Christian Klien hat das Formel-1-Rennen von Dschidda live vor Ort für den TV-Sender ServusTV analysiert. Mit einem Tag Abstand sprach der Vorarlberger nochmals über einige der unglaublichen Szenen zwischen Mercedes-Star Lewis Hamilton und WM-Leader Max Verstappen aus dem Red Bull Racing Team. "Das Rennen war sowas von intensiv, man war danach platt", bekennt Klien. "Der erste Start war gut für Mercedes, Valtteri Bottas war ja dann auch noch vorne. Die meisten haben dann natürlich nicht damit gerechnet, dass es eine rote Flagge gibt." Klien gibt zudem zu bedenken: "Die Bande war ja nicht kaputt. Dass eine rote Flagge kommt, war unwahrscheinlich. Red Bull Racing musste dann irgendetwas anderes machen, denn sonst hätte sich ja nichts geändert." Zum zweiten Start sagt Klien mit Blick auf Verstappen: "Es wäre ideal gewesen, wenn er gleich nach vorn gegangen wäre. Doch er überholte Hamilton neben der Strecke. Es wurde aber nach der einen Runde wieder unterbrochen. Dann kam dieser Kuhhandel mit Michael Masi. Es war ein bisschen kompliziert." Klien fällt noch etwas auf: "Grundsätzlich haben sie bei Red Bull Racing Esteban Ocon übersehen. Es ist aber gut, dass sie die Diskussion um die Startpositionen sofort gelöst haben. Später dann eine Strafe über fünf Sekunden zu geben – da kommt der Zuschauer auch nicht mit. So war es okay, dass Max hinter Lewis losgefahren ist." "Der dritte Start war unglaublich. Der erste Teil war nicht so optimal, aber dann vor Kurve 1 fuhr er so wie wir ihn kennen", lobte Klien. Und zur leichten Kollision mit der folgenden Abkürzung von Verstappen sagt der frühere GP-Pilot: "Lewis war noch nicht vorbei und sogar aussen. Lewis muss also damit rechnen, dass Max zurückschlägt. Dass er den Platz dann hergibt, war okay." Saudi-Arabien-GP, Dschidda 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:28:43,979h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +11,825 sec 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +27,531 04. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +27,633 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +40,121 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +41,613 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +44,475 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +46,606 09. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +58,505 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:01,358 min 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:17,212 12. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1:23,249 13. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde Out Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, Crash George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Crash Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, Crash Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Crash Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, Crash WM-Stand nach 21 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 369.5 Punkte 2. Hamilton 369.5 Punkte 3. Bottas 218 4. Pérez 190 5. Leclerc 158 6. Norris 154 7. Sainz 149.5 8. Ricciardo 115 9. Gasly 100 10. Alonso 77 11. Ocon 72 12. Vettel 43 13. Stroll 34 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 587.5 2. Red Bull Racing 559.5 3. Ferrari 307.5 4. McLaren 269 5. Alpine 149 6. AlphaTauri 120 7. Aston Martin 77 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 13 10. Haas 0