Formel 1: Neues Punktesystem wird diskutiert

Ferrari erklärt Gaspedal-Funkspruch von Leclerc

Von Vanessa Georgoulas
Nachdem Charles Leclerc im Frankreich-GP auf dem Circuit Paul Ricard abgeflogen war, sprach er am Funk vom Gaspedal. Hinterher erklärte Ferrari-Teamchef Mattia Binotto, sas es damit auf sich hatte.

Der Abflug von Charles Leclerc in der elften Kurve des Circuits Paul Ricard kam unerwartet. Der Monegasse lag in Führung, als ihm das Heck ausbrach. Der Ferrari-Star drehte sich von der Piste und landete in den Reifenstapeln. Damit endete das zwölfte Kräftemessen der Saison mit dem dritten Nuller des Jahres für den fünffachen GP-Sieger.

Der Frust war Leclerc auch am Funk anzuhören: Er schrie und sprach davon, nicht Gas geben zu können. Später sprach der 24-Jährige aus Monte Carlo von einem klaren Fahrfehler, was auch Teamchef Mattia Binotto bestätigte. Der Italiener erklärte auch, was es mit dem Gaspedal-Funkspruch auf sich hatte und dass der Abflug nicht auf jene Probleme zurückzuführen war, die Leclerc bereits in der Schlussphase des Spielberg-Rennens bekundet hatte.

«Es gab kein Problem mit dem Gaspedal selbst, das hatte also nichts mit den Sorgen in Österreich zu tun. Das war ein echter Fehler von Charles und sowas kann passieren – selbst so fantastischen Fahrern wie ihm. Am Funk sprach er darüber, dass er sich nach dem Abflug nicht aus seiner misslichen Lage befreien konnte», stellte Binotto klar.

«Ohne auf die Details der Prozedur einzugehen, ging es darum, im Rückwärtsgang wieder aus den Reifenstapeln zu kommen. Er war auf dem Gas, aber spürte nicht genügend Drehmoment vom Motor. Es lag also nichts im Argen mit dem Gaspedal», fügte der Ingenieur an.

Frankreich-GP, Le Castellet

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:28:37,567 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +10,587 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +16,495
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +17,310
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +28,872
06. Fernando Alonso (E), Alpine, +42,879
07. Lando Norris (GB), McLaren, +52,026
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +56,959
09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +60,372
10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +62,549
11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +64,494
12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +65,448
13. Alexander Albon (T), Williams, +68,565
14. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +76,666
15. Mick Schumacher (D), Haas, +80,394
Out
Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Motordefekt
Nicholas Latifi (CDN), Williams, Kollisionsschäden
Kevin Magnussen (DK), Haas, Kollisionsschäden
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Dreher
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Kollisionsschäden

Fahrer-WM (nach 12 von 22 Rennen)

01. Verstappen 233 Punkte
02. Leclerc 170
03. Pérez 163
04. Sainz 144
05. Russell 143
06. Hamilton 127
07. Norris 70
08. Ocon 56
09. Bottas 46
10. Alonso 37
11. Magnussen 22
12. Ricciardo 19
13. Gasly 16
14. Vettel 15
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 5
18. Stroll 4
19. Albon 3
20. Latifi 0
21. Nico Hülkenberg (D) 0

Stand Konstrukteurs-Pokal

01. Red Bull Racing 396 Punkte
02. Ferrari 314
03. Mercedes 270
04. Alpine 93
05. McLaren 89
06. Alfa Romeo 51
07. Haas 34
08. AlphaTauri 27
09. Aston Martin 19
10. Williams 3

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