Mythos Monaco: Die Pole-Position als halber Sieg?

Seit Jahren ist aus einer Annahme schon fast eine Tatsache geworden: Wer es beim GP-Klassiker von Monaco auf die Pole-Position schafft, der hat quasi den. Sieg schon halb auf sicher. Denn ist es nicht so, dass man in den Strassen von Monte Carlo kaum überholen kann?

Wir wollten einmal wissen: Ist das wirklich so? Oder gehört dieses diese Annahme nur zu den vielen Mythen, die sich rund um das prestigereichste aller Formel-1-Rennen rankt?

Also sehen wir uns mal an, was seit den 1990er Jahren in den Strassen des Fürstentums so los war, mit dem jeweiligen Rennsieger und in Klammern seiner Startposition.

1990: Ayrton Senna (BR), McLaren (1)
1991: Ayrton Senna (BR), McLaren (1)
1992: Ayrton Senna (BR), McLaren (3)
1993: Ayrton Senna (BR), McLaren (3)
1994: Michael Schumacher (D), Benetton (1)
1995: Michael Schumacher (D), Benetton (2)
1996: Olivier Panis (F), Ligier (14)
1997: Michael Schumacher (D), Ferrari (2)
1998: Mika Häkkinen (FIN), Ferrari (1)
1999: Michael Schumacher (D), Ferrari (2)
2000: David Coulthard (GB), McLaren (3)
2001: Michael Schumacher (D), Ferrari (2)
2002: David Coulthard (GB), McLaren (2)
2003: Juan Pablo Montoya (COL), Williams (3)
2004: Jarno Trulli (I), Renault (1)
2005: Kimi Räikkönen (FIN), McLaren (1)
2006: Fernando Alonso (E), Renault (1)
2007: Fernando Alonso (E), McLaren (1)
2008: Lewis Hamilton (GB), McLaren (3)
2009: Jenson Button (GB), BrawnGP (1)
2010: Mark Webber (AUS), Red Bull Racing (1)
2011: Sebastian Vettel (D), Red Bull Racing (1)
2012: Mark Webber (AUS), Red Bull Racing (2)
2013: Nico Rosberg (D), Mercedes (1)
2014: Nico Rosberg (D), Mercedes (1)
2015: Nico Rosberg (D), Mercedes (2)
2016: Lewis Hamilton (GB), Mercedes (3)
2017: Sebastian Vettel (D), Ferrari (2)
2018: Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing (1)
2019: Lewis Hamilton (GB), Mercedes (1)
2021: Max Verstappen (NL), Red Bull Racing (2)

In Monaco sind demnach bei 31 Rennen fünfzehn Fahrer von der Pole-Position aus zum Sieg gebraust (48,39%), also weniger als die Hälfte, 23 Piloten fuhren aus der ersten Reihe zum Triumph im Fürstentum.??Olivier Panis gewann 1996 sogar von Startplatz 14 aus! Wäre so etwas heute auch noch möglich? Gewiss, bei einem überaus chaotischen Rennen. Aber sehr wahrscheinlich ist das nicht.

Fazit: Wenn wir behaupten, die Pole in Monaco sei quasi die halbe Miete zum Sieg, dann kommt das statistisch der Wahrheit ziemlich nahe. Aber verblüffenderweise ist die Pole-Position beim Grossen Preis von Spanien auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya eine grössere Siegesgarantie als in Monaco.

Spanien-GP,  Barcelona (22. Mai 2022)

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:37:14,330 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +13,072 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +32,927
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +45,208
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +54,534
06. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +59,976
07. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:15,397 min
08. Lando Norris (GB), McLaren, +1:23,235
09. Fernando Alonso (E), Alpine, +1 Runde
10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1 Runde
12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
13. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
14. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, , +2 Runden
18. Alex Albon (T), Williams, +2 Runden
Out
Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Antriebseinheit

WM-Stand Fahrer nach 6 von 22 Rennen

01. Verstappen 110 Punkte
02. Leclerc 104
03. Pérez 85
04. Russell 74
05. Sainz 65
06. Hamilton 46
07. Norris 39
08. Bottas 38
09. Ocon 30
10. Magnussen 15
11. Ricciardo 11
12. Tsunoda 11
13. Gasly 6
14. Vettel 4
15. Alonso 4
16. Albon 3
17. Stroll 2
18. Zhou 1
19. Schumacher 0
20. Hülkenberg 0
21. Latifi 0

WM-Stand Konstrukteure

01. Red Bull Racing 195 Punkte
02. Ferrari 169
03. Mercedes 120
04. McLaren 50
05. Alfa Romeo 39
06. Alpine 34
07. AlphaTauri 17
08. Haas 15
09. Aston Martin 6
10. Williams 3