Nachdem Charles Leclerc im Frankreich-GP auf dem Circuit Paul Ricard abgeflogen war, sprach er am Funk vom Gaspedal. Hinterher erklärte Ferrari-Teamchef Mattia Binotto, sas es damit auf sich hatte.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Der Abflug von Charles Leclerc in der elften Kurve des Circuits Paul Ricard kam unerwartet. Der Monegasse lag in Führung, als ihm das Heck ausbrach. Der Ferrari-Star drehte sich von der Piste und landete in den Reifenstapeln. Damit endete das zwölfte Kräftemessen der Saison mit dem dritten Nuller des Jahres für den fünffachen GP-Sieger.
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Der Frust war Leclerc auch am Funk anzuhören: Er schrie und sprach davon, nicht Gas geben zu können. Später sprach der 24-Jährige aus Monte Carlo von einem klaren Fahrfehler, was auch Teamchef Mattia Binotto bestätigte. Der Italiener erklärte auch, was es mit dem Gaspedal-Funkspruch auf sich hatte und dass der Abflug nicht auf jene Probleme zurückzuführen war, die Leclerc bereits in der Schlussphase des Spielberg-Rennens bekundet hatte. "Es gab kein Problem mit dem Gaspedal selbst, das hatte also nichts mit den Sorgen in Österreich zu tun. Das war ein echter Fehler von Charles und sowas kann passieren – selbst so fantastischen Fahrern wie ihm. Am Funk sprach er darüber, dass er sich nach dem Abflug nicht aus seiner misslichen Lage befreien konnte", stellte Binotto klar.
"Ohne auf die Details der Prozedur einzugehen, ging es darum, im Rückwärtsgang wieder aus den Reifenstapeln zu kommen. Er war auf dem Gas, aber spürte nicht genügend Drehmoment vom Motor. Es lag also nichts im Argen mit dem Gaspedal", fügte der Ingenieur an.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:28:37,567 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +10,587 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +16,495 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +17,310 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +28,872 06. Fernando Alonso (E), Alpine, +42,879 07. Lando Norris (GB), McLaren, +52,026 08. Esteban Ocon (F), Alpine, +56,959 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +60,372 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +62,549 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +64,494 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +65,448 13. Alexander Albon (T), Williams, +68,565 14. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +76,666 15. Mick Schumacher (D), Haas, +80,394 Out Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Motordefekt Nicholas Latifi (CDN), Williams, Kollisionsschäden Kevin Magnussen (DK), Haas, Kollisionsschäden Charles Leclerc (MC), Ferrari, Dreher Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Kollisionsschäden
Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 396 Punkte 02. Ferrari 314 03. Mercedes 270 04. Alpine 93 05. McLaren 89 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 19 10. Williams 3
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