Vor dem ersten Grand Prix von Miami sind die Formel-1-Rennleiter Niels Wittich und Eduardo Freitas offenbar positiv auf Corona getestet worden. Der Autosport-Weltverband FIA braucht einen Plan B.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Findet das erste GP-Wochenende von Miami (6. bis 8. Mai) ohne die beiden Formel-1-Rennleiter Niels Wittich (Deutschland) und Eduardo Freitas (Portugal) statt? Wie die Kollegen der britischen Sky berichten, seien die beiden Fachleute des Autosport-Weltverbands FIA positiv auf Corona getestet worden.
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Seitens FIA wird dazu mitgeteilt, solche Gerüchte seien haltlos und man werde erst dann medizinische Informationen übers eigene Personal preisgeben, wenn das relevant für die Austragung einer Veranstaltung sei. Also reden wir von der Veranstaltung: In den USA wird bei der Einreise ein negativer Corona-Test verlangt, der nicht älter als 24 Stunden sein darf. Seitens FIA gilt: Das komplette, in der Formel 1 tätige Personal (das gilt auch für Rennställe und Medien) muss geimpft sein. Das war der Grund, wieso Medical-Car-Fahrer Alan van der Merwe seinen Job los ist. Der Doppelbürger (Südafrika/Schweiz) ist vom Impfen nicht überzeugt.
Wittich und Freitas sind Formel-1-Rennleiter, seit Michael Masi seinen Job verloren hat, aufgrund des kontroversen WM-Finales von Abu Dhabi 2021.
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Sollten der Deutsche und der Portugiese tatsächlich wegen Corona nicht nach Florida fliegen können, sieht Plan B der FIA so aus: Eine Rückkehr von Masi kommt nicht in Frage. Wahrscheinlicher ist, dass Formel-1-Urgestein Herbie Blash und Colin Haywood einspringen.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Blash, einst Rennmechaniker bei Brabham, war jahrelang rechte Hand des legendären Formel-1-Rennleiters Charlie Whiting. Colin Haywood arbeitete ebenfalls im Team des Anfang 2019 verstorbenen Whiting, der ruhige Schotte ist seit mehr als 18 Jahren für die FIA tätig. Denkbar ist auch der Einsatz von Scott Elkins, der US-Amerikaner ist stellvertretender F1-Rennleiter und hat in der Formel E seine Fähigkeiten unter Beweis gestellt.
Ergebnis Grand Prix der Emilia-Romagna 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:32:07,986 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +16,527 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +34,834 04. George Russell (GB), Mercedes, +42,506 05. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +43,181 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +56,072 07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +61,110 08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +70,892 09. Kevin Magnussen (DK), Haas, +75,260 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 11. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde 13. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1 Runde 14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 17. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde 18. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde Out: Fernando Alonso (E), Alpine (Seitenkasten beschädigt) Out: Carlos Sainz (E), Ferrari (Dreher)
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WM-Stand Fahrer nach 4 von 23 Rennen 01. Leclerc 86 Punkte 02. Verstappen 59 03. Pérez 54 04. Russell 49 05. Sainz 38 06. Norris 35 07. Hamilton 28 08. Bottas 24 09. Ocon 20 10. Magnussen 15 11. Ricciardo 11 12. Tsunoda 10 13. Gasly 6 14. Vettel 4 15. Alonso 2 16. Zhou 1 17. Albon 1 18. Stroll 1 19. Schumacher 0 19. Hülkenberg 0 20. Latifi 0 WM-Stand Konstrukteure 01. Ferrari 124 Punkte 02. Red Bull Racing 113 03. Mercedes 77 04. McLaren 46 05. Alfa Romeo 25 06. Alpine 22 07. AlphaTauri 16 08. Haas 15 09. Aston Martin 5 10. Williams 1
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