Franz Tost war zufrieden. Sehr zufrieden. Denn mit einem vierten Platz beim Mexiko-GP schloss AlphaTauri in der Konstrukteurswertung zu Alpine auf, beide Teams teilen sich mit 106 Punkten Platz fünf. Ein starker Auftritt, für den die Grundlage im Qualifying mit Startplatz fünf gelegt wurde. "Es hat für uns schon im Qualifying gut angefangen, das war die Basis. Der fünfte Platz, dann ein guter Start, erste Kurve überleben, erste Runde überleben und dann die Position festigen. Das hat super geklappt", sagte Tost bei Sky: "Und alles andere war dann ein Kinderspiel. Pierre hatte alles im Griff, das war eine lockere Partie." Bonbon dabei: AlphaTauri beziehungsweise Gasly hielt die beiden Ferrari hinter sich. Für Tost keine Überraschung. "Das Team hat einen sehr guten Job gemacht, dass wir vom Speed her immer schneller waren als Ferrari. Im Rennen habe ich Ferrari nicht gefürchtet. Ich habe mir die Longruns angeschaut, und da waren sie einfach langsamer. Vor allem mit den harten Reifen haben wir eine gute Pace gefunden", sagte Tost. Er nahm seinen zweiten Fahrer Yuki Tsunoda übrigens nochmals in Schutz gegen die Kritik nach dem Qualifying, in dem er die beiden Red-Bull-Piloten Max Verstappen und Sergio Pérez irritiert hatte. Vor allem von Motorsportberater Helmut Marko und Teamchef Christian Horner gab es Kritik. Marko wurde bei Tost vorstellig, wie der verriet. "Er ist sofort zu mir gekommen, und ich habe gesagt, er soll mal schön ruhig bleiben", sagte Tost, der erklärte: "Wir haben zu Yuki gesagt, dass Pérez kommt, und dass er vier Sekunden hinter ihm sei, er solle aufpassen. Und er ist sofort neben die Strecke gefahren. Und dass Sergio ihm folgt, liegt nicht an Yuki. Hier zu diskutieren, ist ein Witz. Und das hat Helmut dann auch eingesehen. Von einer Dirty Air zu sprechen, bei einem, der so langsam fährt, das kann er seiner Großmutter erzählen. Er fährt neben der Strecke – was will er denn noch mehr?" Mexiko-GP, Mexiko-Stadt 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:38:39,086h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +16,555 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +17,752 04. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,845 min 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:21,037 min 05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1 Runde 07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 08. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +2 Runden 15. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12,+2 Runden 16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden Out Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, Crash Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, Crash M-Stand nach 18 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 312.5 Punkte 2. Hamilton 293.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 165 5. Norris 150 6. Leclerc 138 7. Sainz 130.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 86 10. Alonso 60 11. Ocon 46 12. Vettel 42 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 478.5 2. Red Bull Racing 477.5 3. Ferrari 268.5 4. McLaren 255 5. Alpine 106 6. AlphaTauri 106 7. Aston Martin 68 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 11 10. Haas 0