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Mika Häkkinen über Mercedes: «Rückstand bleibt»
GP-Veteran Mika Häkkinen freut sich über den doppelten Podest-Erfolg von Mercedes in Frankreich. Dennoch betont er auch: «Ihr Auto hat immer noch nicht das Tempo von Red Bull Racing oder Ferrari.»
Formel 1
Im Artikel erwähnt



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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Erstmals in diesem Jahr durften in Le Castellet beide Mercedes-Piloten aufs Treppchen. Lewis Hamilton wurde Zweiter, George Russell kam als Dritter ins Ziel. Das freut auch Mika Häkkinen, der in seiner "Unibet"-Kolumne schreibt: "Es war schön, Lewis und George zum ersten Mal gemeinsam auf dem Podium zu sehen."
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Gleichzeitig stellt der zweifache Champion klar: "Obwohl Mercedes im Rennen recht gut aussah, hat ihr Auto immer noch nicht das Tempo von Red Bull Racing oder Ferrari." Und er betont: "Zu diesem Zeitpunkt in der Saison ist es klar, dass Mercedes viele der Probleme gelöst hat, die mit dem Porpoising verbunden waren. Und auf einer Strecke wie dem Circuit Paul Ricard waren sie konstant. Aber der Rückstand auf Ferrari und Red Bull Racing bleibt, was die Geschwindigkeit angeht." "Und es ist auch gut, dass sowohl Alpine als auch McLaren in die Punkteränge gefahren sind, Alpine bei ihrem wichtigen Heimrennen und McLaren, weil jeder Punkt wichtig ist im Kampf um Platz 4 in der Konstrukteursweltmeisterschaft", erklärt Häkkinen mit Blick auf die ersten Verfolger der Top-3-Teams. "Beide Teams haben starke Fahrer und führen an den meisten Wochenenden den Kampf hinter den grossen drei Teams an. Mit nur vier Punkten, die sie nach zwölf Rennen trennen, könnte es kaum enger sein. Und ich geniesse es natürlich jedes Wochenende, mein ehemaliges Weltmeisterteam im Kampf mit Alpine zu beobachten", fügt der 53-Jährige an.
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Frankreich-GP, Le Castellet
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:28:37,567 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +10,587 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +16,495 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +17,310 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +28,872 06. Fernando Alonso (E), Alpine, +42,879 07. Lando Norris (GB), McLaren, +52,026 08. Esteban Ocon (F), Alpine, +56,959 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +60,372 10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +62,549 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +64,494 12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +65,448 13. Alexander Albon (T), Williams, +68,565 14. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +76,666 15. Mick Schumacher (D), Haas, +80,394 Out Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, Motordefekt Nicholas Latifi (CDN), Williams, Kollisionsschäden Kevin Magnussen (DK), Haas, Kollisionsschäden Charles Leclerc (MC), Ferrari, Dreher Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Kollisionsschäden
Fahrer-WM (nach 12 von 22 Rennen) 01. Verstappen 233 Punkte 02. Leclerc 170 03. Pérez 163 04. Sainz 144 05. Russell 143 06. Hamilton 127 07. Norris 70 08. Ocon 56 09. Bottas 46 10. Alonso 37 11. Magnussen 22 12. Ricciardo 19 13. Gasly 16 14. Vettel 15 15. Schumacher 12 16. Tsunoda 11 17. Zhou 5 18. Stroll 4 19. Albon 3 20. Latifi 0 21. Nico Hülkenberg (D) 0
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Stand Konstrukteurs-Pokal 01. Red Bull Racing 396 Punkte 02. Ferrari 314 03. Mercedes 270 04. Alpine 93 05. McLaren 89 06. Alfa Romeo 51 07. Haas 34 08. AlphaTauri 27 09. Aston Martin 19 10. Williams 3
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