MotoGP: KTM denkt über neues Motorkonzept nach

Carlos Sainz (4.): «Habe das Maximum rausgeholt»

Von Vanessa Georgoulas
Carlos Sainz

Carlos Sainz

Ferrari-Star Carlos Sainz zeigte im Sprint in Imola eine starke Aufholjagd und kreuzte die Ziellinie als Vierter. Trotzdem erklärte der Spanier hinterher: «Ich fühle mich im Auto noch nicht hundertprozentig wohl.»

Im Qualifying zum Imola-Sprint nahm sich Carlos Sainz am Freitag alle Chancen auf die Pole, weil er im Q2 abflog. Dennoch schaffte er den Sprung ins Q3, musste jedoch von Startplatz 10 ins Mini-Rennen gehen. Der Spanier zeigte Tags darauf während des 21-Runden-Sprints eine tolle Aufholjagd, die schliesslich auf Platz 4 endete. Teamkollege Charles Leclerc fuhr von Platz 2 los, ging in Führung, kreuzte die Ziellinie aber schliesslich hinter Sprint-Sieger Max Verstappen.

Hinterher berichtete der Sainz im «Sky Sports F1»-Interview: «Ich denke, ich habe das Maximum rausgeholt, wenn man sich den Rennverlauf anschaut. Ich wusste, dass ich es mindestens in die Top-5 schaffen musste, und hoffte auf die Top-4, was ich auch geschafft habe. Im GP bin ich nun vorne dabei. Das war ein anständiger Tag und ein vernünftiges Rennen heute, und nun bin ich bereit, es im GP mit allen aufzunehmen.»

Gleichzeitig betonte Sainz: «Ich fühle mich im Auto noch nicht hundertprozentig wohl. Es läuft noch nicht so reibungslos, wie ich es gerne hätte. Das beweist auch der Fehler, den ich im Qualifying hatte, es zeigt, dass ich das Auto noch nicht ganz verstanden hatte. Aber ich gebe mein Bestes, um das zu ändern, und wenn man sich so abmüht, passieren eben auch Fehler.»

«Es war wichtig, das Auto in der verwirbelten Luft zu spüren und auch den Reifenabbau zu sehen, den wir hatten. Diesmal war er ziemlich hoch, wie man auch bei Charles sehen konnte. Wir hatten mehr Mühe mit den Vorderreifen als Red Bull Racing. Aber der Sprint war eine gute Rennsimulation, wir haben nun eine bessere Vorstellung davon, wie der erste Stint im GP ausfallen wird.»

Ergebnis Sprintrennen, Imola

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 30:39,567 min
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,975 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +4,721
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +17,578
05. Lando Norris (GB), McLaren, +24,561
06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +27,740
07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +28,133
08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +30,712
09. Fernando Alonso (E), Alpine, +32,378
10. Mick Schumacher (D), Haas, +33,773
11. George Russell (GB), Mercedes, +36,284
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +38,298
13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +40,177
14. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +41,459
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +42,910
16. Esteban Ocon (F), Alpine, +43,517
17. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +43,794
18. Alex Albon (T), Williams, +48,871
19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +52,017
Out:
Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo (Kollision mit Gasly)

WM-Stand Fahrer nach Imola-Sprint

01. Leclerc 78 Punkte
02. Sainz 38
03. Russell 37
04. Pérez 36
05. Verstappen 33
06. Hamilton 28
07. Ocon 20
08. Norris 20
09. Bottas 14
10. Magnussen 13
11. Ricciardo 11
12. Gasly 6
13. Tsunoda 4
14. Alonso 2
15. Zhou 1
16. Albon 1
17. Schumacher 0
18. Stroll 0
19. Hülkenberg 0
20. Latifi 0
21. Vettel 0

WM-Stand Konstrukteure

01. Ferrari 116 Punkte
02. Red Bull Racing 69
03. Mercedes 65
04. McLaren 31
05. Alpine 22
06. Alfa Romeo 15
07. Haas 13
08. AlphaTauri 10
09. Williams 1
10. Aston Martin 0

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