Toto Wolff: «Renndirektor hat die Regeln befolgt»

Am Ende hatte Charles Leclerc keine Chance auf einen letzten Angriff auf den späteren Sieger Max Verstappen. Die späte Safety-Car-Phase wurde zwar vor dem Fallen der Zielflagge beendet, aber den GP-Piloten blieben nur wenige Meter, um sich noch zu verbessern.

Hinzu kam, dass zwischen dem Leader aus dem Red Bull Racing Team und dem zweitplatzierten Ferrari-Star zwei Fahrer unterwegs waren, die sich hätten zurückrunden müssen, um den Weg für einen Angriff frei zu machen. Zudem hatte sich das Safety-Car vor dem drittplatzierten George Russell eingefädelt.

Toto Wolff sagte zur Abwicklung der Safety-Car-Phase bei Sky mit Blick auf das Abu Dhabi-Finale im vergangenen Jahr, bei dem Verstappen nach der späten Freigabe des Rennens noch an Lewis Hamilton vorbeigezogen war und sich damit den Titel gesichert hatte: «Der Renndirektor wird kritisiert. Aber sie haben diesmal die Regeln befolgt.»

«Sie hätten das Ganze vielleicht eine Runde früher machen können oder George Russell ziehen lassen können. Aber wenigstens wurden diesmal die Regeln befolgt. Sie haben akzeptiert, dass das Rennen hinter dem Safety-Car beendet wird. Und genau das schreiben auch die Regeln vor», ergänzte der Wiener.

Italien-GP, Monza

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20:27,511 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,446 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +3,405
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,061
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,380
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,091
07. Lando Norris (GB), McLaren, +6,207
08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +6,396
09. Nyck de Vries (NL), Williams, +7,122
10. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +7,910
11. Esteban Ocon (F), Alpine, +8,323
12. Mick Schumacher (D), Haas, +8,549
13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Rde
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Rde
15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Rde
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Rde
Out
Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, Motorschaden
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung
Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserverlust, Motor überhitzt
Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung

WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 335 Punkte
02. Leclerc 219
03. Pérez 210
04. Russell 203
05. Sainz 187
06. Hamilton 168
07. Norris 88
08. Ocon 66
09. Alonso 59
10. Bottas 46
11. Gasly 22
12. Magnussen 22
13. Vettel 20
14. Ricciardo 19
15. Schumacher 12
16. Tsunoda 11
17. Zhou 6
18. Stroll 5
19. Albon 4
20. De Vries 2
21. Latifi 0
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 545 Punkte
02. Ferrari 406
03. Mercedes 371
04. Alpine 125
05. McLaren 107
06. Alfa Romeo 52
07. Haas 34
08. AlphaTauri 33
09. Aston Martin 25
10. Williams 6