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Valtteri Bottas: Besonderer letzter Mercedes-Tag
Valtteri Bottas hat sich gebührend von seinem Mercedes-Team verabschiedet. Der Finne wird im nächsten Jahr bei Alfa Romeo Racing neben dem Chinesen Guanyu Zhou Gas geben.
Formel 1
Valtteri Bottas: Spezieller Abschied von Mercedes
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Beim Reifentest, der im Anschluss an das Saisonfinale in Abu Dhabi stattfand, war Valtteri Bottas bereits für seinen neuen Brötchengeber Alfa Romeo Racing unterwegs, danach schlüpfte der Finne noch ein letztes Mal in die Rolle des Mercedes-Werksfahrers, um sich von seinem bisherigen Team zu verabschieden.
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Zusammen mit Lewis Hamilton und Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff besuchte Bottas das Werk in Brixworth. Und das Trio wurde von der ganzen Mannschaft frenetisch bejubelt, schliesslich haben Hamilton und Bottas unter der Leitung von Wolff in diesem Jahr den achten Titel-Triumph in der Team-WM in Folge eingefahren. "Das war mein letzter Tag bei Mercedes und es war sehr emotional", gestand der zehnfache GP-Sieger in einem Social-Media-Video für das Team. "Es war schön, all die Mitarbeiter zu sehen, und ich bin wirklich stolz auf das Privileg, fünf Jahre lang Teil dieses Teams zu sein und zusammen die Konstrukteurswertung zu gewinnen." "Ausserdem habe ich auch einige Pokale in der Fahrer-Wertung erobert, wenn auch nicht den ganz grossen. Aber ein paar andere Trophäen, ich schätze, das ist auch schon was", fügte der 32-Jährige gewohnt bescheiden an. "Ich bedanke mich für die Unterstützung und bei jedem Teammitglied, von dem ich mich heute verabschiede. Das war ein ganz besonderer letzter Tag."
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Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, 12. Dezember
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:30:17,345 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,256 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +5,173 04. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +5,692 05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +6,531 06. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +7,463 07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +59,200 08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:01,708 min 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:04,026 10. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:06,057 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:07,527 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde 15. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +3 Runden Out Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, Crash Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, Hydraulik George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Antrieb Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, Getriebe
WM-Stand nach 22 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 394.5 Punkte 2. Hamilton 387.5 3. Bottas 226 4. Pérez 190 5. Sainz 164.5 6. Norris 160 7. Leclerc 159 8. Ricciardo 115 9. Gasly 110 10. Alonso 81 11. Ocon 74 12. Vettel 43 13. Stroll 34 14. Tsunoda 32 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 3 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0 21. Kubica 0
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Teams 1. Mercedes 613.5 2. Red Bull Racing 584.5 3. Ferrari 323.5 4. McLaren 275 5. Alpine 155 6. AlphaTauri 142 7. Aston Martin 77 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 13 10. Haas 0
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Scuderia Ferrari HP
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