieder läuft. Max geht sehr gut damit um. Es ist eine sehr interessante Meisterschaft, auch abseits der Strecke", so Alonso. Und auch auf die beiden Crashs ging der Spanier ein. Hamilton und Verstappen crashten in dieser Saison in Silverstone und Monza. "Schauen Sie sich die beiden Zwischenfälle zwischen Max und Lewis in diesem Jahr an. Die werden meiner Meinung nach nicht gleich bewertet. Nach dem Kontakt in Silverstone griff Red Bull ein, aber ansonsten blieb es ziemlich ruhig. Nach dem Crash in Monza gab es viel mehr Gerede. Und Max bekam eine Startplatzstrafe für das nächste Rennen. Ich glaube nicht, dass das jemand verstanden hat. Aber das ist auch ein Teil des Drucks aus bestimmten Ecken", sagte Alonso. Trotzdem betonte Alonso, dass er großen Respekt vor beiden Fahrern habe: "Sie sind jedes Wochenende auf ihrem Top-Niveau. Ob es nun nass, trocken oder sehr windig ist. Die Art und Weise, wie Max bei Red Bull reinkam und sofort dabei war - ich glaube nicht, dass irgendjemand zu so etwas in der Lage ist." Mexiko-GP, Mexiko-Stadt 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:38:39,086h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +16,555 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +17,752 04. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,845 min 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:21,037 min 05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1 Runde 07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 08. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +2 Runden 15. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12,+2 Runden 16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden Out Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, Crash Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, Crash WM-Stand nach 18 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 312.5 Punkte 2. Hamilton 293.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 165 5. Norris 150 6. Leclerc 138 7. Sainz 130.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 86 10. Alonso 60 11. Ocon 46 12. Vettel 42 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 478.5 2. Red Bull Racing 477.5 3. Ferrari 268.5 4. McLaren 255 5. Alpine 106 6. AlphaTauri 106 7. Aston Martin 68 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 11 10. Haas 0